Ieņēmumi no fotoradaru fiksētajiem sodiem tuvākajos gados varētu sasniegt ap 20 miljonus eiro 46

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 20.novembris 2023 15:00

Ieņēmumi no sodiem par fotoradaru konstatētajiem ceļu satiksmes pārkāpumiem tuvākajos trīs gados sasniegs aptuveni 20 miljonus eiro, liecina Iekšlietu ministrijas (IeM) aprēķini.

2024.gadā šādi paredzēts iekasēt 8,94 miljonus eiro, 2025.gadā - 8,1 miljonu eiro, bet 2026.gadā un turpmāk ik gadu vismaz pašlaik tiek lēsts būtisks ieņēmumu samazinājums - 3,3 miljoni eiro.

Iepriekš budžeta plānos 2024.gadā šajos sodos bija paredzēts iekasēt 7,8 miljonus eiro, 2025.gadā - 7 miljonus eiro, bet 2026.gadā un turpmāk katru gadu - 2,2 miljonus eiro.

IeM sagatavojusi valdības lēmuma projektu, kas paredz precizēt ieņēmumu no naudas sodiem apmēru, proti, palielinājums paredzēts par 1 143 746 eiro.
 

Visi komentāri

2 5 Atbildēt

kokam ir divi gali .ar dažādiem sodiem tiek aplaupīti šeit dzīvojošie  drīz te būs vieni vienīgi nabagi  lūk tāda ir mūsu valdošo politika iznīcināt visu.😝

12 7 Atbildēt

Zini  kā var aplaupīt laupītājus? Nepārkāp! 😜

4 0 Atbildēt

Ja ieplānotais netiks sasniegts - var tak pacelt cenas vai samazināt robežas

2 0 Atbildēt

Es jau teicu,to robež vērtību vaig uzgriezt ritīg aizvaig, jau no +0,0001km/h.Vai cik tur precīzi tas suuds spējīgs tos krānus "nomērīt".Tolerēt te vairs nefig ko- mūsdienās visi mēr aparāti ir absolūti precīzi.Ātom pulksteņi, lāzer tālmēri- viss ir! Vienīg ka tagd vvz, kā ta mērīt- zin kā, viens lohs mauks pa iekšmalu tuvāk/labajai,cits atkal pa ārmalu tālāk no grēka, utt.

Tak neparvelti tika ziņots- sākumā visas nastas uzņemsies uzņēmīgie Uzņēmēji, aber "pēc tam" (nu pēc kādi 3g, taka plāns būs izpildīts), tos draņķus "atdos valstij".

Par ātrumu- sanāk tā, ka tur tas draudīgi skarbais dūšīgi druknais pol.pr-nieks sevi vienkārši ir uztaisījis par totālu ākstu- patinam atpakakaļ, KO konkrēti viņs te nesen Lohiem no tv e-krāna stāstīja (ar ko drau'dēja).

Bet ko tagad Lohi saņem- nu ja, ko jau pelnījuši. Ātrumā tajā ViDējajā mēs tagad šamos sodīsim/Par! tiem pašiem vecajiem labajiem +13, aber per PĀRĒJIEM noziegumiem- ludzdzu, slauksim kauč vai 13x dienā (vai pat 18x pusstundā).Es vēl ieteiktu esošos Posmus pārdalīt uz Pusēm- lai Oktu un/vai Vigneti varētu uzreiz 2x piereģistrēt. Jā! 🤑🦄 ;p

0 0 Atbildēt

Ir vienkārši jāizsūta pilnīgi visiem sods 10-20 eur un lieta darīta, 20kk savākti. Nu aizies kādi 2-3 tūkstoši pārsūdzēt vai mīksto uzliks, bet 99% negribēs ņemties un vienkārši nomaksās. 

Kā jums biznesa plāns?😉

0 0 Atbildēt

Opis tagad aicina apkrāpt valsti?😏

6 0 Atbildēt

Problēmas sakne ir ģimenēs un audzināšanā. Nevajag bērnam mācīt kā zagt kaimiņa ābolus...

