Janvāris ir tikai pusē, bet uz Latvijas autoceļiem gājuši bojā jau septiņi cilvēki, tādējādi šis ir viens no drūmākajiem janvāriem pēdējo desmit gadu laikā.
Smagās avārijas vairumā gadījumu izraisa neapdomīgi lēmumi pie stūres, bet daļa autovadītāju uzskata – tos varētu novērst, būvējot autoceļus ar vairākām joslām un drošākām apdzīšanas iespējām.
Kā uzlabot drošību uz Latvijas autoceļiem un vai infrastruktūra ir galvenā problēma, kas veido drūmo statistiku Latvijā?
TikmerT viss notiek, kā jau notiek. jauns.lv/raksts/zinas/...j-savu-dzivibu
Ja tas Ivars Austers kādreiz vēl asociējās kā daudz maz zinošs speciālists, tad pēc šīs diskusijas man ir skaidrs, ka šis personāžs vispār netver laukumu. Labāk lai sēž savā universitātē un nebāžas virsū tautai ar savu “viedokli”. Nu kā var pateikt, ka “es nesaprotu, kādēļ cilvēki tik daudz izmanto automašīnas, lai no Rīgas aizbrauktu uz Liepāju. Taču daudz vienkāršāk un drošāk esot braukt ar vilcienu”. Tas ir kas? Vispār jāuzdod jautājums - vai vispār šis profesors dzīvo un strādā Latvijā? Interesanti, pēc kādiem principiem vispār kustas tā Latvijas ekonomika? Starp citu arī Latvijas valsts politika ceļu tīkla sakārtošanā un uzturēšanā paģēr to, ka pamatinvestīcijas tiek novirzītas valsts galvenajiem autoceļiem. Piemēram, ziemas periodā Džūkstē dzīvojošam cilvēkam ir daudz drošāk un ātrāk braukt pa Liepājas šoseju, lai nokļūtu Jaunpilī, nekā kratīties pa noledojušiem grants ceļiem. Tāda ir realitāte…
Zviedrijā apturēts kāds Lietuvā reģistrēts kravas auto, kura šoferis pārbaudes laikā atzinies, ka ir ceļā jau kopš šī gada marta un visu šo laiku ir dzīvojis kabīnē. Lasīt vairāk
Šveices uzņēmums Revoltaris plāno no 2027. gada piedāvāt Tesla Cybertruck Eiropas tirgū. Tā kā pikaps pašlaik neatbilst vairākām Eiropas drošības un tehniskajām prasībām, tā pielāgošanai tiek veikti būtiski uzlabojumi. Lasīt vairāk
Sestdien, 31. oktobrī Valsts policijā saņemta informācija, ka Talsu novadā, kādā tirdzniecības vietā atrodas sieviete, kura, būdama alkohola reibumā, gatavojas turpināt ceļu ar automašīnu, un līdzcilvēkiem neizdevās viņu atturēt. Lasīt vairāk
Volkswagen ID. Polo ieguvis prestižo titulu „German Car of the Year 2027”, turklāt elektriskais pilsētas automobilis uzvarējis arī budžeta kategorijā, kurā sacenšas modeļi cenu kategorijā līdz 25 000 eiro. Lasīt vairāk
Nu tad sāksim ar Tevi. Tu mums visiem varētu rādīt priekšzīmi un aiziet jau laicīgi izņemt tās murgainās tiesības ar “attiecīgo piezīmi -T”…