Janvāris ir tikai pusē, bet uz Latvijas autoceļiem gājuši bojā jau septiņi cilvēki, tādējādi šis ir viens no drūmākajiem janvāriem pēdējo desmit gadu laikā.
Smagās avārijas vairumā gadījumu izraisa neapdomīgi lēmumi pie stūres, bet daļa autovadītāju uzskata – tos varētu novērst, būvējot autoceļus ar vairākām joslām un drošākām apdzīšanas iespējām.
Kā uzlabot drošību uz Latvijas autoceļiem un vai infrastruktūra ir galvenā problēma, kas veido drūmo statistiku Latvijā?
TikmerT viss notiek, kā jau notiek. jauns.lv/raksts/zinas/...j-savu-dzivibu
Ja tas Ivars Austers kādreiz vēl asociējās kā daudz maz zinošs speciālists, tad pēc šīs diskusijas man ir skaidrs, ka šis personāžs vispār netver laukumu. Labāk lai sēž savā universitātē un nebāžas virsū tautai ar savu “viedokli”. Nu kā var pateikt, ka “es nesaprotu, kādēļ cilvēki tik daudz izmanto automašīnas, lai no Rīgas aizbrauktu uz Liepāju. Taču daudz vienkāršāk un drošāk esot braukt ar vilcienu”. Tas ir kas? Vispār jāuzdod jautājums - vai vispār šis profesors dzīvo un strādā Latvijā? Interesanti, pēc kādiem principiem vispār kustas tā Latvijas ekonomika? Starp citu arī Latvijas valsts politika ceļu tīkla sakārtošanā un uzturēšanā paģēr to, ka pamatinvestīcijas tiek novirzītas valsts galvenajiem autoceļiem. Piemēram, ziemas periodā Džūkstē dzīvojošam cilvēkam ir daudz drošāk un ātrāk braukt pa Liepājas šoseju, lai nokļūtu Jaunpilī, nekā kratīties pa noledojušiem grants ceļiem. Tāda ir realitāte…
Vācijas autobūves uzņēmums BMW Auto China 2026 izstādē nodemonstrējis elektriskā i3 sedana versiju ar pagarināto riteņu bāzi. Garumā tas pārsniedz 5. sērijas sedanu, sola īpaši ātru uzlādi un sniedzamību līdz 1000 km. Lasīt vairāk
Pievienotās vērtības nodokļa (PVN) likmes samazināšana degvielai būtu konfliktā ar Eiropas Savienības (ES) noteikumiem, aģentūrai LETA pauda Finanšu ministrijā (FM), komentējot Zaļo un zemnieku savienības (ZZS) Saeimas frakcijas vadītāja Harija Rokpeļņa pieļauto iespēju virzīt PVN likmes samazināšanu degvielai. Lasīt vairāk
BMW publicējis attēlus un informāciju par jaunāko 7. sērijas modeli, kas piedzīvojis “apjomīgāko modernizāciju”- ja pieturas pie minheniešu pašu apzīmējuma. Lasīt vairāk
Hyundai jaunums novietosies pa vidu mazajiem pilsētas auto un kompaktklasei — ar 4,16 metru garumu un 1,51 metra augstumu tas nav nedz pavisam mazs, nedz arī tipisks hečbeks. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nu tad sāksim ar Tevi. Tu mums visiem varētu rādīt priekšzīmi un aiziet jau laicīgi izņemt tās murgainās tiesības ar “attiecīgo piezīmi -T”…