2 1 Atbildēt

Ta kādus nafig ābolus, vecīt, tu tak esi galīg atpalicis.Visu to (mūj)ābeļ dārzu uzreiz vaig izzāģēt pa tīro, pie kam vēl gaišā diennakts laikā!

1 0 Atbildēt

Lai naudas buutu vairaak kaa vajaga, visam jaanotiek peec plaana!

5 0 Atbildēt

Kā tie ierēdņi var plānot kautkādus ieņēmumus no fotoradariem, ja fotoradaru mērķis ir samazināt ātrumpārkāpēju skaitu un uzlabot satiksmes drošību. 

Sanāk, ka ierēdņi paši tam netic. Vienkārši absurds.

4 1 Atbildēt

Nevis netic, bet ļoti labi zin, ka tām aitām vilna ataugs. Palasi aitkopības grāmatas.

1 0 Atbildēt

mierīgi. paskatās cik iekasēts iepriekšējos gados, kādas tendences. I piemet vidējo aritmētisko. Bet ja nopietni, pie radariem ir zīmes par to,ka  būs radars. Ir pieejami asistenti, kā piemēram waze utt. ja ar visu to neesi spējīgs piebremzēt, nu tad jāmaksā.

1 2 Atbildēt

Vajag sākt darīt kā civilizētās valstīs - gāzt tos sūdus nost vai dedzināt...

3 0 Atbildēt

Pamēģini Šveicē viņu nodedzināt!

3 2 Atbildēt

Ja godīgi, biju daudz labākās domās par Tevi.

Vai tiešām domā ka noteikumu ievērošana kādam kaitē?

4 2 Atbildēt

Nemāni sevi un citus - pats zini ka šitiem sūdiem nav nekāda sakara ar kārtību uz ceļa.

1 8 Atbildēt

Diezgan liels sakars. Liels nomierinošais efekts, it sevišķi vidējā ātruma fiksatoriem. Citādi daži iedomājas ka ir veiklāki un spējīgāki par citiem, mēģinot ievinnēt dažas minūtes.

Tev ir labāki priekšlikumi?

7 0 Atbildēt

Man ir priekšlikums, ka noziedzīgu darbību 1kārt vajadzētu PĀRTRAUKT un vainīgo to šakāli identificēt un aizturēt!

Tevi un/vai tavus Valdes locekļus apdraud bez TA un ocTA braucošie bandīti- bet nee, izrādās, viņus nekādīg nevaig turēt.Priekš kam,ja viņi (Davai Tavai Valstij!) pilda Plānu! 

Kas ta maksās, ja tu viņu uzreiz jau pirmajā pieķeršanas gadijumā noņemsi no trases? 

Tak lai viņš mauc pa riņķi kaut visu tekošo (finansu) gadu- bez tā TA (bez bremzēm, bez gaismām,ar eļļas noPlūdi no motora/transmissijas, ar nesošo loh/elementu totālu koroziju,ar kūpošu Co/Ch) - viņš taču mums/maksā! Iebildumi te netiks pieņemti, tā ka jūs, cien.Lohi, pieturiet/muti.🍜

6 2 Atbildēt

"Nomierinošais efekts"? Nopietni?! Nē nu tā to arī var saukt, problēma tik tāda ka tas pie viena ir arī "bardaku taisošais efekts"... Es, protams, nezinu, cik bēdīgi tas notiek tagad; neesmu braucis caur nevienu vidējā ātruma kontroles posmu kādus 2 vai 3 gadus, bet nu no līdzšinējās pieredzes, tie sūdi satiksmi tik ļoti "nomierina" ka es cenšoties braukt ar līdzšinējo ātrumu, automātiski kļūstu par to kas "iedomājas ka ir veiklāks un spejīgāks"...

P.N. Pirms 15 gadiem nebija nekas īpašs ja uz A11, par spīti tam ka ceļa stāvoklis bija pilnīga dirsā, svaigs semaks palido garām uz divīti - ne jau fočiki to ir padarījuši par pagātni...

