Ātrgaitas šosejas kreisajā joslā satiksme piepeši apstājas, automobilis, kurā uzstādīts videoreģistrators strauji bremzē un viņam izdodas laicīgi apstāties, ko nevar teikt par aizmugurē braucošo "Mazda."
Vernon, ieturi PIETIEKAMU distance, lai pats atrī varētu sabremzēties!
Pa priekšu braucošie nesamazina savu kustības ātrumu 2x momenta, tāpatās tiem ir bremzēšanas ceļš, un daļa no tā ātruma samazinājuma tiek pavadīta ar bremžuguņiem.
Ja bremzē ar dzinēju - tad pēkšņi pārsteidoši radikālu ātruma samazināšanu nav iespējams panākt, ja vien nenotiek kāda radikāla tehniska ķibele.
Ja jau tik feini pārzini fiziku un nekorekti un tendenciozi to te piesauc, tad esi tik labs un ieturi līdz priekšā braucošajam tr. līdzeklim atbilstoši drošu distance - ņemot vērā sava transportlīzekļa un kravas īpatnības, lai nesanāk, kā aprtaksti. KAS TE VĒL NESAPROTAMS? Jo ikvienam ir pat tiesības pilnībā apturēt transporta līzekli un aiz muguras braucošais nenorādīs kur to nevar darīt. Gribi braukt tālāk - apsteidz/apdzen, nevis tupa triecies pakaļā...
Bremzēt strauji ir aizliegts bez vajadzības, šeit vajadzība bija, pie tam strauji sabremzējot arī aizmugurē braucošajam signāls ir skaidrs.
Šovakar, 18.decembrī, svinīgajā apbalvošanas ceremonijā kļūs zināms, kurš auto izcīnīs prestižo titulu "Latvijas Gada auto 2026", kā arī laureātus papildus nominācijās. Lasīt vairāk
Trešdien avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk
Šoreiz TV Autoziņās salīdzinām divus it kā nesalīdzināmus Lynk & Co modeļus - elektromobili 02 un lādējāmā hibrīda 08. 02 kļuva par pirmo Lynk elektromobili Eiropas tirgū, un tas simboliski sekoja hibrīdautomobilim 01. Lynk & Co 08 turpretim ir tehniski identisks Volvo XC40. Lasīt vairāk
Cupra zīmols savulaik bija SEAT automašīnu sporta divīzija. Kopš tas kļuvis neatkarīgs, nebūt ne visas Cupra automašīnas aprīkotas ar 300 zirgspēku motoriem, un ražošanas apjomi tikko pārsnieguši miljonu. Vai tikai Cupra nav pārāk iegājusi "meinstrīmā"? Lai to noskaidrotu, paņemsim jaunāko Formentor VZ ar nu jau 333 ZS, un noskaidrosim, vai Cupra joprojām ir ātri un vienlaikus droši? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Vēlreiz atkārtoju jautājumu - kas padara iespējamu apstāšanos pirms betona sienas, bet nepieļauj nedz ātruma samazināšanu, nedz apstāšanos dēļ palēnināta vai apstājušās transportlīdzekļa?
Automašīnas masa un pasažieru daudzums nekādi neiespaido un nemaina spēju apstāties pirms viena un nespēju pirms cita veida šķēršļa.
Īsumā - safārējies, paštaisns (ar greizu taisnībiņu) satiksmei bīstams ļūītīzers, kurš savu stulbumu uzspiež citiem.