Savlaicīga informēšana par satiksmes izmaiņām var būtiski uzlabot autovadītāja dzīvi, diemžēl tas nav ielikts kā pienākums.
PIemēram šādi 1.aprīlī Jūrmalas pilsēta informē par to, ka ir jāmaksā par iebraukšanu Jūrmalā...
Nevienā no iebraukšanas ceļiem nav dzelteno brīdinošo zīmju, tikai atsegtas standarta ikgadējās zīmes. Jā, nav pienākums uzstādīt dzeltenās zīmes, bet tas taču palīdzētu autovadītājiem labāk ievērot izmaiņas!
Nezinu - smieties vai raudāt... 21.gs., rajonā no Barona laukuma līdz "kepkai", kur dzīvo 60 tūkst. cilvēku, pazuda visi bērnu laukumi - iedzīvotāji taisa paši kā mak.
Novēroju šādu ainu - lidostā pie 22.autobusa galapunkta rindā pie biļešu automāta stāv 20 cilvēki. Automāts ir tikai viens. Katram pirkumam aiziet ap 5 min., jo daudziem ir grūti saprast kā nopirkt 1 biļeti. Pienāk autobuss un visi kāpj iekšā tāpat, bez biļetēm, jo vienkārši nepaspēja nopirkt. Rīgas centrā arī talonu tik viegli neatrast. Nu kāpēc viss, kam pieskaras Staķa/ Ķirša sapņu komanda, pārvēršas, piedodiet, sū…os?
Neraugoties uz skarbo kritiku, ko Ferrari saņēma par savu pirmo pilnībā elektrisko modeli Luce, viss 2026. gadam saražot plānotais apjoms jau ir izpārdots tikai divus mēnešus pēc superauto debijas. Lasīt vairāk
Valsts policija Aizkrauklē trešdienas vakarā aizturējusi policijas darbinieci, kura alkohola reibumā reibumā izraisījusi ceļu satiksmes negadījumu un vēlāk slēpusies, aģentūru LETA informēja Valsts policijas priekšnieks Armands Ruks. Lasīt vairāk
Vācu autobūves uzņēmums publicējis jaunus attēlus ar M Concept Neue Klasse, kas sniedz priekšstatu par gaidāmo elektrisko M3. Fotosesijā jaunais modelis pozē līdzās M3 pirmajai paaudzei, atgādinot par autobūves leģendu, kas šogad sinēs savu 40. gadu jubileju. Lasīt vairāk
Šajā video pievēršam uzmanību situācijai Rīgas virzienā, ņemot vērā luksoforu izvietojumu un vai tas var ietekmēt satiksmes drošību. Pastāv risks uztvert nepareizo luksofora signālu, kas var radīt bīstamas situācijas intensīvā satiksmē. Aicinām dalīties ar savu viedokli un pieredzi par šo krustojumu un iespējamiem risinājumiem. Lasīt vairāk
Rīgā no apdzīvotāko rajonu puses: 1. Brasas tilts slēgts gadus 5 (kamēr Beļģija aizvieto pēdējas pārbrauktuves valstī, Rīgas centrā būvē tizlo pārbrauktuvi). 2. Pie/ uz Zemitāna tilta satiksme būtiski ierobežota. 2. Uz svinīgi “atklāta” Deglava tilta jau piekto gadu notiek remontdarbi, griežot jaunu asfaltu, citreiz atstājot tikai 1 joslu visos virzienos ar sastrēgumu līdz Dreiļiņiem. 4. Pārbrauktuve uz Matīsa ielu ir uz pusi slēgta.
Ja tas nav transporta kolapss, tad es nezinu kā to nosaukt savādāk.