nu kāpēc tramvajs lai nebūtu efektīvākais? Ja uz katru pilnu tramvaju 100 automašīnu, kas NAV uz ielas, tad tev, ūpi, uz ielas paliek vairāk vietas...
cic jautājums ka pie mums pagaidām tramvajs iestrēdzis 1980. gadu stadijā, diemžēl
Lietotāja "aizejošais" atbildes
Kārtot: Augošā secībā
viktors1961 rakstīja:
Dragon rakstīja: Ja pareizi saprotu, te bija cepiens par to, ka logā nebija plākstera, ka poliči nepaspēja to sastādīt, ka auto nobildēts bez plākstera, ka vadītājs aizbrauca pirms plākstera uzlīmēšanas.
Godīgi? Nezinu. Bet, vai tiešām likumīgs spēks šim sodam ir vienīgi tad, ja auto ir nobildēts ar plāksteri logā? Vai tieši tā tas ir atrunāts, ka šajā foto ir jābūt redzamam arī plāksterim?
Par foto MK noteikumos nav ne vārda. Ne pārkāpumu fiksējošo, ne plāksteri pierādošo. Tur teikts, ka jāuzlīmē plāksteris. Tas ir analogs tam gadījumam, kad tevi soda, bet apliecību uzrādīt nevar. It kā viss pareizi, pārkāpums bija, apliecība arī ir, tikai mājās aizmirsās. Protams, Seene pret tādu faktu izturēsies ar dziļu izpratni un iebildumus necels.
Tad lūk, iesēžoties autiņā un neredzot nekādu plāksteri, man nav ne mazākā iemesla iet un taujāt policistam, kāpēc viņš fotografēja manu auto. No savas puses es neesmu konstatējis nekādu pārkāpumu, jo no automašinās stāvvietas nekādas zīmes, kas aizliegtu parkingu nav skatāmas. Vēl jo vairāk, turpat stāv vesela rinda autiņu, kas neizceļas ne ar ko īpaši. Un ja pabraucot tam pašam policistam garām viņš nepārprotami neliek man apstāties, tad lūdzu izskaidrojiet - ko es esmu pārkāpis un kur slēpjas mana nelietība. Tas, ka man bija jāsaprot, kāpēc fotografē manu autiņu? Atvainojiet, esmu no laukiem, laikam policim iepatikās mans krutais autiņš Tas ka man nepiemīt mazohisms un glaimīga iztapība to priekšā, kas nodarbojas ar mūsu slaukšanu? Tādas vietas ir organizētas ar nolūku, tāpat kā apdzīvotās vietās laukos, kur 3 mājas 4 rindās, uzliek zīmi 70, pēc 100 m 70 atceļ un drāž visus pēc kārtas, kas tur 1 reizi brauc. Tās iestādes un namīpašnieki, kur tiešām rūp apstāšanās un stāvēšanas aizliegums, zīmes uzliek labi saskatāmi un nekautrējas atkārtot.
Viss, vairs ne vārda no manim par šito tēmu. Vēlāk uzrakstīšu, kā viss beidzās.
ei, a kurā brīdī tev pieleca, ka tomēr stāvi tur, kur tas nav atļauts?
viktors1961 rakstīja: Labi, āmen, es ļoti ceru, ka kādreiz tevi pašu paņems priekšā par neuzmanīgi parkingu un tu iztapīgi nolieksies soģa priekšā par paraugu mums visiem. Neaizmirsti to te aprakstīt. (ja vien pats neesi no tā sugas, jo tie ir vienlīdzīgāki)
pag, pag, tad tavuprāt neuzmanības dēļ drīkst viskautko pārkāpt?
uj, nepamanīju, ka sēnes vecas un iebaroju sievasmātei... Piedodiet, lūdzu!
Tēma: Ceļu policija darbībā.
Kaksis rakstīja: Vajag lasīt kontekstā - visi, kas griež no iekšējās ir pārkāpēji.
protams, ka ir pārkāpēji! (ja nav zīme, kas atļauj nogriezies)
A ko tu vēl paziņosi?
Ka zeme ir apaļa?
Tēma: Ceļu policija darbībā.
Kaksis rakstīja:
Sretsked rakstīja:
Kaksis rakstīja: Vai no apļa iekšējās joslas drīkst nogriezties (izbraukt no apļa)?
Ja ir zīme,kas to atļauj, tad jā. Ja tādas zīmes nav, tad nedrīkst.
Značit uz slāvu apļa visi ir pārkāpēji.
nē, tikai tie, kas nokriežas no apļa no otrās joslas. un tev tikai tagad pieleca? Labrīt.
