Huyndai vadītājam apnīk braukt pēc noteikumiem, viņš uzņem ātrumu un tiek garām pa labo pusi pie reizes nodemonstrējot WRC rallija meistara cienīgu lēcienu.
iAuto.lv konstatē, ka būvniecības darbi lidostā "Rīga" nerimst un projekts, kura vēriens un līdz ar to arī iznākums ir apšaubāms, joprojām turpinās. Lasīt vairāk
Britu autoražotājs Jaguar, kas 2024. gada decembrī nāca klajā ar “jaunās ēras” pirmā modeļa prototipu “Type 00”, atklājis pirmā sērijveida modeļa oficiālo nosaukumu – “Type 01”. Lasīt vairāk
ASV jaunuzņēmums Humble Robotics izstrādā pilnībā autonomu elektrisko kravas auto bez vadītāja kabīnes. Jaunais modelis ar nosaukumu Humble Hauler paredzēts konteineru pārvadājumiem un būtībā ir pašbraucoša platforma ar sensoriem un kamerām kabīnes vietā. Lasīt vairāk
Pavasara vēji Latvijai atnesuši ne tikai pēdējo ziemas izelpu, bet arī brīnišķīgo elektromobili, ko atpazīstam kā Hyundai Ioniq 6. Modernizētā modeļa galvenās izmaiņas redzamas priekšdaļā, kur izceļas šauri jaunas formas lukturi. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Vipendronietis ar huidai gribēja pa fikso... palēkties. Un izdevās taču.
Tādus pa labo pusi pa smiltīm apdzinējus pirms 2-3 gadiem regulāri sanāca redzēt uz Vidzemes sosejas svētdienas vakaros aiz Vangažiem Rīgas virzienā. Parasti izcēlās balts BMW un balts Lexus no biezā gala, ātrums arī virs 120. Toreiz neienāca prātā ceļa malā grāvi izrakt :)
Ja uzmanīgāk būtu paskatītos video tad neapsaukātu huidaieti, bet gan ceļu uzturētājus.
Video ir redzamas zīmes, kuras norāda, ka tiasni iet divas joslas un huidaietis apsteidz smago pa labo joslu, diemžel nepamanīja, ka labajā joslā ir pamatīga bedre.
Ceļa uzturētājiem nav jāaptekalē frīki, kuri apdzen pa apmali. Pati brauktuve taču ir kārtībā. Tas vēl neņemot vērā apdzīšanu pāri nepārtrauktai līnijai (LV CSN 920. apzīmējums) + pa ceļa apmali. Interesanti, cik soda punktu par šo triku nofilmētais lidotājs pie mums nopelnītu?
Klau, pamēģini intereses pēc apdzīt pāri nepārtrauktai līnijai pa nomali, tur nonest autiņam piekari un tad pasūdzeties apdrošinatājam. Diez vai bez regresa tiksi cauri.
Vēlviens uzradās, kurš nejēdz apskatīties ceļa zīmes, bet gudri atvieglojas.
Ja sākumā uzmanīgak ieskatās, tur ir 2 joslas, ap 0:01-0:02 labajā pusē redzams arī sadalošais apzīmējums (936. pēc LV CSN), kur pa labi nogriežas uz bendzīntanku. Tālāk līdz pārejai iet nepārtraukta līnija (920. pēc LV CSN). Bet tālāk aiziet kaut kāds bezpreģels ar 2 512. zīmēm. Labi, piekrītu, ka zīmēm tiešām ir priekšroka. Taču reāli sanācis kā jau Krievijā ierasts - uz apmales, kur padilušas līnijas, uzbērtas smiltiņas un tas viss lepni nosaukts par 3. joslu, kur fūrēm apstāties :D Huidainieks varēs iet sūdzet tiesā ceļiniekus un pārsūtīt savu regresu viņiem apmaksai.
2-vas jau bija arī tikai šis , daunis, laida pa treši grunti :)
Tādiem jau vajag grāvjus pa nomalēm rakt.