2 0 Atbildēt

Ambīcijas nekur nezudīs. Brauks lēnāk, taču izpaudīsies citur. Teiksim nakts vidū baram ar dakšām un rungām dauzot tavas durvis.

3 0 Atbildēt

Gribi teikt ka tā arī nav?

Protams daži ir veiklāki par citiem. Daži ir gudrāki utt. Ja tā nebūtu tad Vācijā pēc masveidu iebraucēju saražošanās uz bāņiem nebūtu tik daudz avāriju. Kad ir kàrtība un visi ir veikli tad to avāriju būs mazāk, nevis kā tagad kad flegmas, neveiklie un neaptēstie ir kopā ar veiklajiem, kam dēļ tavuprāt tie ierobežojumi? Protams lēnākajiem un stulbākajiem.

3 6 Atbildēt

Vai tu ierosini gāzt nost arī STOP zīmi, (X) un ķieģeli? Tie tak arī traucē bāleliņam 👌

4 2 Atbildēt

Nejauc pirkstu ar krānu. Nevienas no tevis piesauktajām zīmēm tevi nenovēro un no tevis naudu iekasēt nevar - tās tikai brīdina par iespējamu briesmu pastāvēšanu. 

Protams, Latvijas apstākļos var būt zīmes ko prasītos nogāzt, bet ne jau šitādas - piemēram, Liepājā uz Vītolu ielas ir mānīga P zīme, laikam uzlikta pašvaldībnieku peļņai - kādus 10-15 metrus no T veida krusta - cilvēki redzot zīmi saliek mašīnas, atnāk pašvaldībnieki un salipina plāksterus...

2 5 Atbildēt

Tad jau brauc nost arī pašvaldībniekus, jo tie var uzlīmēt plāksteri? Nepamatoti (kā tev tas liekas)!

3 1 Atbildēt

Jā pļac. Tos musarus un tevi arī vecais kraķi. Uz gulagu nakuj!

1 3 Atbildēt

Faktiski jau šis tāds loha nodoklis vien ir. Un kāpēc lai no loha to nepaņemtu, ja šis gatavs maksāt?

5 1 Atbildēt

Nu b*l tu esi tāds īpatnis, kurš nometīsies uz ceļiem un atsūkās, ja kāds to pavēlēs.

Nebūtu ienākumu no esošajiem ātrumiem, samazinās uz 80km/h. Un tu ar visu pimpi mutē arī smaidīsi un dziedāsi to pašu dziesmu kuru tagad.

3 1 Atbildēt

Tas labi, valsts budzētā tiek ieskiatīti nenomaksātie nodokļi.

5 8 Atbildēt

Bet ir tak vēl losīši, kas muižlaiku kangariņu valodā ar liektu muguriņu skandē - nepārkāp un nemaksā….mož kundziņš kādu kaulu pasviedīs. Sodu plāns Jums, kā saka “na ļico”. Kādu bardaku vēl ir vidējie posmi sataisījuši, bet arī kādam idiotam tur liekas “progress”, ja pats laiku neskaita, lai pagrūž to visi.

3 3 Atbildēt

Ja vien varētu kaut kā viņiem aplauzienu uztaisīt, ja vien varētu... ja vien varētu nepārkāpt ātrumu.

1 0 Atbildēt

Da labi nav jau tie radari nolikti tā ka tos nevarētu apiet, ja dikti vajag "skriet", es ar varu J-Mārupes radarus apiet, ja vajag, un pabraukt garām tikai 1 no tiem, vai vispār var apbraukt visu ceļa posmu pa taisnāku ceļu, taču vakar izbraucu pa taisno uz Olaini, bet nu ielīdu  sūdīgākajā no 2 iepsējamajiem ceļiem ... labi ka uzsalis, citāk ar "2 riteni" varētu arī "noslīkt" ... ( p.s.) tas san'\ak relatīvi blakus tai enduro "takai" ...

