Jauns topic būtu vairāk pa tēmu. Bet sāc ar to ka pārbaudi vadus uz tām slēdzenēm kuras neaizslēdz durvis. Ir gadījies redzēt auto kam dēļ avilktas kaudzes vadu uz durvju tumbām un XZ ko tur - citi vadi vairs neatrodas tajā labākājā pozīcijā un ir pārlocījušies. Tad arī masas vadu stāvokli ir vērts pārbaudīt. Šausmīgi izklausās pēc elektrikas gļukiem. Protams var jau būt ka elektronika ar sāk noklāties kaut kur, bet nu šaktu ar mazāk problemātisko. Ja pats nevari - pajautā kadam auto elektriķim - cilvēkam kas saprotu būst viegli tikt ar to galā.
te gan tev msh nebūs līdz galam taisnība - tam Prius hibrīdam ir diezgan intersants risinājums ar "planetāro pārvadu" (marketologu nosaukums eCVT) ja tagad pareiz to latviski nodēvēju, tā sistēma ir baigi labā dzīvē:
www.youtube.com/watch?v=ZmHpSyTsfm0
tikai tas ka IMO 1.5 bija dursku pa švakru, vajadzēja jau sākotnēji 1.8 vai varbūt pat lielāku. Tik nezinu vai jānākjiem hibrīdiem vairs ir tas planetārais brīnums, ja pareizi atceros tad to laikam pati Toyota bija patentējusi.
Nav jau ko kritizēt, nav jābūt ģēnijam lai saprastu ka tas ir waste of money, ja 100% visa dokumentu aprite umtl. būtu elektroniska - paliktu aprīkojuma jautājums kas daudzos punktos tiktu dublēts utml. Un pagaidām ļoti daudzas lietas eksistē papīra veidā - tā ir papildu loģistikas problēma ar diezgan labām izmaksām.
Nu ja "prāta sipēji" jau atkal padomājuši ka komunisms ir baigi labā lieta, ierobežot cilvēku lidojuma kilometru skaitu utt.
beigās vaidzēs 5 mēnešus gadā atvaļinājumu lai savus radus amerikā varētu apciemot, jo redz braukt vairāk par N kilometriem gadā ar nebūs atļauts, pirst virs normas ar būs dārgi … :D
NU tak X5 ar smirdīgu dīzeli nevar ieskapēt par premium cenām, tad tas tāc pat visu "pied" mēsls kā ķīniešu traktors ( nu ne to čtob ķīniešu traktori ES vai ASV tirgū būtu slikti, bet nu ir gana daudz mēslu arī, kas pa Ķīnas pašas nostūriem braukā). A tā var Kaliforniešiem teikt ka mūs X5 ar 20%+ price premium dēļ eko/šmeko redzku atbilst (un pat apsteidz) visiem Obamas eko-plāniem - ņemiet tik un pērciet. Tas nekas ka konkurences rezultātā droši ka tāpat neattīstot tehnoloģiju būtu grūti konkurēt ar citiem ražotājiem. Tagad var cilvēkiem labāk nogrūst preci ar uzcenojumu, pie kam kopējie pārdošanas apjomi jau krīt un droši ka kritīs arī nākotnē, tā ka vajag pamatu celt cenas, lai no vien auto var izsmelt vairāk.
rudens68 - tieši laikā, Trampa sviesta dēļ, Brexit, visādu ES valstu iekšējo un savstarpējo strīdu rezultātā - var droši gatavoties sūdiem tuvākā gada laikā. Ja vēl Merkele un Co izdomās ka nevajag bārstīt naudu vējā - būs tā pavisam švaki.
Tas ir labs ,tas nozīmē ka govis un vispār mājdzīvnieki zālēdāji vai nu būs jāaprīko ar metānā savācošām iekārtām, vai jālikvidē. :D
Tur tāda dīvaina lieta ejošākā prece USA tam pašam BMW tiek ražota iekš USA. Daudziem ražotājiem ur tieši tāpat. Tā ka var fričus sipt, bet ka parasti paši ar sajutīs, tāpat kā ar Huawei sipšanu, tipa apdraud drošību + uzlikt lielus ievedmuitas tarifus elektronikai no Ķīnas sagribēja, a beigās izrādījas ka praktisku viss ko ražo elektronisku iekš USA balstās uz komponentēm no ĶTR un daudz arī uz Huawei.
Pie kam neesmu nekad iesprindzis uz to lai riepas būtu pašas ekonomiskākās, riepu spiediens atbilstošs noslodzei, degviela lielākai jaudai utml. Tipa ja iespringtu uz visu darīt pareizi ekoloģiski - dodu 99,9% garantiju ka ar savu Honda varu nolīst vismaz līdz 6.5 litri pilsētas režīmā. Katrā gadījumā izskraidot 1x Poliju ar 130 km/h lidojumiem ar ziemas riepām vidējais pateriņš bija nokāpis līdz 6,1 un turpināja krist, līdz atlīdu līdz Rīgai, tad atkal kaut kādā nedēļā uzlīda līdz 7.5 vai pat 8 - (to gan vairs neatceros precīzi)
Es nesaku ka mans auto ir ekonomisks, saku ka "mēle" nelokas Prius par ekonomisku saukt, jo aizdoma ka ar manu pilsētas (Rīgas) braukšanas stilu tad būtu vairāk nekā manai Hondai ;)
hmm es itkā lasīju kaut kādu daļu no viena reporta, kas tur indieši vai malaizieši pie ruļļiem - man radās iespaids ka Boeings ir vislielākais grēkāzis tajā ka piloti netika galā ar to mēslu.