Tēma: Trakie tramvaji! :D
cik zinu, bremze pret sliedi ir vairs tikai pavisiem veciem vagoniem
jau pirms pāris gadiem RS, iztērēja pārdesmit miljonus tavas, ursi, naudiņas lai ieviestu reģeneratīvo bremžu sistēmu džimbulim
Tēma: Trakie tramvaji! :D
tātad, ja brauc (vada) jaunu džimbuli, tad vajag augstāko izglītību un laķenes, bet vecajam pietiek ar urlu ar pamatizglītību un kedām? Vai tad pasažierus ar šķiros? Ar 6 tramvaju lūdzu kulturālie baltie apkaklīši, bet ar 11. lai brauc tantes pēc piena?
Dīvaina loģika...
Ozz rakstīja:
smaidiigais rakstīja: bet man ir zīdkoka augļu kandža!
a no šīs vietas sīki un smalki!
morus - latviski ir zidkoks
Armenijas pilseta Goris ir slavena ar to, ka katraa maajaa ir saads koks, un kandzas aparaats, apmeeram saads: www.iauto.lv/... 
nu tad arii no turienes atvedu lirtu speecinosas dziras. Esot loti laba. Katru riitu vajagot izdzert 2 glaazes. Centiishos!
Tēma: KASKO
vispār jau pats jēdziens, kā apdirsinātāji apzīmē viņiem samaksāto naudu par pakalpojumu ir stipri skaists - tā, lūk, esot prēmija...
saprotu, ka man tūlīt kāds kritīs visrū, ka tā lūk, esot iegājies terminoloģiski, bet no tīri saprotami loģiski nu tas nav
turbopiile rakstīja: ieraudzīju fana zemi, atcerējos par opeli
beigusies TA.. īpašnieks pirkšanas dienā saņems auto ar pilnīgi svaigu tikko izietu TA
vēl citu auto ar svaigu novelceni?
Sretsked rakstīja:
Pirmais rakstīja:
Ideots rakstīja:
Sretsked rakstīja: Pirmajam, speciāli.
Airbaltika biznasa klase atrodas VIENĀ salonā ar PARASTO klasi, kuras atdala TIKAI aizkariņš, kurš parasti ir vaļā.
Pirmais, a ko Tu teiksi par First Class ?
prasi Vadonim
viņam par visu ir viedoklis, kas ir diametrāli pretējs Pirmā viedoklim
Redzi, Pirmā viedoklis parasti ir diametrāli pretējs veselajam saprātam, tāpēc arī,attiecīgi, manam.
Ieej un paskaties, kā pērk biļetes netā, tur tu IZVĒLIES vietu,loš.ara.
vietu var izvēlēties, kad reģistrē lidojumu internetā, nevis pērkot
nu ko jūs piesipāties tam airbalķikam, i ēst do pa samērīgām cenām, i ļotenes nav pārāk sliktas, i viskautkur no rīgas var pa taisno aizlidot
Piemēram no Erevānas ļotaks bija pills līdz malām, bet uz Rīgu aizgāju tik es un vēl pieci pasažieri - pārējie tranzītā kaut kur aizlidoja. Nu vai naff labi, ka ne Vācietis, ne Anglis, ne Ungārs pa taisno no Armēnijas mājā netiek, be tad es sajūtos kā Liellatvietis, lai Slava Šleseram,
labrīt
kas jauns? Vai pirmais sniegs jau garām? Vai Ceļš uz Lidostu kārtībā? Tūlīt ņemšu Jauno, Zaļo Taksi un braukšu mājās.
miers ar jums dodos pievienoties www.caucasianchallenge.com pabraukāties pa kalniem
Tēma: Jaunie Citroen
Seene rakstīja:
Sretsked rakstīja: Sēne, tad pēc tava teiktā, Latvija, Krievija un Āfrika ir valstis, kurās visas mašīnas ir zemas kvalitātes, bet visa pārējā pasaule ( Lietuva un Horvātija ar ) brauc ar pavisam citas kvalitātes kāriem ?
Varu tev mēģināt paskaidrot savādāk. Vai esi gatavs ar pārliecību apgalvot, ka zemākminētie fakti ir patiesi?
1) Kaļiņingradas Avtotor rūpnīcā skrūvētie BMW ir tikpat kvalitatīvi kā Minhenes ražojumi
2) Mūsu tirgū nenonāk lētākie, Krievijai domātie, no Kaļiņingradas
nenonāk, jo:
1. Krievijā ražot tikai tāpēc ir vajadzīgs, lai nobarotu iekšējo tirgu, Krievijā ir lielas ievedmuitas, bet uz vietas ražotajiem auto tās nav.
