360 grādi kravinieka dēļ (+ video) 17

Apstājās saslapinātu bikšu dēļ?

Butu vel lidojis pakaļā smagajam. un no priekšā lenām stādinājis nots. Un pa purnu un pa purnu. Pavarotu nemāk parādīt.

atvainojos pavarotu parādija taču vajadzēja spogulī paskatīties ka jau dzen.

Agresīva braukšana! Apdzini vienu, atgriezies savā rindā, uzsāc jaunu apdzīšanas menevru.

Smagais visu pareizi darīja

pats vainīgs - reakcijas laiks 3 sekundes !!!!! smagais sāk manevru (protams, ka smagais - vainīgs, bīstami un nedrīkst - bet ne pa to), bet video autors uz to reaģē tikai pēc, precīzi - 3 sekundēm... ja pats taisi bīstamu apdzīšanu - apdzen vairākus, ātrums krietni virs 100, šaurs ziemas ceļš - tad jābūt gatavam jebkurā mirklī glābts savu ādu (nevis taisnību) ne teikai savas vainas, bet arī citu vainas vai neprognozējama ceļa stāvokļa dēļ

Nav ko pīties fūrēm pa ceļu!

Pats vainīgs. Tādi tūtiņi arī mums ir pilni ceļi. Un vēl ziema ar nenosakāmu ceļu.

Sākam CSN lasīt no jauna. 10. - katram uz ceļa jārīkojas TĀ, lai šādu situāciju nebūtu! Priekšā esošam ar savu rīcību ir jāgarantē drošība, CSN 70. punkts! Un pat tad, ja arī esi šos signālus devis, tas neatbrīvo no atbildības un pienākuma paskatīties regulāri spoguļos, drošības dēļ - 77.! Šis ir īsais kurs braukšanas drošibai! Nepieminēju ātrumu un vēl visus citus punktus šajā sakarā, bet ar šo Jums ir jāsaprot, kad priekšā esošais ar savu rīcību rada neciešamus braukšanas apstākļus! Ar šādu moto es pārvietojos pa ceļiem.

Smagais ir vienkārši kretīns!

Piekrītu Martiny,ne tikai pagrieziena signāls jāieslēdz un jāveic apdzīšanas manevrs,bet pirms tam jāpaskatās arī spogulī.

Smagais nevarēja zināt ka vieglajā pie stūres idiots,ceru ka vieglā vadītājs pēc 360 grādiem sapratīs kā pareizi apdzīt.

Jo lielākiem vienmēr taisnība..

Bet ir taču nudien īsti veiksminieki uz pasaules :)

Kārtējais ar bojātām bremzēm.

ljoti mazi aatrumi visiem, ja nav grāvis!