Divi automobiļi saduras krustojuma centrā. Aculiecinieks vaicā, kurš no tiem ir vainīgs?
Apgriešanās krustojumā - kurš vainīgs? (+ video) 20
iAuto | 14.oktobris 2014 17:52
Populārākie komentāri
20 Lasīt visus komentārus →
Vienā vārdā - sieviete.
Bet jā juridiski un arī reāli, gaišais vainīgs, jo tāda apgriešanās abiem reizē īsti nav pieļaujama, lai gan grūti saprast vai priekšā braucošais griezīs riņķī vai pa kreisi. Kādreiz kad Pērnavas un Čaka krustā braucot no tilta varēja griezt pa kreisi vai apgriezties arī esmu griezis ripā pirms tiem kas nogriežas pa kreisi, galvenais tad ir manevru izpildīt veikli, tad arī nebūs pārpratumu.
gaišāis ir vainīgs.
krustojumā iebrauca pie aizliedzošā luksafora signāla...(pēc citu a/m kustībām)
tumšā a/m brauca jau taisni un bija šķērslis no labās puses...
gaišais neaizbrauca vismaz līdz krustojuma vidum...
Tavs komentārs
20 Lasīt visus komentārus →Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Uz Rīgas–Jūrmalas šosejas 90 km/h uz pusgadu, jo ziema, kamēr Lietuvā pagaidām tikai remonta dēļ (+ VIDEO) 10
ietuvā ātrumu līdz 90 km/h samazina tur, kur tam ir skaidrs iemesls, piemēram, ceļa remontdarbu dēļ. Atgādinu, ka līdzīgā situācijā uz Rīgas–Jūrmalas šosejas Rīgas dome atļāva "Vianova" uzlikt ātruma ierobežojumu 50 km/h. Lasīt vairāk
Mercedes atgriezīs piedāvājumā V8 motoru; runā par V12 izredzēm 4
Mercedes-AMG atkal pievēršas jaudīgajiem iekšdedzes dzinējiem, atzīstot, ka ir novērtējis par zemu klientu uzticību tradicionālajiem V8 motoriem. Lai gan uzņēmums turpina elektrifikāciju, klientu reakcija uz četrcilindru hibrīda C63 liek pārskatīt līdzšinējo pieeju. Lasīt vairāk
Strauji bremzēt vai apbraukt? Eksperti skaidro, kā rīkoties, uz ceļa ieraugot meža zvēru (+VIDEO) 37
Visi autovadītāji joprojām Bolderājā ir spiesti apstāties pirms dzelzceļa pārbrauktuves, bet ir velo (+ VIDEO) 16
Mercedes CLA un GLC elektroauto pieprasījums pārsniedz gaidīto 7
Mercedes-Benz ir pārsteigts par lielo pieprasījumu pēc jaunajiem elektriskajiem CLA un GLC modeļiem. Lasīt vairāk
10 gadi tirgū: Škoda piedāvā Kodiaq arī greznajā Laurin & Klement versijā (+ FOTO) 6
Škoda Kodiaq saimes klāsts par godu modeļa desmitajai jubilejai papildināts ar jaunu augstākās komplektācijas versiju Laurin & Klement un jaudīgāku uzlādējamo hibrīdu. Kopš modeļa debijas pasaulē pārdoti aptuveni 1,2 miljoni Kodiaq automobiļu. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- MOTIP-Pretkorozijas aizsardzība.atsauksmes un pieredze. (30)
- Latvijas Gada auto 2027 - jaunu automobiļu konkurss (58)
- Dibinām autovadītāju biedrību - KAS PIEDALĀS? (209)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6121)
- MŪZIKA (203)
- CSDD tehniskā apskatē lauž automobiļus? Atsauksmes par inspektoru rīcību un auto bojāšanu (65)
- Tramps - ASV prezidents? (2679)
- Toyota bZ4X Touring elektro auto tests, atsauksmes un iespaidi 2025 / 2026 (20)
- Transports un īsta ekoloģija. (7995)
- Cupra Raval jaunais elekroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (17)
- Vai servisā vispār skatās eļļas pielaidi, vai lej to, kas mucā? (12)
- Jaecoo 7 tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (4)
- Omoda 9 tests Latvijā 2026 / 2027 - reālais patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (6)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9086)
- AI drošība un darbavietu zaudēšana (35)
- Jauna regulējama gājēju pāreja Jūrmalā. (4)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (716)
- Lexus RZ elektroauto tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (18)
- Toyota bZ4X jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (2)
- Toyota C-HR+ elektroauto tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (7)
Tam nav nekādas nozīmes, ka neaizbrauca līdz vidum, vai ka bija pie aizliedzošā.
Vainu nosaka CSN punkts:
91. Ja transportlīdzekļu braukšanas trajektorijas krustojas, bet braukšanas secība šajos noteikumos nav reglamentēta, ceļu dod transportlīdzekļa vadītājs, kuram transportlīdzeklis tuvojas no labās puses.
Tas ir tas pats, kad ja nogriešanās pa kreisi ir no divām joslām un nav iezīmētas joslas krustojumā tad avārijas gadījumā vainīgs ir tas kas atrodas pa kreisi, tas nekas ka it kā ieņēmis pareizāku stāvokli uz brauktuves, lai grieztos pa kreisi.