Visi komentāri - Latvenergo: gada sākumā ir pieaudzis elektroauto uzlāžu skaits

Latvenergo: gada sākumā ir pieaudzis elektroauto uzlāžu skaits 8

 

Foto: Publicitātes attēls

Latvenergo | 20.aprīlis 2021 11:47

Šī gada pirmajos mēnešos, ja salīdzina ar pagājušo gadu, ir palielinājies elektroauto uzlāžu skaits un tajos uzlādētās elektrības apjoms. Lai arī pastāv ierobežojumi, uzlādes veicinājis gan elektroauto skaita pieaugums, gan arī uzlādes tīkla paplašināšanās.

Apkopojot Elektrum publisko elektroauto uzlādes vietu datus, redzams, ka šī gada pirmajos trijos mēnešos ir audzis elektromobilitātes pieprasījums. Kopumā šogad ir veiktas 1742 uzlādes, pagājušajā gadā to skaits bija 1283. Tāpat attiecīgi ir pieaudzis uzlādētās elektroenerģijas apjoms – ja pērn tās bija 20 megavatstundas (MWh), tad šogad – jau 29 MWh.

"Visticamāk, šī ir viena no retajām jomām, kurā pandēmijas ierobežojumu laikā ir redzams krass pieaugums. Zināms, ka Latvijā sabiedrības attieksme pret elektromobilitāti nepārtraukti uzlabojas, un to apliecina gan elektroauto skaita pieaugums, gan iedzīvotāju aptaujas. Ja pagājušā gada sākumā bija reģistrēti 658 elektroauto, tad gada beigās to skaits bija ne tikai strauji pieaudzis, bet pat dubultojies, sasniedzot 1240," saka Ansis Valdovskis, AS "Latvenergo" Elektrotransporta uzlādes tīkla vadītājs.

Atbilstoši datiem, uzlādēto kilovatstundu skaits katru mēnesi Elektrum tīklā ir pieaudzis. Kopš Elektrum uzlādes tīkla darbības sākuma klienti ir uzlādējuši 115 MWh elektroenerģijas saviem transporta līdzekļiem, nodrošinot 7917 sekmīgas elektrouzlādes. Ar dabai draudzīgu enerģiju ir nobraukti vismaz 640 000 km.

Lietotāju iespējas uzlādēt savus elektroauto pagājušajā gadā ir ievērojami palielinājušās. Ja 2019. gada beigās Elektrum uzlādes vietu skaits bija 7, tad šobrīd Elektrum tīklā jau ir 36 pieslēgvietas, kas pieejamas četrās pilsētās: Rīgā, Jūrmalā, Liepājā un Aizkrauklē.

Elektrum līdz 2021. gada nogalei  gan Rīgā, gan reģionu centros atklājot vairāk nekā 84 pieslēgvietu, kļūs par lielāko komerciālo elektroauto uzlādes tīklu Latvijā. Visās Elektrum uzlādes stacijās norēķini ir par izmantotajām kilovatstundām (kWh), tas ir ērts un precīzs veids, kā klients var novērtēt akumulatora uzlādes apjomu. Elektroautomobiļu īpašniekiem ir iespēja Elektrum  internetveikalā arī iegādāties savā mājsaimniecībā izmantojamas uzlādes iekārtas un aksesuārus.

 
Visi komentāri
 
imzz 20.aprīlis 2021 12:22
3 0 Atbildēt

tad šogad – jau 29 MWh.

pārrēķinot pilnās 50 kWh baterijās , tas būs 580 no gada sākuma, pieņemsim 3 mēnešos,( diez vai aprīlis ierēķināts ) 90 dienas, iznāk 6.44 pilnas uzlādes dienā uz visu Latviju, visai pamaz.

msh 20.aprīlis 2021 12:32
3 2 Atbildēt

Nu bet tas ir tikai loģiski - mājās uzlādēt ir lētāk un tā kā elektromobīlis ir nišas mašīna, tad nospiedošais vairākums to arī šai nišai lieto, attiecīgi uzlādes kastes tiek lietotas shit happens un citos retos gadījumos.

jaaanis 20.aprīlis 2021 13:28
2 0 Atbildēt

no tiem cipariem sanāk, ka vidēji vienā uzlādē tie ielādēts 15~17 kW, ar ko vidēji var nobraukt 100 km. Pārējo, visticamāk, uzlādē mājās, vai citur.

Estiboy 20.aprīlis 2021 12:43
6 3 Atbildēt

Nu Latvenergo jau vareja pacensties un uzlikt uzlades stacijas pa visu Latviju, tad viņi arī paliktu par tirgus līderi šajā segmentā un protams arī augtu elektroauto skaits, jo braucēji justos daudz drošāk. Un labprātāk cilvēki sākti domāt par šādiem auto.

Arī pašvadības un valsts iestādes noteikti nebaidītos tad pirkt elektroauto. Tā arī tā sniega bumba sāktu velties un palielināties.

Jo bagātniekiem elektroauto klāsts ir super plašs - Jaguar, Porsche, Audi, Mercedes, Tesla, BMW. Un var redzēt uz ielām ka viņi kā otro masīnu perk elektroauto.

Arī tūristi no skandināvijas labprātāk dotos pie mums (protams ka tikai vakcinētie tūristi ).

Bet latvenergo tikmer reklamē leduskapjus un veļasmašinas.

Krotow 20.aprīlis 2021 14:33
3 0 Atbildēt

Sobrīd tas viss ir bagātnieku izpriecas. Reāli elektroauto skaits sāks augt kad ar tiem varēs nobraukt savus 400 km no 1 uzlādes un cena ar PVN nokritīs pie 20 k€.

Joekid 22.aprīlis 2021 21:53
0 0 Atbildēt

Nedirs bumbiņas, kā to dara Ciekurs un Gobzems. Latvenergo jau tagad ir 11 uzlādes stacijas un gada laikā plānotas vēl 73. Ja kaut reizi esi sastapies ar būvniecības procesu, normatīviem un būvvaldēm sapratīsi, ka tas nav tikai uzlikt skapi un drošinātāju pie staba.

exmob 20.aprīlis 2021 12:51
4 1 Atbildēt

ejakulāciju skaits uz tūkstots iedzīvotāju brīvdienās vidēji ir lielāks kā darba dienās.

un ko mēs no tā varam secināt?

Īlons 20.aprīlis 2021 15:40
2 0 Atbildēt

Pie mums prasās kāda 150 - 250 kW stazione

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Volkswagen uzsāk Ķīnai izstrādātā ID.UNYX 08 ražošanu

Volkswagen Anhui sācis elektriskā SUV ID.UNYX 08 ražošanu Hefei pilsētā Ķīnā. Šis modelis ir īpašs, jo tas ir pirmais auto, kas izstrādāts sadarbībā ar Ķīnas elektroauto ražotāju XPeng, kurā Volkswagen pieder aptuveni 5 % akciju. Lasīt vairāk

 

Škoda līderis - 2026. gada februāris: kādus elektroautomobiļus pērk Vācijā? 3

Arī gada otrajā mēnesī Eiropas lielākajā automobiļu noieta tirgū vispieprasītākais elektroautomobilis bijis Škoda Elroq, kas ir neapstrīdams līderis savā lauciņā un februārī spējis ieņemt 4. vietu arī visu reģistrēto automobiļu kopējā ranga tabulā. Lasīt vairāk

 

Latvijā sāk darboties seši jauni vidējā ātruma kontroles posmi 12

Latvijā šodien sāk darboties seši jauni vidējā ātruma kontroles posmi, aģentūru LETA informēja VSIA "Latvijas valsts ceļi" (LVC). Lasīt vairāk

 

Kāpēc mēnesi pēc satiksmes negadījuma nav novākta triecienslāpējošā barjera? (+ VIDEO) 5

"2. februārī Jūrmalā uz Lielupes tilta notika ceļu satiksmes negadījums, taču bojātā triecienu slāpējošā konstrukcija joprojām nav atjaunota. Kāpēc tik svarīgs satiksmes drošības elements vairāk nekā mēnesi nav salabots?" Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti