Lietotāja "VWfans" atbildes

Ar vienu auto vajag braukt ilgi, tad vērtības kritums neliksies tik traģisks. Piemēram, mana bijusī Meriva. Pirku 2006.gada martā par 14,3 K. Pārdevu 2015.gada aprīlī par 1,7 K. Vērtības kritums 12,6 K uz 109 mēnešiem, tātad 116 EUR mēnesī!

Vakar Ogrē redzēju jaunā modeļa Honda-Jazz oranži brūnā krāsā. Pēc CSDD datiem, auto bija 2015.gada oktobra izlaidums. Tā bija pirmā reize, kad Latvijā redzēju jaunā modeļa Honda-Jazz, ja neskaita Nomika un manējo mašīnu. Manam Jazz nobraukums tagad 8400 km. Viss ļoti labi. Ar vasaras riepām ir nedaudz klusāks.

Es gan fanoju par japāņu Hondas produkciju un īpaši par lielisko Jazz modeli.

Kad ir divi auto ģimenē, tad kilometri ripo daudz... Martā manai Hondai 2479 km, Škodai 1612 km, kopā 4091 km. Tas viss pa Latviju. Turklāt ne visur braucu ar auto, bieži izmantoju arī vilcienu.

Šīrīta brauciens ar Jazz uz Jelgavu. 18 kilometri, 6 apstāšanās vietas. Sastrēgumu nebija, taču tie, kas pazīst Jelgavu, zin, ka luksoforu te daudz. Vidējais benzīna patēriņš uz kompja 6,6 litri uz 100 km, tātad patiesībā 7,2-7,3 litri uz 100 km, jo zinu, ka jāskaita klāt 10%.

Es tomēr būtu pacietīgs un pameklētu piemērotu 1,9 TDI, kurš ir ekspluatācijā lētāks un ar mazāku dīzeļdegvielas patēriņu.

Piekrītu! Pasākums labs. Uzvarētājam 171 punkts vienā no spēlēm!

Man tāda Škoda-Octavia liekas laba izvēle. Es ņemtu koši zilo krāsu, manuprāt, tāda izskatās lieliski.

Izlasīju tiesas spriedumu! Piekrītu tam, un neatbalstu CP darbošanos tādā stilā.

Jaunākie iespaidi par Honda-Jazz. Svētdien, braucot no Ziemeļvidzemes, pa ceļam gadījās netipiski daudz lēni (70-75 km/h) braucošas fūres. Apdzinu tās ar Hondu, un secinu, ka uzrāviens ir samērā miegains, pat pārslēdzot no sestā pārnesuma ceturtajā. Pieradināju arī sieviņu braukt ar Hondu, un viņa piekrīt, ka Škoda-Fabia, neskatoties uz mazāku jaudu, iet uz priekšu dzīvīgāk! Pārsteidzoši!

Mana izvēle būtu Audi-Q2 !!!

Man kaimiņienei ir 2010.gada Lexus-IS250 automāts. Nobraukti septiņos gados 130 tūkst.km, ārpus apkopēm uz servisu viņa nav bijusi. Vienīgā saimniece šim auto pagaidām...

Kas par problēmu varētu būt ar manu planšeti Samsung Galaxy Tab, ja iauto foruma vietā redzu melnu uzrakstu ,,400 Bad Request - Request Header Or Cookie Too Large,, ? Ziņu sākotnējo skatu redzu, taču, ja gribu atvērt kādu ziņu pilnībā, tad atkal ir šis pats uzraksts ,,400 Bad Request - Request Header Or Cookie Too Large" .

Atgādina Range-Rover!

Šinī video parādīts, ka ar Mercedes-C220 CDI pie 160 km/h dīzeļdegvielas patēriņš ir 7,5 litri uz 100 km.

Jā, kā parasti. Nesteidzos, pie iespējas vēroju skaistos skatus visapkārt. Pa parasto šoseju 80-90 km/h, pa bāni 90-100 km/h. Polijā un Ungārijā vakaros turpceļā bija liela migla, tad diezgan lielus gabalus braucu ar 70-75 km/h.

Nu jau par 90% saku, ka būšu!

Manam Jazz nobraukums 5600 km. Benzīna vidējais patēriņš Budapeštas braucienā bija 4,73 litri uz 100 km, pārējā laikā vietējos braucienos (pārsvarā uz Rīgu, Purvciemu no Jelgavas) tas ir 5,93 litri uz 100 km. Izcili maz!

Tie, kas pērk 2007.gada Audi-A6 3,0 TDI, gan var nopirkt jaunu Jazz.

Cilvēki nemaz tik slikti nedzīvo. Piemēram, šobrīd sēžu Purvciemā pie Nestes Hesburgera un ēdu. Nestē tikko piebrauca uzpildīt degvielu apmēram 10 gadus vecs Audi-A6 Avant 3,0TDI ar KK sērijas numuru. Paskatījos CSDD datus: 2016.gada jūlijā auto tika apskatē izbrāķēts, jo dūmainības koeficients bija 9,99, un tika atzīmēta ievērojama motora dūmošana. Četras nedēļas vēlāk auto it kā sataisīts, un TA uzrāda dūmainību 0,21. Kopumā auto tiek novērtēts kā teicamā stāvoklī esošs. Jautājums: kāpēc Latvijas iedzīvotāji pārsvarā tiecas pēc palieliem prestižu zīmolu auto, ja tā vietā varētu nopirkt jaunu Honda-Jazz, kurš daudzos kvalitātes pētījumos atzīts par uzticamāko mazajā klasē, lai gan reāli pēc izmēriem ir kompaktklases līmenī???

Šis ir trakoti saistošs blogs: reālā tālbraucēja dzīve gan ar aprakstiem, gan foto, gan video: taalbrauceejapieziimes.blogspot.com