2. Ievest ES no Krievijas ir sarežģītāk/dārgāk nekā to pašu pepelacu izcept Minhenē
Tēma: Jaunie Citroen
[c]Seene rakstīja:
Ne jau mums vienīgajiem. Visa āfrika un krievija ar tādam "inomarkām" braukā. Es tik tāds dīvains - gribu Eiropas standartiem atbilstošu kvalitāti, ja reiz esam ES
dafai faktus studijā
1. kas ir tie Eiropas standarti, kuriem jāatbist mašīnai?
2. kur var nopirkt tiem neatbilstošu?
nezinu, man ir 14 gadu laikā iznākusi saskarsme ar 14 savām/darba/vecāku mašīnām kas visas pirktas pie vietājiem dīleriem, un nekā ekskluzīva, visi mazi/vidēji modeļi gan čehu, gan franču, gan japāņu markas. Un varu atcerēties tikai 2 kreņķus - kad tikko pāri garantijas laikam - toreiz, tālajā 1999 gadā tā bija tikai gads! Ford Fiesta - tos toreiz ražoja Anglijā un Spānijā, man bija spāņu - nojuka gaisa masas mērītājs, un tas bija jāpērk par bargu naudu. Tāpat fiestai bija ik pa 40000 jāmaina gultņi, visi pa riņķi. Un tas ir viss. Visiem pārējiem auto normālas ikdienas lietas un apkopes.
Tāpēc neredzu par ko cepties.
Ā, jā - nepērku mašīnas pēc to izskata, lol, pērku, lai ir praktiskas un ekonomiskas.
Tēma: Jaunie Citroen
sēne, tevi vajā sazvērestību teoriju rēgs
domāt, ka viena modeļa mašīna ar kaut ko atšķiras no tā paša modeļa mašīnas, kas ražotas citā rūpnīcā ir murgs...
mašīna sastāv no x tūkstošiem detaļu. Nevienam ražotājam nav izdevīgi vēl tās detaļas šķirot pēc kaut kādām pazīmēm, tipa, no ķīnas vai neķīnas - tas nozīmētu detaļu artikulu dublēšanu, līdz ar to lielāku noliktavas atlikumu, utt utjpr. Protams, iespējamas atšķirības detaļu partijās, bet domāt, ka uz vienu rūpnīcu apzināti piegādā kaut kādas sliktākas komponentes - nu ir stulbi. Atsaukumi mašīnām ir vienlīdz daudz gan šur gan tur ražotām mašīnām, ja tādi ir!
Taisni otrādi - es vairāk ticu Polijā un Slovākijā un visur citur saliktām mašīnām, jo tur rūpnīcas ir jaunākas, un jauna slota, kā zināms, slauka labi arī ar sliktāku slotas poeratoru, lol
A par mandarīniem - Berlīne ir xxxx km tuvāk to augšanas vietai, apēd x reizes vairāk mandarīnu nekā Rīga, un te nu tev ir visa atšķirība.
Tēma: Jaunie Citroen
jā jā, uz L-ju sūtāmie citroni arī ir skabāki!
Bet citur - tur gan, tik piena upes ar ķīseļa krastiem, un pa pieņemamu cenu!
Ozz rakstīja:
Sretsked rakstīja:
Ozz rakstīja: tas jau ož peec verii mature
labriit!
Dekster, kaa apenes
Taču mazas ir, neder. TAS paliek ārā.
TO noskuut nemeeģinaaji
suudu?
Jaunākais forumā
- MŪZIKA (161)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (542)
- Red Bull Showrun pasākums Rīgā 15.augustā. Kas notiks? Programma. Vai par maksu? (9)
- iAuto sociālajos tīklos (55)
- Cupra Raval jaunais elekroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (15)
- Trakie tramvaji! :D (6637)
- Pēc ilgstošas stāvēšanas zem kokiem auto nevar atmazgāt. (11)
- VW tiguan 2010.gada atsauksmes un pieredze. (9)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6018)
- Indietis iebrauc DUS un pievemj policijas auto (10)
- Sudraba bulta "Auto Union" C tipa V16 brauks Biķernieku trases līdz Brīvības piemineklim (5)
- Autorastu genocīds Viļņā (4)
- Neesot bijis jāinformē par satiksmes slēgšanu 11. novembra krastmalā un Vecrīgā (4)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3994)
- Zeekr 7GT elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (3)
- Audi 80 B3 1.8S benzīns pāreja no karburatora uz monošprici (12)
- Darba meklējumi un piedāvājumi. Vakances!!! (1)
- Kāpēc atsevišķi motodeģenerāti brauc ar tālajām gaismām un ignorē aicinājumus tās izslēgt? (14)
- Vēsturiskā spēkrata statuss. Plezīrs vai nepieciešamība? (18)
- Lexus ES elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (5)
