Lietotāja "iAuto" atbildes

Paldies, šī ir pērle 😃🤣

Kā akā skatījos ar iepriekšējo ierakstu. @Zzzz, tu pats saproti to, ka tavus ierakstus nevar saprast? Rodas pat iekšējs jautājums, vai tas vispār ir cilvēks, kas raksta, un, ja jā, tad kas tur galvā notiek? 

Vai arī kļūda klaviatūrā telefonam, tādēļ raksti vienu, bet uzrakstās random veidā galīgi nesaistītas vārdu kombinācijas.

Tev jāiet krustvārdu mīklas veidot priekš reģionālām avīzēm

Es arī šad tad neatrodu veco tēmu un uzcepu jaunu forumā, kā man gadījās ar dronu lidošanu virs privātas teritorijas. 

Doma ir tāda, ka labāk ir uzrakstīt un uzsākt jaunu tēmu forumā, nekā neuzrakstīt, jo nevari atrast veco.

Neesam mēs sterili, tā ka paldies par aktivitāti un prieks redzēt jaunus foruma lietotājus, kas orientējas tēmā.

Ar ķēdi

ASV tiesas lēmums ļaus "airBaltic" nekavējoties saņemt 140 miljonus eiro https://iauto.lv/zinas/latvija/53855-asv-tiesas-lemums-laus-airbaltic-nekavejoties-sanemt-140-miljonus-eiro 

Primāri ir vajadzīga faktu precizitāte, nevis glaimi vai izdomātas atbildes, kas grauj uzticību MI rīkam. Man pieejamie rīki, īpaši ChatGPT, visu laiku atvainojas, un frāze “Tev taisnība, man nevajadzēja...” jau uzdzen šermuļus.

Vajag, lai var apstrādāt jaunāko informāciju no interneta un padziļināti analizēt reālus skaitļus no Excel tabulas.

Cloud mākslīgā intelekta mēneša maksas plāni:

Mēneša maksā ir diezgan liela starpība

"airBaltic" maina plānus un sāk finanšu saistību restrukturizāciju; parādus kārtos ASV tiesas uzraudzībā (+ VIDEO) https://iauto.lv/zinas/latvija/53838-airbaltic-maina-planus-un-sak-finansu-saistibu-restrukturizaciju-paradus-kartos-asv-tiesas-uzraudziba-video  

Latvijas nacionālās aviokompānijas "airBaltic" izvēlētais risinājums sākt finanšu saistību restrukturizāciju atbilstīgi ASV tiesību aktos noteiktajai "Chapter 11" procedūrai nenozīmē aviokompānijas likvidāciju, kā arī nebūs nepieciešams papildu finansējums no valsts budžeta, pirmdien preses konferencē sacīja "airBaltic" izpilddirektors Erno Hildēns.

Pēc Apple iPhone 18 Pro Max prezentācijas Euronics cena 17 palika par 20 eur dārgāka ar 256GB, bet 512GB palika tajā pašā cenā

• 256 GB par 1399 €
• 512 GB par 1649 €

Euronic Apple iPhone 17 Pro Max cena

• 256 GB par 1379 €  
• 512 GB par 1649 €

Apple iPhone 17 Pro Max CENAS

• 256 GB par 1389 €
• 512 GB par 1639 €
• 1 TB par 1889 €
• 2 TB par 2389 €

Šādas cenas bija līdz 9. septembrim 2026

LMT

1. Apple iPhone 17 Pro Max 256GB 

   Cena=1389 EUR ar PVN

2. Apple iPhone 17 Pro Max 512GB 

   Cena=1639 EUR ar PVN

3. Apple iPhone 17 Pro Max 1TB

   Cena=1949 EUR ar PVN

Ir baiga starpība, cik ilgi un ar kādiem motora apgriezieniem tu brauc. Agresīvs braucējs nav tas, kas brauc priekšā un bremzē, bet gan tas, kuram biežāk mērinstrumenta bultiņa tuvojas apgriezienu sarkanajai atzīmei.

Ērta poga tiem, kam patika vecā datora versija iAuto - 

spied uz šīs datora ikonas, pa labi no Foruma ikonas

Ļoti atbildīgi lasām šo tēmu, ne pa visu rakstām, ka ir lābots. Paldies, ka pamanīji.

Ar skaidrojumu, kas ir kas:

Paldies par šādu izsmeļošu pārskatu.

Ieliekam te video, kur ir fragmenti no šīs tikšanās.

"Neste Latvija" turpmāk brīvdienās vairs nepiedāvās piecu centu atlaidi degvielai https://iauto.lv/Tehnologijas/energetika/53829-neste-latvija-turpmak-brivdienas-vairs-nepiedavas-piecu-centu-atlaidi-degvielai  

Jautājums ir ļoti specifisks: Ja jautājums ir tieši par ceļu apstrādes ķīmiju, kas var veicināt rūsu, tad ir jānoskaidro, vai Dānijā izmanto kalcija vai magnija hlorīdus. 

Kalcija vai magnija hlorīdu izmanto tikai kā piedevu ziemas laikapstākļos, kad temperatūra nokrītas zem -6 °C, -9 °C, kur parastais sāls vairs nespēj efektīvi izkausēt ledu.:

• Kalcija hlorīds (CaCl2): Kausē ledu daudz zemākā temperatūrā (līdz -35°C) un darbojas ātrāk nekā magnija hlorīds. Tas izdala siltumu, saskaroties ar mitrumu, bet var būt agresīvāks pret metāliem un augiem lielās devās. 
• Magnija hlorīds (MgCl2): Kausē ledu līdz -33°C. Tas ir draudzīgāks mājdzīvnieku ķepām (neizžāvē ādu), mazāk agresīvs pret apkārtējo vidi un bruġi, bet nedaudz lēnāks un dārgāks par tradicionālo sāli, lai gan saudzīgāks par kalcija hlorīdu korozijas ziņā

Eļļu iesaku mainīt ik pēc 10 000 km normālam autovadītājam. 

Agresīvam braucējam ik pa 5 000 km. 

Šoferiem un miesassargiem, kas darbina tukšgaitā, iesaku skaitīt motorstundas.

Plānotā finansējuma saņemšanai vēl nepieciešams "airBaltic" obligacionāru un akcionāru apstiprinājums.  Obligāciju turētāju sapulce, kurā paredzēts skatīt attiecīgo priekšlikumu, ir sasaukta 11. septembrī

2025. gada vasarā par "airBaltic" akcionāru kļuva Vācijas nacionālā aviokompānija "Lufthansa". Patlaban Latvijas valstij pieder 88,37% "airBaltic" akciju, "Lufthansa" - 10% akciju, finanšu investora, Dānijas uzņēmēja Larsa Tūsena uzņēmumam "Aircraft Leasing 1" - 1,62%, bet 0,01% - citiem. Kompānijas pamatkapitāls ir 41,819 miljoni eiro

Jā