Motorollera vadītājs apsteidz pa labo pusi un saduras ar automašīnu, kas vēlas iebraukt stāvvietā. Video autors vaicā, kurš vainojams sadursmē?
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Auto un motorollera sadursme, kurš vainīgs? (+ VIDEO) 38
iAuto.lv | 8.maijs 2025 15:53
Visi komentāri
Ātrums vainīgs, zīme 30km/h visu atrisinātu. Tā kā motorollerists pēc sadursmes gāja ar kājām, tad viņš ir gājējs un viņam priekšroka!
-vizīte pie psihoterapeita bvai kapličas pārziņa atrisinātu efektīvāk
Būtu noderīgi ieslēgt pagriezinienu laicīgi, nevis 1 sek. pirms manevra uzsākšanas, kā arī pārliecināties par tā drošību. Motorollers ir redzams spogulī, tas arī nebrauc ar sportiņa ātrumu.
Pagriezienu var uzskatīt ka ieslēdza laicīgi, jo 4 reizes nomirkšķināja līdz sadursmei.
BET motorollers brauca pa velojoslu!
4. reize bija sadursmes brīdī, no 1. līdz 4. reizei skaitu līdz 3. Nav jau diez ko liela rezerve, ja tā padomā. Varbūt, ja ātrums būtu 20km/st.
No likuma burta formāli vainīgs auto vadītājs!
Ne tikai formāli bet arī reāli! Nav tādas stadijas ka likums dzīvo savu dzīvi! Likuma nezināšana neatbrīvo no atbildības!
Kas tad nu, pašpasludinātais instruktors attaisno motorizētā transporta braukšanu pa velojoslu? Kas likumā rakstīts par braukšanu pa velojoslām ar motorizētiem transporta līdzekļiem? Tu lasīt māki?
Izlasi taču vienreiz "Ceļu satiksmes Likuma" 19. pantu! "Pienākumi un tiesības"! 4. punkts par "Tiesības paļauties"!
Ir jau vēl arī tāds jēdziens, kā talants vadīt savu braucamo!
Kurwa, kur lido!
Tāpēc nekad neatstājiet vietu šiem divriteņu pašnāvniekiem. Vienmēr aizveriet šķirbu ciet, kur šie var iespraukties. Gan uz Barona ielas, gan citur, kur šie kačā pravas nevietā.
CSN par to pašu! (70.).
Vernon, vai tad neesi lasījis tp 70.p. ko piemini - pievērs uzmanību "malējais stāvoklis, kas paredzēts braukšanai attiecīgajā virzienā" - tā kā auto nav paredzēts braukt pa velojoslu, tad auto nav tajā jāatrodas pirms pagrieziena veikšanas.
70. Pirms nogriešanās pa labi, pa kreisi vai apgriešanās braukšanai pretējā virzienā transportlīdzekļa vadītājam uz bezsliežu transportlīdzekļiem paredzētās brauktuves laikus jāieņem attiecīgs malējais stāvoklis, kas paredzēts braukšanai attiecīgajā virzienā
Barona ielā, aizverot velo joslu, tavam auto var rasties spoguļu vai logu tīrītāju deficīts. Dzenies nu tam pakaļ....
Barona ielā nav vello josla! Nav un viss!
Ak tad nav, ko. Bet kā tad ar apzīmējumu 941?
Kurā vietā? Katrā virzienā ir divas joslas, viena tramvajam un viena parastā joslā auto braucējiem!
Opi, te nu ir tā retā reize, kad Kiesneram taisnība. Ar šo norādīts vēlamais velo ceļš, bet nav kā atsevišķa velo josla. Autovadītājs pa to var droši pārvietoties.
Es nenoliedzu, ka velojoslai tur pietrūkst nepātrauktas līnijas. Taču kas ir vēlamais veloceļš? Kur tāds ir definēts? Nevar būt mazliet stāvoklī)
Tur jautājums atrisināts ar 30 km/h. Rīgā ir savas īpatnības braukšanā un risina tās īpatnējā veidā! Sāc pierast.
Ja tu lasītu CSN, tad zinātu, ka barona ielā nav 941 apzīmējums, bet līdzīgs apzīmējums ar tā saucamo jumtiņu, kas pēc būtības ir rekomendējošā velo josla. Populārzinātniskā valod'\a vari palasīt te: www.tvnet.lv/4552822/kam-t...sas-velojoslas
CSN nav jēdziena "rekomendējošā velojosla". Alternatīvo pasauli lūdzu nepiedāvāt.
