Sveiciens žurnālam «Auto Bild Latvija» 54

9.augusts 2004 8:36

Kad jau noskrējies suminājumu un lamu vilnis par jauno Auto Bild Lavija žurnālu, piebildīšu dažus vārdus, šoreiz iztiekot bez difirambu dziedāšanas, ko, nešaubos, jau darījuši ne mazums lasītāju.

Tieši pirms mēneša, atvadoties no pilsētas un interneta, nopirku Nr. 3, jūlija numuru.

Dažas lietas tomēr likās jocīgas:

- Pirmā vāka otrajā pusē ir jūnija numura reklāma, ar rakstu par kabrioletiem. Citos preses izdevumos jūnija numura vāka reklāma ir bijusi publicēta ar uzrakstu MX-8 zem Mazdas MX-5. Šādām lietām jāseko.

- Rakstā “Kurš ir labākais kompaktklasē” 10. lpp. pie Peugeot ilustrācijas modelis nodēvēts par 407. Rakstā figurē 307. modelis. Droši vien maketētājs strādāja arī pie raksta par 407. modeli.

- Rakstā “Passat franču gaumē” 18. lpp. ir lasāms teksts “…407. modeli raksturo izteikti liela lūka, kas iebūvēta priekšējā buferī”. Ierindas autobraucējam gan ar lūku parasti tomēr saistās tā uzparikte, kas iemontēta jumtā un kura tiek pieminēta rakstā “Lai maisā nebūtu kaķis”, 60. lpp. Vai franču pasāta apraksts būtu zaudējis, ja t.s. lūka sauktos par radiatora aizsargrežģi ?

- Rakstā “Laiks mainīt eļļu” minētais viskozitātes indeksa pieraksts mazliet atšķiras no ACEA un API izmantotā un ražotāju norādītā (kurš ir redzams arī rakstā pievienoto eļļas kannu attēliem). Atšķirība ir strīpiņā: pareizi būtu piem. 10W-40 nevis 10W40. Tas, protams, ir sīkums. It kā sīkums, nudien.

Protams, prieks, ka iznāk jauni žurnāli, bet domāju, ka tik konstruktīva kritika nevar nākt par sliktu un ieguvēji būs visi – gan autoru kolektīvs, gan lasītāji, kurus arvien pieaugošā apjomā novēlu žurnālam.

P.S. Tā kā izdevēja nosaukumu ievēroju jau tad, kad biju uzrakstījis iAuto un emaila adresi neatradu nemaz, tad neļaunojieties, Auto Bild Latvija, ka nenosūtīju jums kopiju.

Ar cieņas apliecinājumiem,
Reduktors (nejaukt ar redaktoru!)

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Nu, neesi taču tik sīkumains, Reduktor!:) AutoBild tomēr ir interesantāks, informatīvāks un dinamiskāks žurnāls par patreizējo mazdu un lētu "korej-kastīšu" lobētāju "Auto". Piekrītu, ka tanī ir daudzas sīkas kļūdiņas, bet, ņemot vērā žurnāla īso pastāvēšanas laiku un īso tirāžu intervālu, iesākumā tās visas ir piedodamas...

Pastāvīgais autožurnālu lasītājs.

0 0 Atbildēt

Reduktor

Vai tikai šim meilam nebija jānonāk Autobild redakcijā, nevis publiskai lasīšanai iauto portālā?

0 0 Atbildēt

Ja Autobild būtu publicējis savu meilu, tad arī tur tas būtu nonācis... Bet Autobild ļaudis lasa arī iAuto :)

0 0 Atbildēt

nu par to eljlju - nu gan tu pieseejies ... varbuut aizej un pasaki AutoBild redaktoram, ka vinjam kurpes nav pareizi sashnjoreetas ...

10W-40 vai 10W40 - saprast taapat var ... (nu vismaz es varu) :)

0 0 Atbildēt

par eļļas apzīmējumiem bulšit, bet kļūdas modeļu aprakstos ir nepiedodamas. kā jums patiktu, ja dakters izrautu nevis beigto zobu, bet veselo?

Nepērku šito brīnumu. Labāk palasīt "Auto". Vismaz konstruktīvi.

0 0 Atbildēt

Luuka bamperii ir normaals navarots. Luukas saanos arii ir labi - ir pa kurieni tikt iekshaa. un veel luuka benziina ielieshanai. un mazaa luucinja atgaazu izvadiishanai.

0 0 Atbildēt

komentētāji :) - šis takš ir apmaksāts autobild RELKĀMAS raksts :)

0 0 Atbildēt

autobild@santa.lv -- redakcijas autobild adrese

0 0 Atbildēt

Man jau arii shis izdevums izraisa smiinu. Izlasot textu par Tucon - paarnjeema reeka- " braucot 160km/h visi agregaati bija pietiekoshi jaudiigi.....

Kas tad dzipaa var buut jaudiigi agregaati iznjemot dzineeju???? kaarba? tilti? droshinaataaji???

Idiotisji gjuki...

Bilde pie logu paceelaaja apskata ieskaneeta spogja atteelaa. Datorgrafikjis galiigais luuzeris.

Raksts par Mazda6.

Auto testam njemts no M Motors, bet blakus izvietota Aura Auto reklaama- nekorekta riiciiba attieciiba pret shiem abiem diileriem. Paarkaapts pirmais zhurnaala uzbuuves princips- TESTS UN REKLAAMA NEVAR BUUT UZ VIENA ATVEERUMA!!!!

Rakstaa par Hyundai Tucson mineets, ka dzipa testus Latvijaa noorganizeeja Skandi Auto. Demzhell tas nav SKANDIKIEM pa speeka, jo paaris miljonu Ls atpogaat lai zhurnaalisti no visas pasaules ieaziitos ar Tucson. Taatad secinu, ka Martinsh Dzeniitis nav iipashi centies uzzinaat par sho pasaakumu, bet puciski piegaajis nopietnam pasaakumam..

Ruudolfs Ozolinsh

0 0 Atbildēt

muah, ja veel shitie gljuki buutu vieniigie...

tur veel tabulas bij liikas, nociteet preciizi nevaru, tachu manuprat bija 2 vienaadas un neviena no taam neatbilda tam, kam tur bija jaabuut. taadu sad*&%&^ zhurnaau sen nebij gadiijies redzeet. izskataas peec datortulkota un peedeejaa naktii salikta/drukaata izdevuma. :-/ liels publisks PEE zhurnaala redakcijai. katraa zinjaa es to zhurnaalu pirkt vairs netaisos.

0 0 Atbildēt

Man smiinu izraisa tas, ka Elmaars Biele publicee savaa portaalaa visus su*** (piedodiet), kas nonaak vinja e-pastaa.

0 0 Atbildēt

Šīri, es esmu ar tevi! :)

0 0 Atbildēt

Pirms publicēšanas šo es pārlasīju rūpīgi :)

Vai tad tas ir sūds? Tas taču ir lasītāja viedoklis!

0 0 Atbildēt

shiirim ar ezhuli viinogaas skaabas gan?:)

0 0 Atbildēt

Redaktor:

Manupraat, taa ir publiska kjengaashanaas, nevis lasiitaaja viedoklis. Interesanti, ja es Tev atsuutiitu veestuli kuraaa buus kauktas liidziigs par iauto, Tu to arii publiceesi?

0 0 Atbildēt

iauto taadu suutiit tachu nav jeegas - padomaa logjiski :)

bet neviens neliedz tev suutiit uz poweru un delfiem :)

0 0 Atbildēt

Ļoti stipri apšaubu, ka kāds ko tādu zemāk minētajos publicēs kā rakstu. Diskusijās variet diskutēt, bet kā rakstu diezi

0 0 Atbildēt

Tāda ik brīža interese un kaislību uzkurināšana ap Auto Bild LV ir zīme, ka izdevums daudziem nav vienaldzīgs, to gaidīja un kļūdas gribētos mazāk, tas ir konkurējošs ar citiem līdzīgiem. Galvenais, ka ir izaugsme (tiešām paliek no numura uz numuru labāks) un tas pamatā raksta tikai par un ap auto.

0 0 Atbildēt

Pedeja perle ko izlasiju pedeja numura bija raksta par VW vaboles vesturi, ka Hitlers Vacija nacis pie varas 1993 gada - ARPRAAC :)

Bet vispar latvijas autopresei lidz tadiem maniem favoritiem ka krievu AvtoRewju ka lidz Alaskai...

0 0 Atbildēt

sory, bet neviena masu mēdija reitingu nopietnu cilvēku (tātad reklāmdevēju) acīs neceļ vecs sagrabējis BMW ar BMWpower.lv uzlīmēm un klaju CSN ignorēšanu, tāpat greizu info un stulbiem foto.

0 0 Atbildēt

Redz Avto Revju ir 7 štata apskatnieki, 6 eksperti, 2 rakstītāji par smagajiem un busiem, sporta nod. vadītājs utt. Tādi štati un tirāža 210000 eks. 2x mēnesī pie mums nekad nebūs pa spēkam. Otrkārt par rakstošo žurnālistu kompetenci un līmeni var runāt tikai pie to rūpīgas atlases un attiecīga atalgojuma. Tā kā šo komponentu nav, tad rezultāts ir tāds.

0 0 Atbildēt

NU ja tad rezultaats ir tac ka vairaak par 1 (1.) numura taa arii nenopriku un nepirkshu !!!

0 0 Atbildēt

vzini, atvaino, bet tu tomēr esi idiots...

0 0 Atbildēt

edzulis, tev daktera diploma nav, tātad .......

saukāt otru par idiotu, ja viedokļi nesakrīt ir vienkārši idiotiski

bet tie power šroti ir tiešām apkaunojums

0 0 Atbildēt

Tests - sūds

0 0 Atbildēt

powershroti pie powershrotiem un iauto shroti pie iauto shrotiem, bet tas, ka autobild latvijas izdevums ir zem katras kritikas, ir fakts... skumji kaukaa. nauda ir sanjemta, kautkas "kjeksiisha peec" ir izdariits... kaa parasti pie mums... :-/

0 0 Atbildēt

man ir sajūta, ka portālā tusē arvien vairāk šizīšu. komentāri un apmaiņa ar replikām ir tik infantila un stulba. Pat tēmas kuras ierosina par lietu un ir sakarīgas tiek pārvērstas ķengās un...

0 0 Atbildēt

Konkrēti pie lietas - kas un kāpēc nepatīk. Citādi tukša muldēšana (galīgi garām, nekad nepirkšu, slikts tests, utt.)

0 0 Atbildēt

Par tēmu:

Auto bild ir ļoti labs žurnāls, ja par tādu varam uzskatīt žurnālu, kuru izlasīt var 5 minūtēs, pie reizes izsmejoties.

0 0 Atbildēt

ja nebuutu vzinja un edzulja tad buutu garlaiciigi, a to es tikai vinju deelj iauto ieskatos

0 0 Atbildēt

viesi pievienojos ka Vz murgus palasiit ir veerts un veel dazju

0 0 Atbildēt

murgi, ne murgi, bet acīs un prātos kož

0 0 Atbildēt

Ja kādam AUTOBILD nepatīk, tad nepērciet! Un viss, nav ko te gudri spriedelēt. Es uzskatu, ka kopš pirmā numura žurnāls ir jūtami progresējis un ir vērts to pirkt arī turpmāk.

Piemēram, kompaktklases dīzeļu tests - manuprāt, izcili. Vismaz man noderēs.

0 0 Atbildēt

Toč, uztaisīšu vēstuli par iAuto, vai Redaktors publicēs? Visi topiki, kur esmu pieminējis iAuto kvalitāti, ir izdzēsti, kā pēdējais, ko arī iAuto sāka ar ņirgāšanos par Auto Delfi.

0 0 Atbildēt

:)

0 0 Atbildēt

jā, dzēst neko nedrīkst - iauto nav privāts pasākums. :) kritika jāpieņem.

Auto Bild - neesmu nopircis nevienu izdevumu, domāju sekot tradīcijai. Ja Tevis nav webā, tad Tevis nav vispār. :)

Un pirkt žurnālu dēļ viena raksta - prāta vētra.

0 0 Atbildēt

kas tad, ja ne privaats? :)

0 0 Atbildēt

SO taču. Ir kas atkal mainījies?

0 0 Atbildēt

ja - SO gan

bet - :)

0 0 Atbildēt

lapsas atbildes un komentāri izsmeļoši kā vienmēr :-)

lapsa, Tu es i gudra, bet - :-)

0 0 Atbildēt

nu būs jāiepazīstas ar SO iauto :) ož pēc nelikumībām :D

0 0 Atbildēt

nez kāpēc ar šo komentāru (vzinis [?] 09.08.2004 15:16

) viss aprāvās?

0 0 Atbildēt

Vari iepazīties droši, bet atkal var sanākt aplauzties, SO iAuto ir tikai 4 dibinātāji, bet tieši tikai 2 no tiem visu mainīt (noteikt). Mini 3 reizes, kuri tie ir.

0 0 Atbildēt

AUTO BILD *******, vacieshu zhurnals, kopija! beee

0 0 Atbildēt

DAESH ZHURNAL "IAUTO.LV" vot tas bus kruts zhurnals!:)))!!!!

0 0 Atbildēt

Redaktors tomeer ir mazliet jampapinjhs, piedod Elmaar, bet nu ... kaada velna peec Tev vispaar ir jaapiedalaas kautkaadas shaadaas mulkjiigaas diskusijaas, lai tak tie cilvinji izmet vilnu peec savas sirds patikas. Savu viedokli buutu vismaz anoniimi nopubliceejis un miers, bet nee ... jaaparaada kaads esi kruts un viszinoshs !

0 0 Atbildēt

par kādu manu viedokli iet runa?

šis raksts nav mans!

izlasiet rūpīgi autoru!

0 0 Atbildēt

Tas, ka auto meediju kritika ir izlasaama portaalaa iAuto, ir tikai apsveicami. Es pilniigi saprotu, kaapeec Shiiris taa uzstraucas, jo Santas iipashnieki sados par bikseem par tik daudz kjuudaam un pamatotas kritikas aBilda redakcijai, kuras sastaavaa ir arii Fiatists shiiris...

Diemzheel, Santa izveeleejaas vieglaako celju, pienjemdami darbaa pilniigus profaanus, kuri nejeedz pat iztulkot vaacu tekstu. Ar nozheelu jaasecina, ka redaktors( M.Dzeniitis) ir puika, kursh nezin vaacu valodu un taapec nav logjikas zhurnaala veidoshanaa.

Palasot Babuljinas tekstus saprotu, ka cilveeks domaa krieviski un valoda ir kropla un neveikla. Diemzheel vinja ir itkaa zhurnaaliste, bet taalaak par paardeveeju un Normunda Avotinja dievinaashanu nav tikusi.

Secinu, ka aBilds ir sevi sakompromiteejis un ir klaji perverss izdevums......

Rudolfs Ozolinsh

0 0 Atbildēt

Rudolfam Ozolinjam gadiijumaa nav mazinsh IQ? :)

0 0 Atbildēt

mani ļoti iepriecināja, ka vācieši baidījās salīdzinošajos kompaktnieku testos iekļaut Ford Focus, jo citādi VW Golf neuzvarētu! :) tas pat attiecas uz vidējo klasi, arī tur trūka Ford Mondeo! :) Ford rullē! :)

0 0 Atbildēt

nu blin - ne zurnals bet ilnigs *******!!!!!

Bla nu cik var katra numura rakstit par kompaktklasi.......pat bildes vienadas likt????

Pashiem neapnik???

Nakamais tests bus - kuram kompaktlase lielakais bagaznieks, vai kuram atrak logi veras vala

Un tie raksti.....par celiem.......tu ko tur ar pirkstu pa karti esi vizinajies??? Normalus krogus nhjodeve par sliektiem, bet tos kurus neviens sevi cienoss cilveks nebrauc tie esot baigi labie....

kura vieta uz Ventspils - Riga ir 2 km slikta cela???? Es tur raucu katru dienu un meginaju sameklet......nu par to kas ir pie Kūdras nerunajot......aiz Spāres tu saki???? nu ja cels nu tyur ir baigi sliktais tiaki nez kapec tur es vienmer braucu mierigi ap 160-190 un ekadu problemu un visi ta brauc!!!

Un vispar shitaja zurnala trukst viena - PLAKATI, jo dauzdiem kam garaza tie ir salimetie jau palikusi veci un tad es ari nopirksu nakamo numuru del plakatiem.

BET NU VECI SAKU JUMS NOPIETNI - AVTOREVJU UN KLAKSON.

ir zurnali bez najebok.......

0 0 Atbildēt

piedodiet par kludam, atri rakstiju :)

0 0 Atbildēt

Diemzel japiekrit Ozolinjam - zurnals sanacis pajels neprofesionalas redakcijas sastava delj. Iespaids, ka zurnalisti no kadas citas jomas parmesti aizpildit vakances auto izdevumaa - daudz mulkjigu kljudu un amatieriski seklu spriedelejumu. Zjel, bijam pelnijusi kadu sakarigu autoizdevumu ari latviesu valodaa.

Mana interese par so preses izdevumu izbeidzas pirmo un pedejo reizi iegadajoties numuru, kuraa "eksperti" salidzinaja automazgatuves Rigaa. Nevajadzeja vinjiem to darit...

0 0 Atbildēt

te visur irtikstulbi

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Reizē ar Helovīnu - Opel Corsa un Mokka iegūst īpašo YES versiju (+ FOTO)

Opel Corsa un Opel Mokka tagad tiek piedāvāti versijā Yes, kas izcelsies ar īpašu krāsojumu un akcentiem, ko atpazīs ikviens Helovīna svinētājs. Lasīt vairāk

Divi sērijveida Mercedes CLA saduras ar 56 km/h (+ VIDEO) 2

Mercedes-Benz publiski demonstrējis jaunā CLA drošību, veicot iespaidīgu sadursmes testu, kurā divas automašīnas katra ar 56 km/h ātrumu sadūrās krustojuma avārijai līdzīgā situācijā. Lasīt vairāk

Dienesta pārbaudē Valsts policijā nekonstatē sistēmiskas nepilnības reaģēšanā uz disciplīnas problēmām 2

Valsts policijā (VP) nav konstatētas sistēmiskas nepilnības reaģēšanā uz dienesta disciplīnas pārkāpumiem, secināts dienesta pārbaudē, kas bija sākta pēc vasaras beigās reibumā pastrādātajiem policistu noziegumiem. Lasīt vairāk

No 115 000 eiro: Mercedes-AMG GT SUV – elektrisks sporta apvidus auto konkurencei ar Porsche (+ FOTO) 15

Mercedes-AMG paplašina savu elektrisko sporta automobiļu klāstu ar jauno AMG GT SUV, kas radīts, lai konkurētu ar Porsche Cayenne Electric. Jaudīgākajā versijā tas attīsta 1169 ZS. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti