Pie krustojuma, kurā iedegas aizliedzošais signāls, kravas auto šoferis nebremzē, bet nolemj apbraukt vieglo auto un doties tālāk. Iespējams, viņu samulsināja vieglā auto vadītājs, kurš bremzē pēdējā mirklī un apstājas uz pārejas.
Kravas auto nebremzē - kravas auto apbrauc (+ VIDEO) 18
iAuto.lv | 25.novembris 2025 14:29
Visi komentāri
Aizbrauca pie tumši zaļā signāla. Nekauņa pamatīgs, bet manevrs izpildīts augstā līmenī, to jāatzīst
Pilnīgi ikdienišķš un ierasts manevrs!
...arī, intensīvas satiksmes apstākļos, nav jāspēlē dambrete pa joslām!!! un jānozog distance! Abi vienādi labi.
Šķiet, ka nebija vairs laika skatīties uz luksoforu. Bet manevrs izdevās eleganti!
Vieglā vadītājs īsts mērglis.Labi ka smagais pieņēma šādu lēmumu.
Polijā šitos ir jālaiž pa priekšu, jo tur kur mainās zīmes no 90km/h uz 70 km/h viņi iet kruīzā uz 90 un pat nedomā bremzēt. Arī šeit izskatījās, ka kravinieks negribēja bremzēt pie dzeltenā, bet mazais nolika pa mēmajiem. Kravinieka šoferis totāls KurWA Boberis, bet mazauto vadītājam vispār nav pašsaglabāšanās instinkta! 
Kravinieks šeit pastāvīgi ir izteikti lēnāks kā filmētājs, izņemot tos apmēram 50 metrus kad vieglais bremzē pirms luksafora.
runā par TO, ka ne visi Vadītāji vienlaicīgi spēj savā (loha) prātā apstrādāt dažādu ienākošo info.
Ja tīšām radīt kairinātāju viņa degun galā, ir gandrīz Garantēti, ka "viņš" neredzēs ne lohsafora signālu, ne kur nu vēl ja uz trotuāra kādu pārejai uz Viņsauli tuvojošos aizGājēju.
TO, ka NEvajadzētu luksofora (krustojuma,gājējpārejas) tuvumā radīt citiem Vadītājiem (iespējamajiem Lohiem) liekus kairinātājus- nu tas ir tāds tīri ētisks jautājums.Reāla panta vai apakšpuknta tam nav.
Neviens (Sevi Cienoššš) diplohmētais suudaXperds taču neies nolaisties tiktāl, lai te (ar lohiem) savureiz patirzātu kaut kādus tur "nerakstītos" autovadītājpsiholoģijas jautājumus.Ar lohiem ir jārunā kā ar lohiem.
Veiksmīgs gadījums, kad satiekoties diviem mudakiem, tomēr no avārijas izdodas izvairīties.
Nu skatoties kur vieglais apstājās, arī izskatās ilgi domāja bremzēt vai nē. Nu un pirms smagā protams idiotisks gājiens. Tā teikt, par savu drošību arī nedaudz jādomā.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Trešā maiņa – negaidīti liels pieprasījums pēc elektriskā BMW iX3 10
Pieprasījums pēc BMW iX3 izrādījies tik liels, ka autoražotājs savā jaunajā rūpnīcā Debrecenā, Ungārijā, palielinājis ražošanu līdz trim maiņām diennaktī. Lasīt vairāk
Opel GSE Line visiem Astra modeļiem (+ FOTO)
Parīzes autoizstādē Vācijas autoražotājs Opel izrādīs kompaktā modeļa Astra sportiskā dizaina variantu GSE Line. Lasīt vairāk
Normunds Avotiņš par ķīniešu auto nākotni! Kam pieder TOP10 auto ražotāji? Auto podkāsts MAUCAM EP41 (+ VIDEO) 3
Septembra vidū elektrība maksāja trīsreiz dārgāk – šonedēļ cenas būtiski kritušās (+ VIDEO) 2
Straujo elektrības cenu kāpumu septembra vidū veicināja plānveida remontdarbi elektropārvades savienojumā starp Lietuvu un Zviedriju, kā arī vēja trūkums, "Rīta Panorāmā" skaidroja "Enefit" Portfeļa pārvaldības un tirgus izpētes daļas vadītājs Romāns Tjurins. Lasīt vairāk
Nissan Kicks e-POWER nonāks Eiropā 3
