Pašam savs lādētājs. Kas jāņem vērā, uzstādot Wallbox? (+VIDEO) 22

TV Autoziņas speciāli iAuto | 14.aprīlis 2023 12:30

Elektromobiļu fani bez mitas slavē publisko uzlādes tīklu. Taču praktiķu pieredze rāda - ja plāno elektroauto iegādi, uzreiz apdomā, kur to lādēsi pa nakti. Ja pirmajiem elektroauto pietika ar sadzīves kontaktu, jaunākajiem ar to ir par maz.

Automašīnām nāk līdzi mājas vads, bet mājās neļauj lādēt vairāk par 2,5 kW. Jaunāko elektrauto lietotāja instrukcijā reizēm pat norādīts, ka 220 voltu mājas vads kalpo drīzāk kā glābšanas riņkis. Privātmājā ieteicams uzstādīt paaugstinātas jaudas maiņstrāvas lādētāju jeb tā saukto Wallbox. Kā zināt, cik jaudīgu to vajag? Uzklausījām lietotāja pieredzi un pavaicājām jomas ekspertiem. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.

Visi komentāri

3 0 Atbildēt

Sim majas uzlades izdevigumam jau ir dienas skaititas , Austrija jau izteicas par nodoklu apliksanu e-auto majas uzladei un to cenu pietuvinasanu publiskajiem uzlades punktiem , ta , lai nebutu starpiba , kas to veic sava privatmaja vai cilveks , kurs dzivo daudzstavu maja

2 0 Atbildēt

Un kad izrādīsies, ka smagie EV palielina prasības pret ceļubūvi un tās izmaksas, tad elektrisko zaļumu apbalvos ar lielāku TL nodevu. Vispār jau godīgi.

1 0 Atbildēt

Ar TL viņus tāpat apliks kad sapratīs ka no sarūkošā degvielas auto parka vairs ne tikai būdelei priekšniekiem Bahamu salās , bet pat ceļu remontam nesanāk.

0 0 Atbildēt

"Elektromobiļu fani bez mitas slavē publisko uzlādes tīklu" (?)

Ja apskatās, kur EV ir vairāk, ASV: are ev users satisfied with public chargers ?

Kāpēc tik daudzi EV lādētāji nedarbojas?

Vienkāršā atbilde uz to, kāpēc tik daudz EV lādētāju ir bojāti, ir tāda, ka ražotāji nepārprotami neveido tos atbilstoši uzticamam standartam, neskatoties uz pretējo apgalvojumu.

ASV EV uzlādes tīklu nomoka uzticamības problēmas, jo vismaz 1 no 5 EV vadītāju uzlādes mēģinājumiem neizdodas, liecina J.D. Power pētījums. 2023. gada 8. februāris

Sliktākajā uzlādes uzticamības stāvoklī gandrīz 40% EV uzlādes mēģinājumu visā ASV pagājušajā gadābija neveiksmīgi, salīdzinot ar 15% 2021. gadā.

Elektrisko transportlīdzekļu īpašniekiem ir apnikuši bojāti EV lādētāji ... utt.

0 0 Atbildēt

Lādētāju tehnoloģija jauna, iekārtas izstrādā cilvēki, kam ar praktisko enerģētiku maz sakara un lūk arī rezultāts. Tad kad kāds liejaudas elektrorozešu vai slēdžu ražotāji ķersies klāt šo iekārtu izstrādei un ražošanai, tad arī celsies kvalitāte. Kamēr dizainiski smukā kastē tiek liktas iekšā kaut kādas uz ātru roku sameklētas komponentes, tikmēr arī tie lādētāji būs tāda želeja. 

Lielajā enerģētikā iekārtas tiek gadiem testētas un uzlabotas lai nodrošinātu maksimāli ilgu bezatteiču darbību, bet pašreizējie lādētāji vairāk ir īslaicīgs risinājums akūtai problēmai. Laika gaitā visiem pārejot uz viena tipa spraudņiem, testēšanas standartiem un ražošanas tehnoloģijām, situācija visticamāk uzlabosies.

0 0 Atbildēt

Lai es vispār kauto ieekonomētu man vēl ir jāpērk lādēšanas stacija!!!!

Cik vēl piķa ir jāatdod par to wallbox?

5 1 Atbildēt

Loti vienkarsi.

1) Sac ar saules panelu sistemu uzstadisanu , cena 10tk.

2) Iegadajies E-auto pa 60tk.

3) 3 fazes , ja nav tad vel + 3 lidz 5tk.

4) Wallbox 800 euro.

5) Wallbox uzstadisana videji 1200 euro.

9 0 Atbildēt

Eh , aizmirsu , privatmaja , ja nav , tad ir jasak ar tas iegadi

0 0 Atbildēt

tas ir labi; 2x4 vadu pievienošana, viena cauruma izurbšana,  kastes pieskruvešana un labākajā gadījumā elektriķa sertifikāta esamība un 1200 EUR 

0 0 Atbildēt

Pats labakais taja ir , ka to nevar darit jebkurs katrs elektrikis , to var tikai pievienot Wallbox specialists , tadi ir speles noteikumi

0 0 Atbildēt

Jo ražotājs mīž ka viņiem nāktos maksāt ja elektro miza nosvils lādēšanas laikā. Tagad atbildēs, ka kaste pielikta nepareizi un sūkā ledu.

0 0 Atbildēt

Katrs piesedz savu pakalu , un ja ari tas e-auto nosvils ar to Wallbox sistemu , vienalga vini atradis vainu auto ipasnieka

3 0 Atbildēt

Koroče, kamēr kabatā nav lieki pats mazākais 150 štuki, tikam wallbox (+e-auto, + 3 fāzes, + privātmāja) nespīd!!!

Citiem vārdiem sakot kamēr neesi ministrs vai deputātelis, vai vismaz kādas firmeles īpašnieks, kurā var 50 darbiniekus apkāst katru mēnesi vairāku gadu garumā, tikam tas viss nespīd!!

=========

Labi - wallboxu nepirkšu, iztikšu ar veco labo moča lādētāju uz veseli 2 ampēri!!

1 0 Atbildēt

Kāds vēl wallbox.

Es pats uzliku 32A rozeti un nopirku pa 450 eiro to lādētāju, vienā galā 32A štekeri un otra type 2. Un viss. Kādi vēl wallboxi

0 0 Atbildēt

Iekšas jau viņam tās pašas. Ja wallbox pieskrūvētu tās lielās sarkanās rozetes vietā, rezultāts būtu tāds pats, bet par vienu rozeti un štekeri mazāk. Vajadzētu sanākt pat lētāk, jo arī korpuss sienas kastei var būt vienkāršāks, jo to nestaipīs uz riņķi.

0 0 Atbildēt

Vakar mans kaimiņš paspēja aiztīties un es nepaspēju šim noprasīt kā viņš lādē savu elektriki!

Saules paneļi viņam ir!

0 2 Atbildēt

Kamēr forumos gvelž visādas muļķības par tiklu izkūpināšanu ātomos, izbalansēšanu un saules paneļu jefiņiem tikmēr ST apgūst līdzekļus, ne maziņus un x 3 👍

uzladets.lv/sadales-tikls...nsformatoriem/

0 0 Atbildēt

Man liekas , ka esi kaudkadas mazas firmeles ipasnieks , kas velas cilvekiem notirgot sudu pa lielu naudu , atvaino , bet 3kw sistema ar paneliem un ta uzstadisanu 15tk , tas ir kosmoss un cilveku apcakaresana , Vacijas uznemuma SAM Sunny Boy ir viena no labakajam pasaule , vinu 3kw sistema maksa 1.184 euro , praktiski uz privatmajas liek no 12 lidz 16 panelus , lielakoties tie ir pasi letakie un maksa 99 euro par paneli , panelu kopeja suma = 1.584 euro , luk , kopeja suma par sistemu un paneliem ir tikai 2.768 euro , standarta cena sadas sistemas uzstadisanai Austrija un Vacija un citas rietumeiropas valstis ir 5tk ar visu materialu

0 0 Atbildēt

R8 

Bet pa ko ir stāsts? Tieši par to! Kad privātie lohi stutēja savus panelīšus ST draudēja pa visiem kAnāliem ar sankcijām 😂 Tad attapās un ieslēdza atpakaļgaitu, nu pārpratums profesionāļiem? 😄 tag laikam te un citur visādi pieredzējuši stāsta kas tik tur nesvilst utt. Cita taktika 😝 Jūs pagaidiet, padomājiet, vēl neliekat. Mēs paši uzliksim, sev 👍

0 0 Atbildēt

Varu runat no manas gimenes pieredzes , ta , ka sievastevam viss maja bija uz elektribu , apkkure , siltais udens un plits , sakara ar parmerigu elektrotarifa celsanos nolema pariet uz saules paneliem , 6 menesu garuma tika izskatiti vaitaki projekti un tas izpetes , tika uzstadits 10kw sistema par 4tk un 15 saules paneli , katra panelu cena 800 euro , kopeja cena ar visu uzstadisanu izmaksaja 19 500 euro , nu jau ka 3 gadi sevi vins 100% nodrosina ar elektribu , es nesaku , ka nav izdevigi , bet ir tikai verts ieguldit kvalitativa sistema un panelos

0 0 Atbildēt

Pilnīgi piekrītu, patreiz ir jaunākas paaudzes invertori kas tur jau labus 36 paneļus. Rezultātā 11,1 Kw ražošanas līkne nevis kā kalns bet jau trapeces veidīgs 👍 Un igauņu privātie nezkāpēc var max 24kW likt...

0 0 Atbildēt

Jocīgi - man šķita ka pirms 2 gadiem Elektrumam esmu bargi samaksājis par 11kW sistēmu: 13t EUR (ar visu uzstādīšanu). Varbūt ka pirms 3 gadiem tas bija dārgāk?

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Lietuvas uzņēmumā strādājošs tadžiks pusgadu dzīvo kravinieka kabīnē 13

Zviedrijā apturēts kāds Lietuvā reģistrēts kravas auto, kura šoferis pārbaudes laikā atzinies, ka ir ceļā jau kopš šī gada marta un visu šo laiku ir dzīvojis kabīnē. Lasīt vairāk

Geely E2 divu gadu laikā pārsniedzis miljonu pārdoto automobiļu robežu 2

Ķīnas autoražotāja Geely elektriskais mazauto E2 tikai divu gadu laikā kopš nonākšanas tirgū sasniedzis iespaidīgus pārdošanas apjomus — pasaulē pārdots vairāk nekā miljons automobiļu. Lasīt vairāk

Elektriskais Nissan Pixo par nepilniem 20 000 EUR – Eiropā to jau var pasūtīt 10

Nissan sācis pieņemt pasūtījumus no klientiem, kas vēlas iegādāties uzņēmuma mazāko elektriskās piedziņas modeli, četrvietīgo un pilsētas satiksmei piemēroto Pixo. Lasīt vairāk

300 km/h testos: BMW gatavo pirmo Alpina jaunajā statusā (+ FOTO) 3

BMW Alpina Itālijas Nardo trasē izmēģina savu pirmo jauno sērijveida modeli pēc nonākšanas BMW Group paspārnē. Tas būs uz BMW 7. sērijas bāzes veidots luksusa sedans ar V8 dzinēju, kas testu laikā jau sasniedzis ātrumu virs 300 km/h. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti