Divu autovadītāju konflikts Dānijā beidzas ar to, ka "skolotājs" sadauza "cietpaurīgā skolnieka" automobiļa vējstiklu (skatīt no sākuma vai 0:50).
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Divu autovadītāju konflikts Dānijā beidzas ar to, ka "skolotājs" sadauza "cietpaurīgā skolnieka" automobiļa vējstiklu (skatīt no sākuma vai 0:50).

Varbūt buss gāja uz apdzīšanu un video autors neatstāja vietu busam, piebraucot tuvu pie priekšā esošās mašīnas? Citu variantu īsti neredzu.
Bet nu busiņiem bieži nervi netur, cik redzēts. :)

Un tāds "pofigisms" valdīs vēl ilgi! Jo nevienam auto braucējam nav ar savu rīcību jāgarantē drošība.
Visiem citiem, kuri pārvietojās pa šo ceļu bija, ir un būs tikai un vienīgi "jāievēro distance". Tikai distance, bet nav jāgarantē drošība!
Priekšā esošais var paralizēt satiksmi, savas slimās galvas dēļ, bet Jūs, es pie tā esam vainīgi!
Dānija pilna ar braucējiem no austrumiem.
Tur ievērojot CSN bija iespējams veikt legālu un drošu apdzīšanu, nepārkāpjot ātrumu?
Kā arī vēlākie notikumi neliecināja, ka tas "kurinātājs - ņeķerpila" kaut kur patiešām svarīgi steidzās...

domaa, ja kaads apdzenot parsniedz atrumu vai neievero nepartraukto liiniju, tad vinjam driikst trauceet un maisiit apdzishanu?
neaizstavu to lohu, kas leca aaraa kauties, bet palaidnieks ir lohs paljubomu
klau - tur bija kur apdzīt?
Pterīm braucošo josla tukša?
Kopš kura brīža - man visvairāk par visiem vajag, dod dajebkādas priekšrocības???
Katrs, kurš uzskata, ka traucējot VISIEM satiksmi drīkst pielīst tev priekšā ir atbalstāms? Kāpēc pilnīgi visiem ir jālasās malā - pretīm braucošajiem, tajā pat virzienā braucošajiem, kad kāds talpaj0ps ir sadomājis uzspēlēt pašvarīguma spēlītes?
p.s.
57. Pirms jebkura manevra – braukšanas sākšanas, pārkārtošanās, nogriešanās, apgriešanās braukšanai pretējā virzienā, apdzīšanas, transportlīdzekļa apturēšanas u. tml. – transportlīdzekļa vadītājam jāpārliecinās par ceļu satiksmes drošību un par to, vai netiks traucēti citi ceļu satiksmes dalībnieki
107. Pirms apdzīšanas sākuma transportlīdzekļa vadītājam jāpārliecinās par to, vai:
107.3. apdzīšanas laikā netiks traucēti pretim braucošie transportlīdzekļi;
107.4. pēc apdzīšanas viņš varēs atgriezties iepriekšējā braukšanas joslā (brauktuves pusē), netraucējot apdzenamo transportlīdzekli.
varētu piekrist, ka filmētājs nebija atstājis normal distance, kur atgriezties, bet tik pat labi, tas gaidīja brīdi drošai apdzīšanai, bet kāds kārtējais "kurinātājs - ņeķerpila" uzskatīja, ka filmētājs pārlieku čammājās vai ka "ņeķerpilam" vajag vairāk kā filmētājam (tiesa turpmākie notikumi vēsta, ka nekur jau diži nesteidzās, tikai tika aizskātrs ņeķerpilas svarīgums), jo nospļauties pat uz pretīmbraucošajiem...
Ķīnas autoražotājs BYD Eiropas tirgū ievieš jauno plug-in hibrīdu Dolphin G DM-i, kas izstrādāts īpaši Eiropas pircēju vajadzībām. Lasīt vairāk
“Ne tikai mums, bet visā nozarē tjoprojām rūkst kvalificētu elektriķu, servisa pieņēmēju un arī mehāniķu, atzīst Mārtiņš Logins, Autoeksperts servisa vadītājs.To pieprasa arī uzņēmuma jaunā filiāle pie lidostas Rīga. Lasīt vairāk
Jaudīgais amerikāņu pikaps ar V8 motoru no 2027. gada tiek solīts arī Eiropas valstu pircējiem. Lasīt vairāk
Jaunā kājnieku kaujas mašīna ASCOD 2 "Hunter" ir klāt! Kas tajā ir no Latvijas un cik daudz to būs NBS rīcībā? Ekskluzīva intervija ar GDELS-SBS rīkotājdirektoru Alehandro Peidžu. Lasīt vairāk
Poh** kas tur bija pirms tam, gan jau ka bija, bet labāk autors būtu izsaucis poličus un sagaidījis tos. Jo viss ir nofilmēts un īpašums ir bojāts.
Izskatās, ka tie kārto darīšanas tāpat kā Krievijā (attiecīgi arī paši no turienes)...