Deputāti spriedīs par nolietotu riepu apsaimniekošanu un pārstrādi 11

 

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 26.oktobris 2021 9:01

Saeimas Vides un klimata apakškomisija šodien spriedīs par nolietotu riepu apsaimniekošanu un pārstrādi.

Sēde notiks plkst.8.40 attālināti.

Uz sēdi uzaicināti pārstāvji no Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrijas, Satiksmes ministrijas, Ekonomikas ministrijas, Valsts vides dienesta un Rīgas Tehniskās universitātes Būvniecības inženierzinātņu fakultātes.

Tāpat sanāksmē paredzēta Latvijas Riepu apsaimniekošanas asociācijas, Latvijas Atkritumu saimniecības uzņēmumu asociācijas un citu nevalstisko organizāciju pārstāvju dalība.

 
Visi komentāri
 
raimondsm 26.oktobris 2021 9:10
0 0 Atbildēt
WALA 26.oktobris 2021 10:45
3 0 Atbildēt

Cik var šo zelēt, ja privātie nespēj tikt ar to galā, tad viss - sūta šos dirst, riepu tirgoņi savāc vecās un nodod valsts kantorim kas atbilstoši viesiem noteikumiem ar to strādā, galu galā naudu par to ievākt valsts māk !

Pļurkt 26.oktobris 2021 11:12
0 0 Atbildēt

1. Pirolīzes procesam bija tik spēcīga pretdarbība no valsts puses, ka neviens ar to vairs negrib nodarboties!

2. Komunistu laikā izstrādātais un izmēģinātais process, kad veco riepu drupačas iestrādā asfalta virskārtā arī veiksmīgi norakts!! Mums taču neko nevajag no komunistu laikiem!!!

imzz 26.oktobris 2021 12:40
2 0 Atbildēt

Es saprotu tavu patriotismu, bet lietotas riepu gumijas lietošana kā ceļu seguma sastāvdaļas ideja ir zināma kopš 1840.gada. Un ir mēģināti pilotprojekti dažādās valstīs.

Ja joprojām vēl vecas riepas nerauj no rokām ārā, tad skaidrs, ka ceļu segumu veidošanā ar pievienotu sasmalcinātu riepu frakciju ir nopietnas tehnoloģiskas problēmas. Piemēram, nestspēja, ilgmūžība un izturība pret plaisu veidošanos noteikti nav pietiekama.

Pļurkt 26.oktobris 2021 13:03
0 1 Atbildēt

Tu vēl reizi cel gaismā jau apspriestu lietu!!!

Es neminēju gumijas granulu sajaukšanu ar asfaltu!!

Es minēju gumijas granulu iestrādāšanu asfalta virskārtā.

Tās ir divas kardināli atšķirīgas lietas, ar kardināli atšķirīgiem mērķiem!!

Krotow 26.oktobris 2021 13:48
0 0 Atbildēt

Vai tad no ceļa virsmas nodeldētās granulas vnk neaizvējo kaut kur brīvā dabā? Šķiet ka tas bija viens no iemesliem, kāpēc no šādas tehnoloģijas atteicās.

Pļurkt 26.oktobris 2021 14:08
0 1 Atbildēt

Iemesli bija pavisam citi!!

Tiks norauts piecgades plāns smilts bārstīšanai uz ceļiem un ielām!!

Jo uz šādi iestrādātas gumijas neturējās ne ledus, ne sniegs! = nebija jākaisa vispār!!! Vienīgi lielos sniegputeņos jānošķūrē sniegs.

rolis 26.oktobris 2021 12:22
2 0 Atbildēt

cienījamie diskutētāji, atceraties ka par katru riepas kg tiek iekasēts 0.30 eur nodoklis, kas uz vidusmēra riepu satāda 2 eur

imzz 26.oktobris 2021 12:44
0 0 Atbildēt

Ar to tak vajadzētu pietikt riepas aizvešanai uz Kuveitu :-/

Krotow 26.oktobris 2021 13:49
0 0 Atbildēt

Mājai ar tornīti un atpūtai Maldivu salās nepietiks.

tyres 28.oktobris 2021 20:25
0 0 Atbildēt

būtu investējuši apkures sistēmās kuras dedzinot siltumu dabūt arā un tad visi dzītos pēc riepām nevis atbrīvotos

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Nissan parāda leģendārā Terrano turpinājumu; ražošana drīzumā (+ FOTO)

Auto China 2026 izstādes ietvaros Japānas autobūves uzņēmums parādījis apvidus auto Terrano konceptu, kas jau tuvākā gada laikā pārtaps par sērijveida produktu. Lasīt vairāk

 

Lexus RZ 550e tests (+FOTO) 8

Lexus RZ 550e elektroauto ar sporta tempermentu. Lasīt vairāk

 

Elektriskais Honda e:Ny1 pazūd no Eiropas tirgus 1

Honda kompaktais elektriskās piedziņas modelis e:Ny1 vairs nav pieejams lielākajā daļā Eiropas tirgus. Lasīt vairāk

 

Latvijā janvārī martā piereģistrēti gandrīz 5000 jauni auto, 300 no tiem - elektroautomobiļi 8

Latvijā šogad janvārī-martā jaunu vieglo automašīnu reģistrācija palielinājusies par 4,5%, kas bija straujāks kāpums nekā Eiropas Savienībā (ES) vidēji, liecina Eiropas Automašīnu ražotāju asociācijas (ACEA) jaunākie dati. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti