Pirmās emocijas ar modernizēto Audi Q7 490 Zs par 109 500 eur, 0 - 100 km/h 5.56 sek (+ VIDEO) 11

 
iAuto | 11.septembris 2024 9:53

Audi Q7 šogad piedzīvoja modernizāciju, ieskaitot arī šo 60 TFSI e V6 plug-in hibrīdmodifikāciju, kas gandrīz 100 kilometrus var nobraukt ar elektrību.

Vairāk kā 109 000 eiro vērtais krosovers, ko izmēģināja iAutolv, ir aprīkots ar 340 Zs jaudīgu trīs litru V6 benzīna motoru, kas apvienojumā ar 130 kW (177 Zs) elektromotoru attīsta 490 Zs kopējo jaudu un maksimālo griezes momentu 700 Nm. 100 km/h augstas veiktspējas modelis var sasniegt 5 sekundēs un paātrināties līdz 240 km/h, kad nostrādās elektroniskais maksimālā ātruma ierobežotājs. Vairāk kā 5 metrus garā automašīna ir ietilpīga un komfortabla, bet hibrīdiekārta tai nodrošina augstu jaudu un efektīvu degvielas patēriņu.

Saskaņā ar ražotāja datiem vidējais degvielas patēriņš ir vien 1,3-1,4 litri uz 100 kilometriem, jo pateicoties 25,9 kWh baterijai, pilsētas apstākļos krosovers ar elektrību nobrauc vairāk par 90 kilometriem. Zināms, ka elektriskā režīmā maksimālais ātrums ir 135 km/h, bet baterijas pilnai uzlādei nepieciešamas 3,45 stundas.

Modernizācija Q7 ir atnesusi tādus patīkamus un noderīgus jaunievedumus kā HD matrix LED priekšējie lukturi ar Audi lāzeru tehnoloģijas tālajām gaismām, kas nodrošina krietni tālāku redzamību, digitālos OLED aizmugurējos lukturus, kas prot brīdināt citus satiksmes dalībniekus, ja tie pietuvojas tuvāk par diviem metriem, visu riteņu stūrēšana, kas nodrošina lielāku drošību un komfortu.

Uzlādējamā hibrīda pircēji tagad var izmantot arī elektromehānisko aktīvo šķērstabilizācijas sistēmu (eAWS) panākot dinamiskāku gaitu un ar myAudi lietotnes palīdzību novietot automašīnu stāvvietā vai izbraukt no tās, atrodoties ārpus automašīnas.

PLUSI

  • Dinamisks auto
  • Vizuāli neuzkrītošs auto

MĪNUSI

  • Pielietotā multimēdiju sistēma ir neatbilstoša mūsdienām
  • Skaņa no ventilācijas, kas iemontēta aizmugurējo durvju balstā rada iespaidu autovadītājam, ka aizmugurējās durvis nav kārtīgi aizvērtas.

Audi Q7 60 TFSI e V6 Plug-in Hybrid TEHNISKIE DATI:

  • Garums x platums x augstums (mm): 5072 x 1970 x 1690
  • Riteņu bāze (mm): 2995
  • Piedziņa: 60 TFSI e V6 Plug-in Hybrid quattro 340 Zs V6+177 Zs elektromotors
  • Jauda 490 Zs (700 Nm)
  • Pārnesumkārba: 8 Tiptronic
  • Maks. ātrums: 240 km/h
  • Ieskrējiens: 0 - 100 km/h: 5,0 sek. iAuto mērījums ar OBD ierīci: 0 - 100 km/h 5.56 sek
  • Vid. degv. patēriņš: 1,3-1,4 litri uz 100 km (WLTP)
  • Akumulators: 25,9 kWh
  • Akumulatora uzlādes laiks: 3,45 stundas
  • Elektriski veicamais attālums – līdz 90 km
  • CO2-emisijas: 29-33 g/km
  • Pašmasa: 2385 kg
  • Bagāžas nodalījums: 563–1920 litri
  • Degvielas tvertne: 75 litri
  • Velkamās piekabes svars (ar/bez bremzēm): 2800/750 kg

Cena no Latvijā ir 83 000 eiro.

 
Visi komentāri
 
Jony 11.septembris 2024 11:00
3 1 Atbildēt

Pirmās emocijas ir redzot cenu un tās nav no patīkamākajām...

GTD2 11.septembris 2024 13:18
5 3 Atbildēt

Audi normāla cena līdzīga bijusi vienmēr, ja cena pa lielu tad nevajag skatīt premium segmentu

650 11.septembris 2024 13:59
1 0 Atbildēt

Varbūt pirkt lietotu, apm par trešdaļpusi no sākotnējās sākumcenas.Bet tā kā audi ir izcēlies kā viens/no vis vis visnekaunīgākajiem savu paša "uzticamo" 2-3šo roku klientu app'jājējiem, nu tad atliek vien apmeklēt gibrīdonkuļa kondzerbuņdžu tirgotavu, turpat 1 iebrauktuvi iepriekš.

Šobrīd šāds Lietots "prēmijum" audi ir morāli nodegradēts līdz kliņķim un tā 2-3šo roku interesents (pašam audi sparīgi pieliekot savu glumo roku) ir ticis iztēlots par galējo lohu. Taču neskatoties uz to, joprojām atrodas atsevišķi cienītāji.

Jo šobrīd (joprojām) ir daudzi "lietotie" audi modeļi,kuriem Tdi motoru īpatsvars sastāda teju 98% no visa kopskaita un ar benzīnmotoru aprīkotu tādu praktiski neatradīsi. Attiecīgi,jebkuram šī te 109k jaunpretendentam vajadzētu uzlikt par pienākumu UTILIZĒT savu esošo.Ja viņam šobrīd nav Tdi, tātad viņš ir paspējis kādam loham to iesmērēt jau iepriekš un šī pienākuma "uzlikšana" ir krietni nokavēta- likumdevējiem un dabassdraugiem ir jārīkojas nekavējooties!

ro 11.septembris 2024 18:19
3 0 Atbildēt

Pāri pa 100k, bet salona panelis izskatās lēti dēļ planšetēm..kā kulaks uz acs pret glītajiem s line sēdekļiem.. par vadāmību ticu..auto vizuāli glīts..nez kad vien izmirs šī planšetnieku paaudze salonā...savādāk glīts būtu

iAuto 12.septembris 2024 11:09
0 0 Atbildēt

Planšete ir labs un mūsdienīgs risinājums, svarīga ir pati navigācija un funkcionalitāte.

Sergejs 13.septembris 2024 13:03
0 0 Atbildēt

Planšete ir labs rīks kā novērst uzmanību no ceļa veicot jebkādu darbību ar automobīļa funkcijām (neiet runa par ilgtermiņa iestatijumiem un statistikas datiem). Vēl jautājums vai braucot naktī sledzāt iekšā salona apgaismojumu?

 Vēl iesaku nomodelēt situāciju kad rīta pusē tā planšete asalusi un karās nost (personīgā pieredze), bet visas apsildes ir caur ekrānu, prieka būs pilnas bikses (aukstas gan, jo sēdekļa apsildi nevarēs ieslēgt)

Sergejs 13.septembris 2024 13:04
0 0 Atbildēt

"nez kad vien izmirs šī planšetnieku paaudze salonā."

Kad savāksies statistika ka 2 sekundes pirms sadursmes tika bakstīts tas televizors.

Kk 12.septembris 2024 15:19
1 0 Atbildēt

Audi ir viens no retajiem ražotājiem, kam cenas no jauna auto krītas viss ātrāk... 1-2  gadīgu ar 20 t km nobraukumu varēs dabūt pa 65-70k€

650 12.septembris 2024 23:47
0 0 Atbildēt

Izrādās, konkursā par visnekaunīgākā krāpnieka titulu tomēr kāda "cita" slavena a/m marka ir izrāvusies/vadībā : www.apollo.lv/8095098/video...ir-loti-dargs?

ZZZZ 13.septembris 2024 9:08
0 0 Atbildēt

Izrādās šādas un līdzīgas sprauslu utt problēmas ir arī citiem brāļiem traktoristiem ar netikšanu līdz garantija beigām...Tas tiek stipri klusu pabāzts zem deķa. Jo jābrauc uz reiz 1reiz 1000km bez apstājas. Top pis.

Sergejs 13.septembris 2024 13:13
0 0 Atbildēt

Nu tak komentāros zem raksta tieši tā arī ir teikts ka dīzelis domāts lai brauktu 1000km bez apstājas, nevis divreiz nedēļā 10km.

 Katram pielietojuma variantam un apstākļiem ir optimals piedziņas risinājums, kur EV, kur dīzelis, kur benzīns. 

 Arī pievienojos tam komentāram kur saka par dīvainību : 50k automobīlim ir, bet uz degvielas jāmēģina ietaupīt 200 eur gadā.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

No 36 000 eiro - Ar Volvo cieši saistītais Lynk & Co 02 sāk ceļu pie Eiropas pircējiem (+ FOTO)

Ķīniešu krosovers ir lielāks un jau pamata versijā dinamiskāks, labāk aprīkots un brauc tālāk kā par līdzīgu cenu piedāvātais Volkswagen ID.3. Lasīt vairāk

 

Tuvojoties zelta rudens laikam, Siguldā izveidojušies apmeklētāju sastrēgumi 7

Tuvojoties zelta rudens laikam, Siguldā sestdien izveidojušies apmeklētāju sastrēgumi, liecina iedzīvotāju sociālajos medijos ievietotie foto. Lasīt vairāk

 

Škoda nodemonstrē Enyaq rallija modeli (+ FOTO)

Elektriskais krosovers izmēģina spēkus rallijā, tiesa gan – projektam ir tikai koncepta statuss. Lasīt vairāk

 

Nepilni 45 000 eiro – Tesla Model 3 700 kilometru versija kļūs pieejama arī Eiropā 59

Amerikāņu elektroautomobiļu ražotājs Tesla solījis piegādāt savu tālās sniedzamības Model 3, kas ar vienu uzlādi spēj nobraukt līdz 702 km pēc WLTP cikla. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti