Ātruma režīms uz Rīgas-Jūrmalas šosejas tiek mainīts divas reizes gadā: ziemas periodā atļautais braukšanas ātrums ir 90 km/h, vasaras periodā - 110 km/h. iAuto.lv uzskata, ka tas ir nelietderīgi.
Salīdzināšanai uz kādiem ceļiem Vācijā ir 100 km/h!
Jā, tur arī ir ziema.... Vairāk lasi: Pa kādiem ceļiem Vācijā ir atļauts braukt līdz 100 km/h arī ziemā? (+ VIDEO)
Kāda satiksmes drošība! Tikai un vienīgi soda naudas no ātruma pārsniedzējiem. Šajā valstī sodi ienes diezgan smuku naudiņu un kādēļ nesodīt valsts iedzīvotājus, ja viņi tam nepretojas? Neuzliec masku CSDD sods, pārkāp ātrumu sods. Būtu gan foršāk, ja sodītu par neloģisko, bīstamo ceļa infrastruktūras izbūvi, bet nē vieglāk ir vienkāršos autovadītājus kāst, gan uz ceļiem ielās, gan CSDD stacijās.
Mans ierosinājums. Nekādas zīmes 110 vai 90. Bet gan zīmes 80 un ik pa 3 km uzstādīt fotoradarus. Un apdzīvotā vietā 40 un ik pa 700m. Fotoradarus. Un sodīt par katru pārsniegto km. Un tad nebūs ne kādas skriešanas uz 110. Jūrmalā vai Rīgā neviens nebrauc uz 50 bet gan 65 un ātrāk. Bet menti mudaki ķer kovidu.
"Terramar" ir pārdotākais "Cupra" zīmola modelis un šī gada pirmajos mēnešos ar 78 pārdotiem automobiļiem ir apsteidzis tādus bestsellerus kā "Volkswagen Tayron" un "Toyota RAV4". Lasīt vairāk
Volkswagen koncerns apstiprinājis ziņu, ka čehu zīmols aiziet no Ķīnas tirgus, pamatojot to ar drastisko pieprasījuma kritumu, ko uzņēmums piedzīvojis pēdējo gadu laikā. Lasīt vairāk
iAuto.lv novērtē jauno Toyota RAV4 - šobrīd pieejams neliels ieskats dažās detaļās, bet pilnvērtīgs tests ar tehniskajiem datiem būs vēlāk. Lasīt vairāk
Spānijā 24. martā degvielas cenas ir ievērojami mazākas nekā Latvijā, kas turpina savu nerimstošo kāpumu, pieaugot arī šodien. Salīdzinājumam: Latvijā Circle K dīzelis un 95 benzīns šodien maksā attiecīgi 2.134 un 1.814 EUR, Neste prasa 2.117 un 1.797 EUR, Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
ļoti muļķīgs arguments no iAuto puses - man patīk 110, tā arī jābūt! - Māris tur brauc katru dienu, daudzi reizi gadā vai vēl retāk, turklāt autobraucēji ir ļoti dažādi, gan sievietes, gan pensionāri, gan jaunieši ar dažādām braukšanas iemaņām, pieredzi un prasmēm. Lūk, tieši tādēļ ceļa zīmēm jābūt, turklāt ziemas periodā arī tajā ceļa posmā var būt nianses (atkala, migla utt), bet pēc Māra teiktā noprotams, ka "autoraucēji ir tik apzinīgi, ka paši izvēlēsies pareizo ātrumu". Nē, nē, tas vienkārši nestrādā!!