Kūpošām riepām busiņa šoferis izmisīgi bremzē, lai palaistu gājēju, taču transportlīdzeklis apstājas tikai aiz pārejas, turklāt daļēji uzlecot uz drošības saliņas.
Vernona lielā diena - šoreiz piekrītu, es arī nebremzētu šajā situācijā - vnk. par vēlu pamanīts, loģika saka priekšā, ka bremzējot sūdi var sanākt lielāki. Jā, vadītājs slikts, gājējs malacis- uzmanījās, kā arī tam jābūt.
Subaru modernizējis pilnībā elektrisko modeli Solterra, kas varēs lepoties ar uzlabojumiem veiktspējas un sniedzamības parametros. Lasīt vairāk
Jaunā Audi Q3 modeļa pirmizrādes priekšvakarā Volkswagen un Audi importētājs Moller Baltic Import informēja par 2025. gada rezultātiem. Aizvadītajā gadā uzņēmums Baltijas valstīs piegādājis vairāk nekā 15 700 jaunu automašīnu. Tas ir visu laiku rekords. Lasīt vairāk
Ķīnā atklāti atjauninātie Zeekr 007 GT un Zeekr 007 EV modeļi, kuru galvenais trumpis ir būtiski jaudīgāka piedziņa – jaudas pieaugums sasniedz pat 148 zirgspēkus, bet maksimālā jauda AWD versijā – 784 ZS. Lasīt vairāk
Moderns dizains, sportiska gaita un daži pārsteigumi, kurus no jaunā VW negaidīju. Godīgs T-Roc R-Line apskats bez filtriem — ar plusiem, mīnusiem un secinājumiem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Es kā gājēja šajā situācijā būtu daudz priecīgāka, ja auto nebremzējot mierīgi aizbrauktu.
Arī īstajā dzīvē, ja iespējams, mēģinu pirms gājēju pārejas novērtēt, vai tuvumā nav auto, un, ja ir, atkāpties nost, pagriezt pārjejai muguru, lai brauc, bet iet pāri, kad starp auto ir pauze, lai manis dēļ nevienam nav jāstājas. Ne vienmēr var, jo tas prasa redzēt cik auto tuvojas jau pa lielu gabalu. Parasti viss ir labi.
Tomēr bija reize, kad pat netaisījos iet pāri, gāju ar suni pa trotuāru, kas ved paralēli ceļam, bet gadījos pārjejas tuvumā, kad kāds autovadītājs izdomāja, ka varbūt gribu iet pāri un strauji bremzēja. Aiz viņa braucošais knapi izvairījās no sadursmes, uzbraucot sadalošajai joslai.
Būtu jau labi, ja visi rīkotos saprātīgi, un pirmkārt jau gājēji.