Pag tiem vai tad nav elektronisks veids kā apstrīdēt ? Kaut kadam kantorim es toč elektroniski rakstīju sūdzību.
tas protams, tiesa 2 teikumus uzsist arī neaizņem daudz laika, nu ne vairāk kā tava posta rakstīšana iAuto. ;)
Viss ir atkaŗigs kur un kā brauc, mana 2.2 diesel Honda pa Rīgu rij ap 9 litri, bet ārpilsētā ap 5 litri, pat tad ja pastāvīgi kurina ar 120+, tā kā Priusam vajadzētu būt labākai aerodinamikai, tad ārpilsētas "rīšana" škiet drusku par traku tam auto !
Zinu ka Volvo (stipri vecāks par manu) dīzel universālis 2.4 vai 2.5 ir vēl par pakāpi ekonomiskāks abos režīmos …
Tādēļ diemzēl, bet arī man škiet ka Prius rij pa daudz ...
Tas nozīmē ka vajag kā minimums Europarkam ar drusku pajāt prātu, nu vismaz airzrakstīt lai spiesti izskatīt sūdzību. Tā teikt vismaz lai astrādā tos savus 6,5 EUR ;)
Nebūs gluži taisnība, pēdējās lielākās problēmas ar lidmašīnām ir bijušas kad cilvēki nav pietiekoši apmācīti sadzīvot ar to elektroniku. Un tas ir nevis elektronikas pārbagātības jautājums bet lidsabiedrību vēlme ekonomēt uz apmācībām, atbilstošu procedūru rūkums vai to neievērošana utml.
Protams Boeing ir kretīni, ka programma gadijumā ja sensori rāda pilnīgi pretējus rezultātus joprojām cenšas sipt pilotam smadzenes (koriģējot augstuma "stūri"), tā programmātiski nedrīkstētu būt - pilotam bija jāvar vismaz intuitīvi pateikt lai compis aizveras un liekas mierā.
Nu kā saka atkal visupirms dara un tad un domā, labākajās "first shoot and then ask questions" amerikāņu tradīcijās.
P.S. ja pareizi sapratu ražotāju nostāju - tad viņiem tā mērkaķošanās izmaksātu vēl dargāk, jo to emisiju normu mērķus autoražotāji jau apsteidz par vismaz 5 gadiem.
Par Trump(i) - jams izdomājis ka "izsipt" kārtējo Obamas lielo darbu - klimata izmaiņu ierobežošanas likumi - vai kā nu tur viņu. Tipa ASV mājsaimniecības pārmaksājot nevajadzīgi par auto dēļ Obamas laikā pieņemtā likuma. Un Kalifornija, kurai pievienojušies BMW un vēl kādi 3-4 ražotāji - pateikuši, ka paliks pie vecā nospraustā mērķa. Autoražotāji saka - jā ir lielākas izmaksas dēļ šis likumdošanas, bet sorry mums nav pat izdevīgi mērkaķoties ražot ASV viena tipa auto, Kalifornijai un teiksim Ķīnai un Eiropai cita (ar mazāku izmešu daudzumu).
"Blatnijs" Nams tad fiksi sasaucis Daimaler, Fiat-Chrysler un ko tur vēl ar aicinājumu pievienoties viņa "anti klimata" kampaņai. Un tagad domā vai no tā visa nesanāks "pļurkt" tāpat kā ar Obamacare + domā kā izsipt Kaliforniju šajā jautājumā.
Arī apšaubāmi, jo diendienā mēs Rīgā ieelpojam pietiekami daudz smilšu un mazliet sīkāku putekļu kas nav izplūdes gāzēs, neesmu pārliecināts ka tas viss nepaŗsniedz 50 µg/m3 kas skaitās tas apjoms pie kura jāvalkā aizsardzības līdzekļi.
Kaut kas tajā ko tu saki protams ir, vienīgi ja atmetam visus tos bonusus ko valstis pieskir elektro auto - man nav pārliecības, ka tas tiešām palīdz ekoloģijai un sanāk izdevīgāk. Ja šī pārliecība būtu nelielas neērtibas ar braucienu plānošanu es pārvarētu vai pats uzliktu laukos uzlādes punktu, lai nav konkurences ...
Kāda jēga runāt par klimatu, ja viens izcili tups ASV priekšstāvis uzskata ka zinātnieki dirš par izmaiņām …
Reku Kalifornija un pat pāris autoražotāji ar savām pakaļām ir nobalsojuši ka "džeks" ir idiņš.
Un jā 407 un zagt - nespēju iedomāties kāpēc, ja vien kāds nav galīgi appīpējies un vajadzēja vienkārši tapēc ka galvā čuras sakāpušas.
Signalizācija tev noteikti nostrādāja dēļ tā ka ākim spriegums bija par zemu - tas ir 100%, ja tagad tev tas aķis ir tukšs !
pag tiešām ģenerators ??? Man bračkam bija ka īsu braucienu dēļ nespēja uzlādēt.
Bet principā ja dabū vaļā - iesaku uzlādēt akumlatoru un uz stāvēšanas laiku noņemt klemmes ( pietiek tikai ar +) un tad paskatīties, vai problēma vienkārši nav kaut kamī kas vienkārši rij strāvu izslēgtam auto …. varbūt pat pati nolāpītā signalizācija ...
BTW ja pameklē pēc Toyota Corolla Verso 2006 users manual noteikti kaut ko piedāvās, un otrs mēģini šeit:
www.toyota-tech.eu/
Ražotāji mēdz likt rokasgrāmatas savās mājaslapās vairākās valodās, zinu ka Hondai ir.
P.S. es jau saku ka ticams ka aizsardzība tev ieslēgusies, jo kaut kas nav labi ar tumbu vadiem !