Pie krustojuma, kurā iedegas aizliedzošais signāls, kravas auto šoferis nebremzē, bet nolemj apbraukt vieglo auto un doties tālāk. Iespējams, viņu samulsināja vieglā auto vadītājs, kurš bremzē pēdējā mirklī un apstājas uz pārejas.
Kādu nebija laika????? Dročīja!
Jau sarkanais ieslēdzās vairāk kā 50 m attālumā.
Es dzelteno redzu vismaz 200 m pirms krustojuma!
Šoreiz, spriežot pēc tā kad iedegās bremžu signāli, smagā pilots banāli lūrēja kādā e-krānā vai veica kādas darbības ar savu krānu. Tas ka priekšā ir kaut kāda situācija pamanija pēdējā brīdī, bet nu lēmumu pieņēma pareizu un meistarīgi izvairijās, tikai bremzējot būtu bēdīgi.
Līst smagajam priekšā pirms luksafora arī tāda sev ideja, protams
iAuto.lv kārtējo reizi vērš uzmanību uz to, ka labos laika apstākļos maksimālais ātrums uz Jūrmalas šosejas arī ziemā varētu būt lielāks. Lasīt vairāk
Audi jau labi sen ražo lādējamos hibrīdus, tomēr izrāvienu PHEV virzienā nav piedzīvojis. Varbūt trūka īsta “game changer”. Vai par tādu kļūs jaunākais Audi A5 e-hybrid, parādīs TV Autoziņu tests. Lasīt vairāk
Lai nepieļautu sēšanos pie stūres reibumā, no šodienas līdz 5. janvārim Valsts policija rīkos pastiprinātas pārbaudes uz ceļiem. Vairāk par gaidāmajiem drošības pasākumiem intervijā “Rīta Panorāmā” vēstīja VP Reaģēšanas pārvaldes priekšnieks Juris Jančevskis. Lasīt vairāk
Vai miera sarunas beigsies ar rezultātu ātrāk vai vēlāk, bet mums, Baltijas valstīs, ir jābūt gataviem dažādiem notikumu attīstības scenārijiem. Par to rosina domāt bijušais Satversmes aizsardzības biroja vadītājs, drošības eksperts Jānis Kažociņš. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
...arī, intensīvas satiksmes apstākļos, nav jāspēlē dambrete pa joslām!!! un jānozog distance! Abi vienādi labi.