Foto: Ekrānbilde no Youtube.com
Latvijas skolās šonedēļ atsākās mācības, bet vairākās klasēs ir tukši krēsli un soli. Skolēni, kam tajos jāsēž, smagā stāvoklī atrodas slimnīcā vai sākuši rehabilitāciju.
Bērnu slimnīca ziņo, ka augustā par trešdaļu pieaudzis traumu skaits, kas gūtas, avarējot ar skrejriteni vai elektroskrejriteni. Pagājušajā mēnesī tie bija vairāk nekā 70 gadījumi! Smagākās traumas guvuši tie, kam galvā nebija ķiveres.
Kā bērni tiek pie skrejriteņu izmantošanas aplikācijas?
Tu izliecies, vai kā? Bērns no 14 gadu vecuma var iegūt mopēda vadītāja tiesības, kas ļauj braukt ar 45km/h. Kāpēc lai viņš nevarētu braukt ar skūteri, kas neiet ātrāk par 25km/h?
Intereses pēc paskatījos bolta lapu - vecuma ierobežojumu nav, vismaz nav minēti. Varbūt pie aktivēšanas prasa dokumentu, varbūt neprasa.
Vai tad skrejriteņus var izmantot tikai ar aplikāciju, iegādāties nevar?
P.S. Bolt aplikacijā ir norādīts, ka tikai no 18.gadiem.
Nopērk no nozagtajiem datiem piereģistrētus kontus. Tas nav grūti, to var izdarīt kaut piecklasnieks!
Caurmērā maksā no 30-50€ tāds bolt vai citybee konts. Un brauc kaut ar auto! ;) Taisot nopietnus sūū....
bet ar velosipēdiem avārijās neiekļūst? Traumas nedabū?
Tikko redzēju, kā viens sīcis nolikās parkā braucot ar skrituļdēli. Pat ātrie atbrauca.
Vajag aizliegt skrituļdēļus, velosipēdus, un vispār - aizliegt bērnus.
Voge DS900X ir moderns lielās klases piedzīvojumu (adventure) motocikls, kas apvieno jaudīgu 895 cm³ divcilindru motoru, bagātīgu aprīkojumu un ļoti konkurētspējīgu cenu. Tas paredzēts gan gariem ceļojumiem pa asfaltu, gan braukšanai pa grants un meža ceļiem Lasīt vairāk
1998. gadā ražotais dīzelis izrādījies tik ekonomisks, ka bez papildu uzpildes aizvedis savu īpašnieku no Hildesheimas Vācijā līdz Polārajam lokam Zviedrijas ziemeļos. Lasīt vairāk
TV Autoziņas šoreiz viesojās Kalifornijā, kur izmēģināja jauno Lexus ES. Turpmāk tas būs pieejams kā hibrīds vai kā 100% elektrisks limuzīns. Lasīt vairāk
Pēc Volkswagen elektrisko mazauto ražošanas uzsākšanas Spānijā, arī jaunais Škoda Epiq nonācis sērijveida ražošanā. Modeli ražo Volkswagen rūpnīcā Navarrā pie Pamplonas, kur līdz šim tika montēti galvenokārt automobiļi ar iekšdedzes dzinējiem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ceļu satiksmes noteikumi esot rakstīti asinīm, par skrejriteņiem nezviens nezina cik litru asiņu vajag.