Tas ko tu sauc par t.s. jumtiņu, ir velo braukšanas virziena norāde. Virziena norāde ir domāta pamuļķiem uz velo, kas pa velojoslu mēdz braukt pret spalvu.
Vēlos joslu zīmētāji ir pārkāpuši CSL 19. pantu un ignorējuši CSN 70. Punktu! Kāpēc kāda idiotismu pasniedz kā Normu? Vienīgi man, vadot autobusu vai fūri, ir dotas tiesības atkāpties no šīs normas, ar piebildi, ka es esmu tas, kurš garantēs Drošību!
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Bez ekrāniem un lētiem vizuļiem - De Tomaso ir atgriezies (+ FOTO)
Pēc tam, kad 2019. gada Gudvudas Ātruma festivālā tika parādīts pilnībā funkcionējošs prototips P72, sekoja sešus gadus ilgs klusums, kas tagad pārtraukts. Lasīt vairāk
Valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienests svin 160 jubileju (+ VIDEO)
Sestdien, 17. maijā, būs Ugunsdzēsēju diena. Šogad tā būs īpaša, jo Valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienests svin 160. jubileju. Šajā laikā mainījušās laikmeta iezīmes, valsts pārvaldes formas, kā arī tehnoloģijas un aprīkojums, taču nemainīga palikusi ugunsdzēsēju misija – pašaizliedzīgi un profesionāli glābt cilvēkus un īpašumu. Lasīt vairāk
Fotoradari pastiprināti kontrolēs OCTA un tehniskās apskates derīgumu 24
Lai skaidrotu sabiedrībai OCTA un tehniskās apskates savlaicīgas veikšanas nepieciešamību, kā arī mazinātu to autovadītāju skaitu, kas neiegādājas OCTA vai neveic transportlīdzekļa tehnisko apskati, maijā Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs (turpmāk – LTAB), sadarbībā ar Ceļu satiksmes drošības direkciju (turpmāk – CSDD), īsteno informatīvo kampaņu “Ja Tev nav OC/TA – nebrauc!”. Lasīt vairāk
Renault 5 ir elektro auto ar odziņu, braucot gribas smaidīt un izsaka komplimentus (+ FOTO) 16
Dizains ir patiesi izdevies, visi tā elementi ir orģināli. Braucot jūtams labs komforta līmenis, neskatoties uz to, ka auto nav liels Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (8433)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5709)
- Transports un īsta ekoloģija. (7621)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (20534)
- Lūdzu izvērtēt un dzēst šo komentāru (1276)
- Privātie aizdevēji (5)
- Latvijas tūrismam kirdik? (324)
- Tramps - ASV prezidents? (1491)
- Parunāsimies par LIETOTIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena (3715)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3801)
- Ducati Multistrada V2 motocikla tests 2025, atsauksmes (4)
- Renault 5 2025 / 2026 elektro auto tests, atsauksmes un iespaidi (1)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (494)
- Atsauksmes par Pirelli ziemas riepām 2024 - 2025, kādas pirkt? (15)
- Vw Lt35 (2)
- Auto vikšana (7)
- Sods par stāvvietu pie veikala no City Park, kā pārsūdzēt vai jāmaksā (107)
- Yamaha TDM 900 (2)
- Francija atcels elektrisko automašīnu atbrīvojumu no reģistrācijas maksas (19)
- Volkswagen Tayron 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (6)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Dēļ cilvēkiem bez pašsaglabāšanās instinkta ir labi ieņemt malējo stāvokli uz brauktuves vēl pirms nogriešanās, lai velosipēdistiem un motociklistiem neatstātu iespēju veikt apsteigšanu pa labo pusi.
Jā! CSL 19. pants! CSN 70. punkts!
Var arī CSN 78.punktu piemērot.
Nevar. Nav šis gadījums "braukšanas secība šajos noteikumos nav reglamentēta".
Auto jau brauca savas joslas labajā malā!! Vēl vairāk pa labi ir velojosla, pa kuru tam aizliegts braukt!
Aizliegts. Bet jautājums - ja auto būtu apsteidzis velosipēdistu, vai grieztos neskatoties vai tomēr dotu ceļu?
Jautājums uz kur NAV atbildes, bet ja dotu - tad vistiamāk rēķinoties ar velo ātrumu - t.i. pārliecinoties par joslas brīvumu attālumā, kurā atrastos VELO, kuram jādod ceļš, nevis neadekvāts lidotājs, kura vietā (tālu) atrodoties velosipēdistam, tas netiktu trucēts vai sliktākajā gadījumā mierīgi nobremzētu.