Nissan Eiropas tirgū gatavojas ieviest jauno Kicks e-POWER hibrīdu, tādējādi paplašinot elektrificēto modeļu klāstu. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- cik bieži tiešām jāmaina eļļa, ja brauc maz km gadā (1)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (22)
- Dīzeļu nenovēršamās beigas (160)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (4)
- MŪZIKA (188)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (642)
- Enyaq iv 80 moduļu kļūda (44)
- iAuto avāriju radars, redzēji avāriju - ziņo šeit (45)
- MOTIP-Pretkorozijas aizsardzība.atsauksmes un pieredze. (25)
- Tramps - ASV prezidents? (2677)
- Izgriests kvēpu filtrs-apskate neizieta!! (2)
- Kuru Mākslīgo intelektu un AI maksas plānu iesaki pirkt 2026. gadā? Atsauksmes, mēneša maksa? (18)
- Ukraiņi meklē iegādāties mazo ekskavatoru frontei (5)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6043)
- Ko darīt ar Corsa? (8)
- Logu tonēšana Latvijā: labākie servisi, cenas un reālā pieredze? (8)
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (119)
- Rīgas mēra un atbildīgās komitejas vadītājas tikšanās ar "satiksmes uzlabojumu" heiteriem 10.09.2026. (25)
- airBaltic uz maksātnespējas robežas; vai ir vērts to glābt? Aviokompānija airBaltic 2026 (12)
- Netrafarēto policijas auto saraksts, kādi tie ir un kur tie ir brauc? (33)
Kravinieka šoferis rupji pārkāpa noteikumus. Dzeltenais signāls jau bija sen redzams, bet, acīmredzot, kravenieka šoferis jau iepriekš bija nolēmis te neapstāties.
Ja nav nojausmas ar kādu kravu (vai tukšs) jams brauca tad labāk ir šo faktu nekomentēt. Reizēm kad šādi aizlien priekšā kravas auto nav citas izvēles kā sist šitādu līdēju ( vai mēģināt apbraukt ja ir vieta). Pilns betonvedējs var gadities ka šajā situācijā būtu spiests šo vieglo sasist ...
Šoreiz, spriežot pēc tā kad iedegās bremžu signāli, smagā pilots banāli lūrēja kādā e-krānā vai veica kādas darbības ar savu krānu. Tas ka priekšā ir kaut kāda situācija pamanija pēdējā brīdī, bet nu lēmumu pieņēma pareizu un meistarīgi izvairijās, tikai bremzējot būtu bēdīgi.
Līst smagajam priekšā pirms luksafora arī tāda sev ideja, protams
Nē jams skaidri redzot ka jampaps ar vieglo meklē iespēju aizlīst garām citam vieglajam kas šim brauca pa priekšu ielīda kravinieka joslā, taču galīgi negaidīja ka jampaps liks kārtīgi pa bremžiem nevis aiztīsies tālēs zilajās ...
Tikai un vienīgi "nepareizi nolasīti" mazauto darbību "signāli" ... protams aŗi nestājot sev diži daudz rezreves sājā situācijā ...
Es kā vieglais ja redzu šādu situāciju sev aizmugurē ( pat nelienot citā joslā) vienmēr iedošu pa pedāļiem un braukšu kaut uz "gaiši sarkano" ... dzīvot gribas ... tajā skaitā ja cits vieglais man tur sēdēs pārlieku tuvu, un ir noajaušams ka jams vilks pāri pie luksafora vēl aiz manis ...
pēc "noderīgo adbalstītāju" kuplā skaita, Tavas izredzes uz izdzīvošanu nav diezko augstu vērtējamas...
Tādam "mazauto vadītājam" ir pilnīg pie drirsass, ko viņš ved un cik viņam kas "atlicis".Tā ir tāda īpaša Veiksminieku kategorija.Vai ''šādā stilā " var nobraukt "ilgi"- jā, pat prātam neaptverami ilgi.Ar katru nākamo gadījumu paaugstinot likmes.