Pārāk gara zāle un kupli krūmi ierobežo redzamību uz Latvijas autoceļiem – tā secinājuši Ceļu satiksmes drošības direkcijas eksperti, izvērtējot Liepājas šosejas posmu, kur šovasar notikušas jau vairākas traģiskas autoavārijas. Auditā secināts, ka pats ceļš kopumā ir labs, taču ceļmalas gan vajadzētu kopt vairāk, lai ceļi būtu pārredzamāki.
16gadīgs jaunietis nesavaldīja automašīnu tāpēc, ka gara zāle ceļmalā?
Pilnīgs idiotisms.
"Ceļš ir laps" - kādreiz (mums,Lohiems) bij tāda dziesma.
Kupli krūmi uz L-sosejas tiešām ierobežo redzamību, bet tas ir diezgan labi- braucēji nevar redzēt, kā vietējie ļaudis tajos krūmos pi/sās.
Ja Jūs kādreiz brauciet pa Ā9 gar (caur) tā dēvēto Piņķu mezglu un gadījumā ja nedaudz apjūkat no pēkšņā Plašuma, nedomājiet, ka vienīgo ieskriešanās joslu tur mums ir ierīkojuši Cssd experti.Šo vēsturisko mūzeja exponātu tur (vairāk kā pirms pus/gadsimta) plika meža vidū uzrīkoja tā dēvētie "krieva cūkas".Viņi kaut kādīgi zināja, ka tie Piņķu lohi tur drīzumā uzcels Pilsētu.
Kā arī, raksta autoru kolektīvs aizmirsis piebilzdrzst, ka piem, autorizēti terorizēti drošajam Lapsu ciemata krustojumam būtu jākandidē uz Ceļa Satiksmes Drošības Direktrises speciāl Balvu.Tas ira aprīkots tā, ka tu tur nemaz neko nedrošu nevari izdarīt- ne ieskrieties, ne noskrieties, ne pat ne īsti ne abdristies vai pat ne nop/sties.Viss tas tur ira izdarāms mega giga Droši.Jā.
Nerunājot par dižKretīnu izporjektēto Ā9 megasamezglojumu Sadudusas rajonā, tur tajā līkajā līkumā kkur pie/ap tiem Būtnāriem.Tur ne to ka Balvu, prasītos kādu kriminālo lietu (bet suuds pa cietu)..
Volkswagen nācis klajā ar vēl vienu jaunumu - JETTA X Concept, kas pasvītro cenu ziņā pieejamās markas nozīmi Ķīnas tirgū un iezīmē tuvāko nākotni, kas paredz četrus jaunus modeļus ar JETTA zīmolu. Lasīt vairāk
Trīs dienas iAuto rīcībā bija jaunais Toyota C-HR+ . Mēģināšu pastāstīt par savām izjūtām kopā nobraucot nedaudz virs 200 km. Lasīt vairāk
iAuto.lv pārliecinās, ka pie Jūrmalas domes sakārtots stāvlaukums, kur iepriekš varēja gūt traumas gājēji un velosipēdisti. Lasīt vairāk
Četras no 14 Stellantis markām baudīs pilnu labvēlību, pārējām nāksies iztikt ar plānāku maku un ierobežotu darbību. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kā var maksāt tam resnajam liekēsim un viņa srulbajiem kolēģīšiem algu. Nē nu būsim nopietni. To ka zāle nav nopļauta ceļmalā, laikam tak arī 5klasnieks varētu izsecināt. Un zāle cik sapratu patraucēja. A ta principā, ceļs i laps. Blē. Nu klauni gatavie.