“Zinot to, cik bēdīga ir mums situācija statistiski, es domāju, ka jebkurš kontroles mehānisms, ja tas izglābj kaut vai vienu dzīvību uz mūsu autoceļiem, jau ir sevi atpelnījis,” sarunā par drošību uz autoceļiem raidījumā “Rīta Panorāma” sacīja Drošas braukšanas skolas direktors Jānis Vanks.
Vanks ir csdd un SM pērkamā meitene. Vairak ari nekas nav jāzina.6dK2
Un braucot no liepājas uz Rīgu trīs fūres pēc kārtas uz 75-80km/h vilkās bez nekādas distances.
Tā vietā lai visu laiku skalotu smadzenes vieglo autovadītājiem, varbūt vajadzētu arī smago mašīnu vadītājiem atgādināt, cik svarīgi ir ieturēt distanci vienai fūrei no otras, lai vieglie auto var apdzīt pa vienai fūrei nevis apdzīt visas vienā reizē. Tas mazinās bīstamu apdzīšanu risku.
2025. gadā tradīcijām bagātais Itālijas autobūves zīmols pārdevis vien nedaudz vairāk par 11 tūkstošiem automašīnu, turpinot zaudēt tā jau nestabilo pamatu. Lasīt vairāk
Porsche ir mainījis plānus attiecībā uz topošo SUV modeļu līnijas flagmani, ko iepriekš bija pieteicis kā pilnībā elektrisku transportlīdzekli. Lasīt vairāk
Latvijā dīzeļdegvielas vidējā cena pagājušajā nedēļā palielinājās par 1,3%, bet 95. markas benzīna vidējā cena pieauga par 1,2%, liecina Eiropas Komisijas (EK) apkopotie dati. Lasīt vairāk
Supermini pienākuši grūti laiki. Grūti salāgot zemu cenu un eko prasības. Daži tādus vairs nemaz neražo. Vai nu elektriski vai nekādi. Bet ir izņēmumi, un šodien brauksim ar jauno Renault Clio. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Iesaku pārlasīt CSn, īpaši par daļu "satiksmes kavēšana" un "nepamatoti lēna braukšana". Ar cipariem nav noteikts, taču ir noteikts, ka jābrauc ar ceļa apstākļiem atbilstošu ātrumu. Nekad nesapratīšu tos, kas brauc nevis plūsmā, bet stresaini blenž spidometrā, baidās no katras lietus lāses, un pie radariem nomet -20 zem atļautā, tā, it kā par to kādam piemaksātu. Un visiem šiem ambāļiem galvā ir tieši Tevis teiktais - "atļauts ir jebkurš ātrums līdz maksimālajam", tāpēc daudzi domā, ka glābj dzīvības braucot krietni zem atļautā, lielākoties absolūti nepamatoti. Šādus piemērus, īpaši vasarā, var redzēt uz visām lielajām šosejām, īpaši tur, kur tagad ir ieviests vidējā ātruma radars. Velkas uz 75km/h, krāj aiz sevis kilometru garu kolonnu, spiežot sevi apdzīt, jo pārējie vadītāji saprot, ka uz sausa, silta ceļa nav iemesla vilkties uz 75 pie 90.