Jā, pat flightradar esi spējīgs apsūdzēt melošanā. Īpaši gatavojās, laikam, pat ar BLR saskaņoja kad un cikos ko rādīt?
Par RU un BLR 'draudzību' laikam gan īpaši nevajadzētu brīnīties. Re, Lavrovs jau paspāja izteikties - kas, šis jau par BLR ārlietu ministrētāju piestrādā?
mana versija - RU ar BLR rociņām testē, cik tālu var iet. Jeb Luka pavisam jūk prātā.
Bet par tevi - tu pārāk ātri no kaut kādām avīžu ziņām mēģini izsecināt kaut kādu īpašu 'melošanu'. 'Briselei jātic uz vārda'? Ne jau Brisele nosēdināja lidmašīnu Minskā, ne?
Protams, ka flightradar 'nemelo'. Ryanair piloti pakļāvās pašā pēdējā brīdī. Ar ko BLR piedraudēja? Piloti noticēja briesmām tikai tad, kad tiešām ieraudzīja kara lidmašīnu?
Atkal jau mēģini jebkuras nesakritības versijās iztulkot par sliktu EU. Tipisks Kremļa troļļa gājiens, vecīt! 
Datus studijā, ka 'ātrāk izslimo - absolūts izdomājums', un 'jo vieglāka slimības gaita, jo ilgāk slimo'.
PN - kāpēc gan nevajag jaukt klāt slimnīcu noslodzi - tieši tāpēc jau mēs vakcinējamies, lai slimnicu noslodze mazinātos, ne?
neapnīk žvankstēt vienu un to pašu?
Vakcinētais, ja slimo - ātrāk izslimo - īsāku laiku ir infekciozs - mazāk aplipina - nenoslogo slimnīcas. tas ir par maz?
rezumē - Kremļa politprojekts Nr Nākošais.
Laikam tāds pieprasījums. Arī auto sludekļos pirmās vietas atvēlētas led skaitam un ekrānu diagonālēm.
zini, lohpimpi, ir tāda lieta kā servisu darba izmaksas. Tās gan LV gan citur aug ātrāk salīdzinājumā ar jaunu auto cenām.
Līdz ar to pienāk ārrāk brīdis, kad mašīna, lietotājaprāt, ir nolietota tiktāl. lai no tās atvadītos.
Un ir intensīvi lietotas mašīnas - kur lietotājam nav pieņemami ne dienu bez tās palikt - un ir visādi pensionāri, 2. mašīnas un taml, kur mierīgi var laika ziņā atļauties to remontierēt.
intersanti gan, te viens nesen ar putām uz lūpām apgalvoja, ka ogļu spēkstacijas nekādu valsts finansējumu nesaņemot, subsīdijas komunisti dalot tikai vējam un saulei. Ko tad G7 pārtraukt taisās? 
Sūdi pienāk visām diktatūrām
Vienīgais, ko es 'demonstrē' ir tavas pretrunas
Tu pats tici tam, ka nekam netici?
Tam vellapēdam tāds prtektors un riepa ir tāpēc, lai bildē dārgāk izskatās.
Jebkuram dīzelim tāds patēriņš. Nesaprotu hibrīdus. Jāved līdzi 2 motori. Satezgiti, dārgi.
Par hibrīda tipa auto gan nekādas subsīdijas nespīd, imho
tieši tas pats, kas tagad, piena vāģi, lēnie autobusi uz 75, smagie, piekabes uz 90, vieglie uz 100, un tad vēl lidotāji un traktori
Nezinu, man līdz šim nācies braukt pa t.s. vidējā ātruma ceļu braukt tikai vinu vai divas reizes, kaut kur ārzemēs. Cik atceros, visi brauca +- uz tik, cik atļauts.
nu, pastāsti, kā kapitālismā risinātu satiksmes problēmas.
Lodgy 4 gadi un 140000 km, EGR vārsts jāmaina.
Cik nobrauc gadā? Ja stāv skapītī, tad jau normāli, ka ieēdas. Bet kāpēc savirzei pirkstu jāliek klāt!
www.tvnet.lv/7250620/nosaukti-celu-posmi-kuros-varetu-ieviest-videja-atruma-kontroles-sistemas
Nu, ko lamāsim?
Man viedoklis par 2 posmiem: starp Siguldu un Līgatni ir ok, jo satiksme liela, un apdzīšana mēdz būt bīstama, bet P30 pirms Taurenes? Nesaprast.
atkal tu gaisu jauc ar meliem.
Malacītis.
Ak vai, Lietuvas oficiālā informācija vēsta kaut ko drusku citu:
The requirements for COVID-19 testing and self-isolation will exempt:
-those transiting through Lithuania of with only essential stops(such as refuelling or for hygiene purposes);
-those holding a medical document confirming that they recovered from coronavirus diagnosed on the basis of a positive COVID-19 PCR test or an antigen test and that maximum 180 days have passed from the positive testing until the return/entry to the of Lithuania
No Delfu ziņas:
Pirmais solis paredz, ka vakcinētiem cilvēkiem tiek piemēroti tādi paši izņēmumi kā personām, kas pārslimojušas Covid-19;
Laikam valdība lasa iauto Brady komentārus, un baisi nobijās no sekām. Tagad tikai jāuzsāk kariņš ar Lietuvu, un jāpiespiež viņus veikt Bradypus atzītos testus.
Vējš arī tur pūš ļoti stipri.
Par manavakcina.lv. Pieteicos, kad atvēra manu grupu, man tika paziņots. Viss korekti.