1 0 Atbildēt

Tur jau nav viens ātrums….noperc OCTA pa vairākām reizem dienā, ar TA tas pats. Ja ir rēķināts plāns, plāns tiks pildīts…

1 0 Atbildēt

Kur problēma? Taisi! Izņem VNZ no rāmīša, apgriez to ap savu asi- t.i. ar burtiem un cipariem uz iekšu un vuala, mauc garām visiem radariem ar taisnu fakuci! Un iespēja ka tevi pieķers ir minimāla, jo ekipāžu uz ceļiem praktiski nav, bet sods, ja musari apstādina ir neizmērojami mazāks, kā tur tam, bez octas braucējam-3500eur., vai aizmaucot kamerai garām ar 200...

4 0 Atbildēt

Nu vasarā ar motociklu tā 99% arī dara, protams arī visi deputāti, ceļu policisti, juristi un tiesneši - zinu, jo motoklubā tādu ir daudz.

Tiesa ne visi var, un ne vienmēr tas ir iespējams, braukt ar motociklu, bet ja ir, tad radari nevienu neinteresē.

5 0 Atbildēt

Vot nez, skatos uz ceļiem un ļoti maz moto palikuši ar slēptām vai locītām numura zīmēm. It sevišķi pēc tam kad CP speciāli saka šos kert. Bet nu visādām mahinācijām ir laika, bet braukt vienmērīgi un visur kaut ar +10 nespēj. Nokavēšu dzīvi.

2 0 Atbildēt

Ātrāk jau nebrauc tādēļ, ka baidās kaut ko nokavēt.

Ķēra kad? Tos desmit gadus atpakaļ kad kaut ko tur nolocīja, tagad taču elementāri jau stiprinājums paredz, ka to nr. zīmi var smuki noslēpt/atlocīt, ir pat elektroniski risinājumi, uz TA protams ar tiem nevajag braukt.

Nu labi, motocikliem arī atruma pārkāpuma pielaide ir lielāka (protams ne radaru gadījumā).

Standarta Kruīza ātrums uz 90km/h šosejas ir 130km/h un CP netur, var uzmirkšķināt, bet netur.

1 0 Atbildēt

Tu kaut kādā citā pasaulē dzīvo? Kāpēc, lai policistu neķertu stabilu +30 virs atļautā? Tas ir labs grābiens. Visas tās akcijas kad paši ar močiem ķer. Nokāp nonmākoņiem. Tas pats par numuru locīšanu, nu nedara to neviens. Un nekramē tur sazin ko virsū.

1 0 Atbildēt

Tu nopietni? Nu netur uz šoses pie 130km/h, ja nu vienīgi galīgi kaut kur slēpjas utt.

Kā tad tu brauc?

Un kā es varu nokāpt no mākoņiem, ja vel pirms moto sezonas beigām tieši tāpat vairāki cilvēki braucām uz Liepāju, tā ir vinmēr, un ja pretī brauc CP ekipāža, tad vai nu reakcija nav, vai uzmirkšķina. Tu maz pats ar motociklu brauc, ja brauc tad kur?

1 0 Atbildēt

Tāpēc, ka viņiem ir saprāts un nerakstīts kodekss atšķirība no fotokases aparātiem. Ķert moci arī ir bīstams pasākums gan mocim gan apkārtējiem, gan pašiem poličiem. Dēļ +30 to nav vērts darīt - normāla riskos nevis idiotiskā burtkalpībā balstīta pieeja.

0 0 Atbildēt

Nu tad kodekss tik pat nerakstīts ir arī kārtojot to A kategoriju. Pat csdd instruktori to pateiks, vienkārši par cik motociklu braucēju ir maz tad neviens par to nerunā, jo redz tas nebūtu godīgi pret “pārējiem”. Mocim vienmēr vai nu jābrauc ātrāk par automašīnām, vai jāturās aiz viņām, tupa vienkārša braukšana plūsmā/blakus ir 99% avārijas situācija.

Turklāt neviens satiksmes dalībnieks nepievērš tik daudz uzmanības ceļa segumam un tam kas notiek satiksmē, kā motocikla vadītāji, ja arī kāds izdomā, ka tas nav svarīgi, tad arī, tikai līdz reizei…

0 0 Atbildēt

Nu neķer un viss, bet brauc nereti daudz daudz ātrāk ...

0 1 Atbildēt

Sabiedrisko transportu arī neķer.

0 0 Atbildēt

Ja jau tā pieiet lietai, tad nav nemaz jāņem ārā. Uzlīmē pa virsu numura zīmei līdzīgu uzlīmi un valē līdz pirmajam CP postenim.

3 0 Atbildēt

Lohiem gan joprojām "liekas",ka visa šī suuda "patiesais" iemesls ir tieši konkrēti V/vid uzmērīšana.Jo LOHI nav noskaidrojuši iekasēto sodanaudu procentuālo sadalījumu- ātrums un PĀRĒJIE pārkāpumi.

Cik naivai un cik dziļi jājamai jābūt pašai sabiedrībai,la no idejas autoriem nenoskaidrotu Pamata jēdzienu- vai bandīts bez ta un octa ir pēc iespējas āttāk jānoņem no ceļa,vai viņam atļaujam braukāt/aodraudēt neierobežoti ilgi un no viņa iekasējam pie katra staba.Kas vispār izdomāja šo trīsdubulto morāli un šo izcili nekaunīgo peļņas mehānismu.Tfu..

un KAD tā dēvētais muldoņpolicaj pr-nieks norīkos savus padotos ar spaiņiem un lupatām uzkopt Bandītu sazīmētās Saules uz Jū-malas šosejas,izcili bezkaunīgās,VAIRĀKU kilometru garumā.

 Un kādi "mēēēri" pieņemti konkrēti par beidzamajās dienās pieredzēto bandītismu uz bauskas šos un Rīgas centrā,tā bmw bandītu bara izpildijumā.

2 0 Atbildēt

A ko?

Mēs vispār plānojam palielināt laika sprīdi starp pārkāpuma izdarīšanas datumu un soda izrakstīšanas/nosūtīšanas datumu.

Plānots vismaz 6mēneši, iespējams līdz pat gadam.

Tā, lai maksimāli uzlabotu situāciju uz ceļa un lieki nevienu neuztrauktu.

0 0 Atbildēt

Deputāteļiem un ministreļiem ar steigu savajadzējās KĀRTĒJO algas pielikumu!

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

iAuto tests: Japānas sedans "Lexus ES" uzsāk savu cīņu ar Vācijas premium smagsvariem (+ VIDEO)

Kamēr budžeta klases sedani no auto tirgus praktiski ir pazuduši, biznesa segmentā ir asa konkurence starp vācu milžiem Mercedes-Benz, Audi, BMW un japāņu Lexus. "Lexus ES" piedzīvo būtiskas izmaiņas un pirmo reizi būs pieejams kā pilnvērtīgs elektroauto. Ar sākumcenu Latvijā no 54 450 EUR. Lasīt vairāk

8 cilindri un 6 litri. Corvette Stingray norauj jumtu (+ VIDEO) 3

Tīrasiņu sporta auto ar atmosfēriskiem V8 dzinējiem Eiropā ir retums. Par laimi Amerikā tādi vēl ir. Šoreiz braucam ar Corvette Stingray bez jumta - tātad tas ir kabriolets. Lasīt vairāk

Valainis ticies ar Tesla pārstāvjiem, lai iepazītos ar automatizētās braukšanas tehnoloģiju 10

1. jūlijā ekonomikas ministrs Viktors Valainis tikās ar ASV tehnoloģiju un autobūves uzņēmuma Tesla pārstāvjiem, lai pārrunātu automatizētās braukšanas tehnoloģiju attīstību un iespējamos risinājumus pašbraucošo transportlīdzekļu regulējuma pilnveidei Latvijā. Lasīt vairāk

Nepilni 100 000 eiro: no dīzeļa līdz ūdeņradim un 612 Zs - BMW iepazīstina ar jauno X5 (+ FOTO) 10

Vācijas autobūves uzņēmums BMW publicējis piektās paaudzes X5 (G65) attēlus un atklājis tehnisko informāciju, solot, ka tirdzniecībā tas nonāks 2026. gada nogalē. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti