Griežoties pa kreisi, autovadītājs nepamana motociklistu, kas ietriecas mašīnas sānos.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Griežoties pa kreisi, autovadītājs nepamana motociklistu, kas ietriecas mašīnas sānos.
Un nevajag visādus dzeltenus sūda keponus likt uz paneļa, tad moš arī spēs ko ne tik spilgtu pamanīt.
Vai katrs no braucējiem rīkojās TĀ, lai neveidotu bīstamu situāciju?
Kā pie Baltezera, tikai mainītās lomās?
Kuras lomas te mainītas????
Vai kādam ir atļauts nogalināt pat ja tas kas brauca pa galveno pārkāpa ātrumu??
Tu "atdziesti"! CSN ir spēkā pie noteiktiem ātruma limitiem. Ādažos mocim "tiesība paļauties" Nomira divreiz! To sauc par agresiju! Un motociklista Nāves gadījumā autovadītāju attaisnos. Tas par Ādažiem.
Parādi konkrēto CSN pantu kur ir atļauts nogalināt jebkuru pat ja tas kas brauca pa galveno pārkāpa ātrumu??
Tavās smadzenītēs mocis vienmēr brauc 3 x ātrāk un atrodas 3 x tālāk kā patiesībā ir.
Neķer krenķi. Lokomotīvi lieku uz pneimo riteņiem un ar + 50 km/h pa visiem galvenajiem ceļiem! Tev tāda "normāla" vīzija!
Nordekas aizstāvim - svētdiena, 10.maijs, reiss Rīga-Viļaka, kam Gulbenē jāpienāk 14.20. Radiniece iekāpa Rīgā, samaksāja 7 eiro par biļeti līdz Gulbenei, biļeti iedeva līdz Bērzkrogam. Tehniska kļūme, cilvēcīgais faktors? Ak, nekauņas - tā ir sistēma un Tu to zini!.
P.S. Siguldā bijusi kontrole, bet Nordekas šoferi sistēmu acīmredzot izkoduši.
Tava radiniece melo! Biļeti nopirka līdz Bērzu krogam un tālāk gribēja aizbraukt par velti! Nevarēja Tev tāda doma rasties?
Tev personīgi līdz "tehniskai kļūmei" ļoti tāls ceļš ejams.
Kādēļ lai viņa melotu? Tev vēlreiz saku - gan viņa, gan es, gan lielākā daļa cilvēku, pircēju, pakalpojumu izmantotāju utt. ir labticīgi lietotāji, kas uzticas tam ko pērk, lieto, redz, dzird utt (vai nesaskati paralēles par paša sludināto ar CSN par paļāvību uz citu satiksmes dalībnieku rīcību), tieši tādēļ ir PRETĪGI, ka kāds to izmanto kā šie svētdienas reisa šoferi. Jā, vajadzēja biļeti uzreiz pārbaudīt, bet ne katram tas ir asinīs. Es arī veikalā iedams nepētu katru čeku un neskatos katru lietošanas termiņu, tādēļ arī, atzīšos, reizēm iekrītu. Neaizstāvi Vernon Nordekas neliešus un nesaukā pasažierus par blēžiem! Tas patiesībā ir klasisks Degpunkta sižets, tikai atkal Nordeka veicas, jo kuram gan gribas kasīties 3 eiro dēļ, nepatīkamas emocijas un savu laiku tērēt. Vnk nesmuki un gan jau viņi kādreiz iekritiīs, uzrausies uz "nepareizo" un samaksās "pa pilno"
Tu adreses neesi sajaucis,Vernons tur jau sen nestrādā.Biļete maksā 7.55,paklausies labāk ,ko tantes tirgū runā.
Tu tekstu lasīji? Kur redzi, ka apgalvoju, ka Vernons strādā Nordekā? Vernons akli aizstāv Nordeka šoferus, kas nekad nepārkāpj ātrumu, ir godīgi un īsti profesionāļi. Bitīt matos, ja tev kāds pastāstīstu, kas tur gadu gaitā pieredzēts... Un nemēģini iebilst - man ir divi paziņas, kas tur strādā (juši) par šoferiem, tā ka par tiem "jociņiem" ar biļetēm zināms sen. Es tikai cerēju, ka šajos laikos tas beidzies - kas tev deva!!!
Par mainītām lomām bija domāts, ka Baltezerā mocis pats rupji pārkāpa CSN, bet šeit nekā tāda nav, ja vienīgi nedeg tuvā gaisma.
Cilvēks veic kreiso pagriezienu no maksimālā kreisā stāvokļa. Dara to nesteidzīgi, jo krustojumu šķērso gājēji, kas jāpalaiž. Pēkšņi viņam iebliež sānos pa pretējo joslu maucošs dalbajobs! Kādi te var būt jautājumi?
Motociklu aizstāvjiem atgādināšu, ka es arī mēdzu pārvietoties ar moto.
Turklāt tā pretējā josla ir atdalīta ar divām nepārtrauktām līnijām.
Viens idejiski apmātais šajā vietnē mēdz uzsvērt, ka par nepārtrauktas līnijas šķērsošanu iestājas nāves sods. Kad, redz, mocis pēc tādas šķērsošanas ietešās avārijā, tad šis idejiski apmātais runā par moča "tiesībām paļauties".
Bļāviens, mazajā ekrānā nesaskatīju! Mana kļūda! Neņemiet manu komentāru vērā!
Interesanti no kurienes tiek parauts ka mocis brauca diži ātrāk par to auto (Mustangs vai ?) kas viņam sekoja un nobremzēja krustā.
tam kovida klepotājam pagrieziens vispār bija ieslēgts? pēc klusā b....ģ var spriest ka mikrofons ir jūtīgs, pagrieziens ierakstā skanētu kā metronoms.
tas arī izskaidrotu, kāpēc nepieredzējis motociklists nesaistītu ātruma samazināšanu (varbūt tante lūpas pervē?) ar pagrieziena iespējamību.
Motociklists vainīgs. Punkts.
Lohiem ir viena laba kopēja īpašība- viņi ir pa gabalu saskatāmi.Pirmā saskatītā darbība parasti nerada šaubas par to, ka sekos arī tālākās.Jautājums tik, pie kuras kopienas pieder konkrētais "saskatītājs".
Pēc trim sek pilnvērtīga miega viņš tieši 12jā-jā sek pieņēma (netagriezenisku) Lēmumu.Ka viņam (šodien) ir Jāgriežas.Tas nekas, ka jau nākamajā pussekundē tur tajājā rajonā iestājājās pavisam cits laikmets un savādāks lomu sadalījums. Lohs/Lohu var neredzēt, bet viņi viens otru nekļūdīgi pievelk.Jā.
Mocis tā lidoja, ka lampas ieslēgt aizmirsa. Es teiktu abi vainīgi, mocis par lidošanu pa pilsētu bez lampām, un vieglais par to ka nepamanīja lidotāju.
Tāpēc motociklistu drīkst nosist???
Kurš CSN punkts to atļauj izdarīt?
Es tak neteicu, ka drīkst tāpēc kādu sist nost! Man pašam ir mocis un braucu bieži, pa Rīgu, bet ja es pa pilsētu nesīšos ar 100km/h, tad pats būšu vainīgs ja kāds mani nepamanīs.
Ja motociklisti brauktu ar 50km/h pilsētā, nebūtu nekādu problēmu nolikt moci mierā, ja kāds mudaks aizgriež priekšā, vai bērns izskrien. Ja steidzās uz kapiem, nu lai steidzās!
Jēziņ kāds stulbenītis!!!
Tas nekas ka mocis brauc taisni pie zaļās gaismas?
Ja kāds aklais dunduks skatītos pirms nogriežas, nevis dirsu un degunu urbinātu, tad nevienam nebūtu jābremzē kaut ar 500 lai tas brauc!
Tu izlasi kas CSL 19. Pantā rakstīts! "Pienākumi un tiesības"! Izpildi vispirms savus pienākumus un tad Tev radīsies arī tiesības, kaut vai dzīvot, vai izdzīvot uz ceļa!
Ne visas vietas pilsētā un pie luksofora paģēr 50km/h, tādēļ teikt ka moča neatbilstošs ātrums šeit pie vainas ir pāragri.
Pat LV ir luksofori ar vismaz 70km/h un man uz "ātru roku" izskatās ka šim mocim ātrums nav lielāks par to, cits jautājums ka šajā vēlu saprot ka dornis nevis brauks bet nobremzēja tieši priekšā.
Šajā sakarā LV notiek reāla degradācija. Beidzamais gad par to baltezera moci un volvo.Pretīgi lasīt, kā dažādu rangu specālisti un amat-ieņēmēji tagad cenšas glumi liekuļot un izlocīties,lai tik nebūtu savs konkrēts viedoklis jāizsaka.Jo, ko var zināt...Vienīgi ka viņu pašu jau tā zemiskais prestižs sabiedrības acīs turpina krist tālākā bezdibenā.Viens pats Irbītis (kā parasti) ir bijis spējīgs kko sakarīgu starp rindām pateikt,pārējie vnk ārprāts.
Tas ir Lohu likuma pats galvenais pants- varas uzdevums ir radīt tādus apstākļus, lai lohi nesaprastu, no kuras puses un kurā brīdī tos tagad sitīs.Tātad, pa Galveno ceļu (vai Taisnajā virzienā) drīkst nesties kaut uz 300,kaut ratā, kaut pofigā pret spalvu un po-ujā pār marķējumu, vienalga tam priekšroka.Tātad, cien.Lohi, sēdiet tagad līdz vakaram tajās savās izbrauktuvēs un drebiet un savu aizmuguri ik pa brīdim aptaustiet.Jā.
ps- gribētos uzdot jautājumu tam tā saucamajam "policijas Kp-sim"-- KURŠ bija tas varonis, kas pagājušajā nedēļā (ne/sodīts, ne/traucēts..) uz Uļmana g-ves starp sky-ju un orange-ju uz asfalta ir sazīmējis neskaitāmas saules.Viss vienos ripuļos.Tas saucas vienkārši spļāviens acī.Likums un kārtība un uzraudzība viekārši triumfē.Lai tagd tas priekšnieks un tas ministrs dodas uz izlieni.Jā.
Parādi konkrēto CSN pantu kur ir atļauts nogalināt jebkuru pat ja tas kas brauca pa galveno pārkāpa ātrumu??
Parādīt es tev varu diezgan garu ppi, drošvien tāpat kā Tu man.Bet/ja tu stāvi uz (tam nolūkam domātas!) "drošības saliņas" ielas vidū, tev ir tiesības ceēt, ka tavās durvīs neviens dalbaēbs ar 88km/sek (varbūt) neiesipīs.
Ja ir norobežota ar marķējumu viena brauktuves daļa un ja tur ir atstāta strikti VIENA josla- tā saucamo lohspeciālistu Pienākums būtu izskaidrot šīs te darbības pamatprincipu. Kāpēc.Priekš kam.Uz ko jāskatās.Utttt.
Es jau no šodienas pa uļmanna g-vi pie spices tagad braukšu tīšām pa aizkrāsoto strīpaino joslu un uz +30- tā lai tie Lohi, kas izbrauc no spices un apgriežas virzienā uz salinieku, sūkā ledu un/lai tagad Baidās.Jo te ir tiesiska valsts,tapc (iespējams) būs Jāmaksā.Jā.
1. Lasīt iemācies!!!
2. Iemācies izlasīto saprast!!
3. Parādi konkrēto CSN pantu kur ir atļauts nogalināt jebkuru pat ja tas kas brauca pa galveno pārkāpa ātrumu??
Baltezerā, piemēram, mocis agresīvi brauca un izraisīja sadursmi! Volvo vadītāju attaisnos "Kriminālprocesa likuma 377. Panta 1. Un 2. Punkti! Jo tas ko Tu bāz d*rsā, CSL 19. Pants ir rangā augstāks par CSN! Tas noteic kārtību un secību, kā katram būs uz ceļa rīkoties!
1. Lasīt iemācies!!!
2. Iemācies izlasīto saprast!!
3. Parādi konkrēto CSN pantu kur ir atļauts nogalināt jebkuru pat ja tas kas brauca pa galveno pārkāpa ātrumu??
Spilgts piemērs! Arī idioti tiek pie tiesībām piedalīties ceļu satiksmē!!!
Tu madaks esi?
Kurš šeit saka, ka ir atļauts nogalināt?
Runa ir par to, ka tas VAR notikt!
Kādēļ tavuprāt Latvījā uz pilnīgi visām šosejām atļautais braukšanas ātrums nav 200km/h? Tādēļ, ka mums ceļi nav am pielāgoti.
Nez vai pašiem sūda mopēdistiem patiktu, ka viņi uzbrauktu uz galvenā ceļa ņemot vērā to cik tālu tālu atrodas auto un ka tas +- brauc ar saviem 100-120km/h, izrādītos ka tas tomēr brauc uz 300km/h, ieslēdz reiz savas gateršņika smadzenes pāķi!
Situāciju var iedomāties ļoti labi. Autobraucējs paskatās taisni-tur neviena nav, griež kreiso, ierauga gājējus un skatās tikai uz tiem, pēc 3 sekundēm viņam sānos ieliek mocis, kurš pat to laiku pārvarējis kādus 200 m, ne mazāk. t.i. moča ātrums ap 150 km/st. Youtube komentētājs arī par moča ātrumu domā līdzīgi:
летчик отлетался: на начало 12й секунды мот еще в районе перекрестка (слуцкой и пролетарской) через 2,5 секунды он уже влетает в регика. расстояние 106метров. средняя скорость 152КМЧ (!)
Ņujorkas autoizstādē izliktajam Neolun ir koncepta statuss, ar lielu potenciālu pārtapt par sērijveida modeli GV90. Lasīt vairāk
Rīgas dome šodien lēma, ka no maija koplietojamie elektriskie skrejriteņi pa Rīgas centru nebrauks ātrāk par 20 kilometriem stundā, kā arī pakāpeniski tiks ieviestas speciālas to novietošanas zonas un tos nedrīkstēs atstāt kur pagadās, kā tas nereti bijis līdz šim. Skrejriteņu operatori izmaiņas vērtē neviennozīmīgi. Lasīt vairāk
Leksija Olforda kļuvusi par pirmo cilvēku pasaulē, kas ar elektromobili apbraukusi apkārt zemeslodei. Lasīt vairāk
Pirmos elektroskrejriteņu ātruma un stāvēšanas ierobežojumus Rīgā plāno ieviest no maija, šodien preses konferencē informēja Rīgas domes Satiksmes un transporta lietu komitejas priekšsēdētājs Olafs Pulks (JV). Lasīt vairāk
Galvenais jau tad kad redz nevis piebērt drusku ogles, bet apstāties tieši mocista ceļā, tur līdz tiem gājējiem vēl vienu auto var nolikt, bet nē vajag nomest tā lai mocis ar garantiju ieliek sānā.
Ko darīt, ja šķaudiens piemetās.
Ko Tu te stum, tas mocis noteikti nebrauca ar atļāuto braukšanas ārumu, Tas ka Tev ir mocis nenozīmē, ka uz Tevi noteikumi neattiecas.
Tātad mocim "Tiesības paļauties" Nomira reizē ar sadursmi! Bet ir vēl divas nerealizētas nianses!
Ko Tu te stum, tas dīvānāpirdējs noteikti ir akls!
Lai motociklistu nosistu, viņam nav obligāti pašam jāpārkāpj ātrums. Tas ar kādu ātrumu brauc mocis nedod tiesības tam līst priekšā. Bet visādi citādi pēc fakta jau skaidros kuri apstākļi tieši vai netieši ietekmēja rezultātu. Jo pret stāvošu auto arī 70 km kas pie luksoforiem ir mierīgi iespējams dažam labam jau būs "afigennijs" moča ātrums.
Tu esi galvu saspiedis? Kāds līst priekšā, nogriežoties no kreisās joslas.