Ka risina reālas vides problēmas, un mazliet par dārgāko (vērtīgāko) resursu uz Zemes ko mēs īpaši nenovērtējam:
Un kontrastam - kā var "mazliet" nolohoties:
Ka risina reālas vides problēmas, un mazliet par dārgāko (vērtīgāko) resursu uz Zemes ko mēs īpaši nenovērtējam:
Un kontrastam - kā var "mazliet" nolohoties:
Un te vēl viens BTW, kā Republikāņu kadri mēģina atturēties no problēmu risinājumiem savu sponsoru labā :
Vienkārši izcili bezjēdzīga buldurēšana, kura domājošiem cilvēkiem visticamāk izraisa riebumu ... labi ka par to vēl kāds spēj pasmieties ...
BTW ASV ar nemaz viss tik saldi ar karakuģiem neiet:
Vispār nekā intersanta, vai nu reaktīvais pārsniedzot virsskaņas ātrumu vai ... gribēju teikt man te būvdarbi blakus, bet ja saki ka plašā lokā dzirdēja, tad blakus esošā celtniecība nebūs pie vainas, lai arī iepriekš kinētisko slodzi uz pāļiem ar līdzīgu skaņu "defektu" un trīci te mani un uzņēmuma serveru dzelžus "čakarēja" ...
Galvenais jau ir domāt ka Ķīna ir šausmīgi tehnoloģiski kaut kur tikusi ... nu ne tuvu, lai gan protams nav tādā pakaļā kā Krievija ...
Ja nu kādam vēl ~ gadsimtu veca tehnika patīk un interesē:
P.S. pie šitādu verķu kloķiem "resnvēderu ekskavatoristu" šķiet neieraudzīsi ...
Cita starpā šādā graudaugu iztrūkuma situācijā vēsturiski tīri labi ir noderējusi medīšana, gaļas lopu nobarošana, un citu kultūru audzēšana (kaut piemājas siltumnīcā) ... Bet zinot to cik "aukstā kara" laikā lielas bija ASV rezerves (gan graudaugi, gan gaļa), man šis viss izklausas pēc kārtējā "reklāmas trika" ....
Tagad varēs izbaudīt "kaimiņa zemenes" ... Ar Makaroniem nevar aizrauties - ka ausis "neaplūzt" ...
Sen nebiju tā izklaidējies skatoties, kā kāds cits "šaudās":
Tēma: Paraugs satiksmē
Nē no perspektīvas, ka spēju ieraudzīt stipri vairāk kā vidējais ļautiņš pamana. Un jā arī izmantoju privāto transportu darba devēja labā, privāto portatīvo datoru, specializētos instrumentus, jo manējie ir labāki, kā darba devējam utml. Bet tas nenozīmē, ka manas darba stundas "kā tas aprakstīts darba līgumā" netiek pavadītas apgūstot kaut ko no kā darba devējam nekāda tieša labuma nav , jeb citiem vārdiem "zogu darbalaiku" ... Darba apjomam un izpildes ātrumam tas netraucē, tomēr formāli tas nekur tālu no degvielas zagšanas nav ...
Tēma: Šofera dienasgrāmata.
Nē par ībļiem jāsayc tie kas šādu satiksmes organizāciju izveido/pieļaujr.
Tēma: Paraugs satiksmē
Zini, kā uz to paskatas, formāli es un tu darba laikā lasot vai komentējot iAuto ziņas arī "zogam darbalaiku", protams katram ir savas nianses (man formāli darbs tad kad klientiem ir problēmas), bet nu pēc fakta es to laiku ko šīs rindas raxtu, varētu turpināt mācīties un "kraut kaudzē IT sertifikātus" utt... T.i. gribu teikt ka ļoti rets personāžs negūst pašlabumu no darba devēja darbarīkiem, infrastruktūras utml.
Ak ērtības, ērtības ... :D
Bet kā saka pieredze rodas to darot ...
P.S. es vairs tikai uz komentēšanu, man ar ērtības ņem virsroku .. vecums laikam ![]()
Skatoties uz kolēģiem uzreiz rodas jautājums kāpēc tāda braucamā izvēle ? Kādi apsvērumi ?
Tēma: Šofera dienasgrāmata.
Kondiconiera trūkums neļauj atdzesēt salonu ... un tajā "mētājošās" pārkarsušās smadzenes ... Bet ja būsim godīgi gadās visādi, piem. šodien trāpījās tādas krāsas Volvo gar Uzvaras pieminekli un visu to tupo barjeru jūkli, ka daudz netrūka, un es nebūtu šim devis ceļu kur pienācās, jo kamēr pamanīju ( tieši virsū lūrot kādas pāris sekundes), gandrīz nokavēju bremzēt, jo aizmugurē ar "viens tupēja" ...
Par RU armijas/flotes stāvokli un "asarām" par zaudēto kuģubūvētavu Ukrainā :
Auto vadīšana bez vadītāja apliecības ar nav nekas tāds neiespējams ... Bet par garīgās veselības traucējumiem - vecfāters tā reiz "iekāpa" kravas vilcienā un kļuva par robežpārkāpēju, bija vesels lērums papīru lai pierādītu ka ar viņa galvas problēmām, tas uzliktais sods nav ne taisnīgs , ne "pamācošs" ....
Tēma: Šofera dienasgrāmata.
Labi saprotu ko tu domā, bet nu esam tur kur esam, jo mums jau "bubulis" ir ātrums, kaut avārijās iekļuvušus vilcieniņus savā maršrutā var redzēt gana bieži ... Kamēr kādu "dupsi" nebūs "sabučojuši", tā daļa "jau mierā neliksies" ...
Tēma: Šofera dienasgrāmata.
Tā ir "nacionālā īpatnība", vai pat tradīcija ... Bet nu arī 10+ auto nokošana man sirdsēstus nesagādā, vismaz kamēr dīzeļa apgriezienu ierobežotājs nesāk protestēt ...
Tēma: Šofera dienasgrāmata.
Nu man pieredze apmēram pirms mēneša - pusdienlaikā izbraucu no ofisa drusku aiz Dominas ap 12:20 , atpakaļ ofisā ap 13:35 ... TA ne vairāk par 25 min. bija ... Reizēm esmu braucis uz agro, ja tā "vairāk pa ceļam", vai arī no kad darba , bet pārlieku gaidīt nav sanācis ...
Tas ko pats var provēt darīt pārbaudīt vai gaisa un/vakuuma padeves trubās nav caurums, vai kaut kas, kaut kur nomaucies ... Visu pārējo jāmet pie diagnostikas kompja un jāskatas vērtības
Azovstaļ laikam jāiznīcina , lai nevar ātri atgūt metālu no "krievu lūzņiem" kas palikuši kaujas laukā. Laikam cer ka Ukraiņi pēc kara beigām lūžņus eksportēs uz RU, lai pārkausētu ... :D
Tēma: Šofera dienasgrāmata.
Kāpēc tu gaidi uz kasi ??? Es apmaksāju visu elektroniski un tad tik piebraucot pie Antenas ielas elektroniski "ielienu rindā" un apmēram 30 min. esmu cauri jebkuram no saviem dīzeļiem ... P.S. Zinu ka ir problēmas ja ir kādi atvieglojumi ( a la daudzbērnu ģimenēm, tajā CSDD aplikācijā dažiem kaut kas korekti nestrādā pie apamaksas "ar atlaidēm") ...
Saeima otrajā lasījumā atbalsta precīzu prasību noteikšanu transportlīdzekļu vadītājiem ziņot par avāriju policijai
4
Vai pastāv iespēja, ka automašīnas bez iemesla tiek sūtītas uz atkārtotu tehnisko apskati ? (+ VIDEO)
26