"BMW" 7.sērijas atvadu modelis (+ foto) 11

Foto: Publicitātes foto

iAuto | 15.septembris 2014 10:49

"BMW" 7.sērijas pašreizējā paaudze (F01) atvadās ar "Final Edition," kas būs skatāma Parīzes autoizstādē (no 4.10).

"BMW" 7.sērijas paaudžu maiņa notiks nākamgad, kad pašreizējās paaudzes modeli F01 aizstās jaunais G11, taču pirms tas noticis, BMW sarūpējis atvadu dāvanu klientiem, laižot klajā modifikāciju "Last Edition."

Foto: Publicitātes foto

"Final Edition" virsbūve pārklāta ar īpaša sastāva krāsojumu, kas liek tai mainīt toni atkarībā no apgaismojuma, bet salona noformējumam piemeklēti sevišķi smalki un augstvērtīgi materiāli no "BMW Individual" aprīkojuma klāsta. Sedana griesti pārvilkti ar alkantaru, bet sēdekļu, durvju, vidus un centrālās konsoles, kā arī virsbūves balstu iekšpuses apdarei varēs izvēlēties „platīna” vai „antracīta” krāsu savienojumā ar melnu vai opāla baltu diegu nošuvumu. Komplektu papildina ar pulēti un ar klavierlaku pārklāti salona dekori.

"7.Series Final Edition" cenu ražotājs pagaidām neatklāj.

Foto: Publicitātes foto

Visi komentāri

1 0 Atbildēt

labi nopakots sākot ar 59keur , jau tiek piedāvāts :)

8 2 Atbildēt

Diez, kura ir labaka final vai last edition?

0 2 Atbildēt

Skatīsimies bez rozā brillēm - tas ir ražotāja mēģinājums izspiest pēdējo sulu no vecā modeļa, bet nu ekskluzīvo plāksnīšu kolekcionāri noteikti būs priecīgi

1 2 Atbildēt

Domāju, ka par izcili veiksmīgu šo bmw "paaudzi" nevarētu uzskatīt. Arī pāsi friči īpašā sajūsmā nebija. Modelim e-38 savā laikā panākumi bija daudz labāki. Cerams, ka nākamā BMMW -7 paaudze būs sakarīgāka.

6 6 Atbildēt

neviena 7-tītā paaudze nav izcēlusies ar neko īpašu... es izlasot virsrakstu nodomāju, ka bmw metis mieru šai sērijai (tāpat daudzi biezie tagad uz visādam dārgajam puskupājam/4-durvjiekiem/x6-tajiem un Cayenneem/X5-tajiem pārsēžās) bet izrādās 7-tītais laikam vēl spēj nest plusus... tas pierāda ka bmw tā izsdtrādē milzu līdzekļus neieliek un uz milzu atdevi necer un līdz ar to - arī nākamais nebūs nekas īpaš un bestselleris savā klasē arī nebūs,

0 1 Atbildēt

Pelna un pelnīs - kamēr mazajiem, bagātajiem cilvēciņiem Ķīnā skaitīsies stilīgi braukt ar lieliem, dārgiem limuzīniem

6 2 Atbildēt

Nez kurš no šeit ''viedokli'' paudušajiem ir braucis(lietojis) ar šo auto ???

Man persōnīgi BMWē nau nekāds sapņu auto , nekad tāds nau bijis ....., bet palietoju un reāli iepatikās , stipri iepatikās :)

4 0 Atbildēt

Absolūti pievienojos. Gudri tirst nav malku cirst :D

Arī neesmu BMW fanāts, taču jāatzīst, ka jaunāko paaudžu

(> 2007.g.) autiņi ir izdevušies godam, izcili nopakoti gan no ekstru viedokļa, gan akustiski (skaņas izolācija), neticama degvielas ekonomija pret dzinēja jaudu, ļoti laba un uzticama vadāmība (piekares darbība) utt.

X-drive modeļiem pilnpiedziņa novērš jebkuru tizlumu ziemas apstākļos.

Kas mani tracina - zog spoguļu stikliņus, vecākiem modeļiem - parkingsensorus, jaunajiem modeļiem - lukturus u.c. Tā rezultātā - padārgs KASKO. Besī ārā!

Kaut auto pats par sevi manā uztverē ir teju vai perfekts, bez jebkādas ironijas.

1 0 Atbildēt

noteikti brauc ar škodu un maksā līzingu.

4 0 Atbildēt

7 sērijas eksperti te viena daļa nolasījušies :) Domāju, ka cilvēki, kas var atļauties, un kam tāds auto ir nepieciešams, pirka un pirks arī uz priekšu. Vismaz man, skatoties, ka tāds pa ielu aizbrauc, izraisa cieņu, kā jau jebkura tehnika, kas ir augstāk par ikdienas kaujas ratiem. Bet kā ir tādu lietot, man nav ne jausmas. Un diezi vai arī īpašnieki paši zina tehniskās puses, zina vadītājs-šoferis, un servisa darbinieki.

0 0 Atbildēt

Piebildīšu, ka savulaik (no 1997-2000.g.)pats biju BMW 728 e-23 modeļa īpašnieks. Un vēl šodien uzskatu, ka tas bija viens no labākajiem auto, kas atradušies manā īpašumā. Varāja ar to braukt vēl ilgi. Bet, bija iespējas, un paņēmu jaunāku e-34 modeli. Protams, tas bija jaunāks,modernāks - BET ne labāks un ērtāks. Ar jaunākajiem modeļiem arī esmu izbraucis, bet izcili pozitivas emocijas ieguvis neesmu. Problēmu ar ekspluatāciju to lietotājiem netrūkst.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

iAuto tests: Japānas sedans "Lexus ES" uzsāk savu cīņu ar Vācijas premium smagsvariem (+ VIDEO)

Kamēr budžeta klases sedani no auto tirgus praktiski ir pazuduši, biznesa segmentā ir asa konkurence starp vācu milžiem Mercedes-Benz, Audi, BMW un japāņu Lexus. "Lexus ES" piedzīvo būtiskas izmaiņas un pirmo reizi būs pieejams kā pilnvērtīgs elektroauto. Ar sākumcenu Latvijā no 54 450 EUR. Lasīt vairāk

8 cilindri un 6 litri. Corvette Stingray norauj jumtu (+ VIDEO) 3

Tīrasiņu sporta auto ar atmosfēriskiem V8 dzinējiem Eiropā ir retums. Par laimi Amerikā tādi vēl ir. Šoreiz braucam ar Corvette Stingray bez jumta - tātad tas ir kabriolets. Lasīt vairāk

Valainis ticies ar Tesla pārstāvjiem, lai iepazītos ar automatizētās braukšanas tehnoloģiju 10

1. jūlijā ekonomikas ministrs Viktors Valainis tikās ar ASV tehnoloģiju un autobūves uzņēmuma Tesla pārstāvjiem, lai pārrunātu automatizētās braukšanas tehnoloģiju attīstību un iespējamos risinājumus pašbraucošo transportlīdzekļu regulējuma pilnveidei Latvijā. Lasīt vairāk

Nepilni 100 000 eiro: no dīzeļa līdz ūdeņradim un 612 Zs - BMW iepazīstina ar jauno X5 (+ FOTO) 10

Vācijas autobūves uzņēmums BMW publicējis piektās paaudzes X5 (G65) attēlus un atklājis tehnisko informāciju, solot, ka tirdzniecībā tas nonāks 2026. gada nogalē. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti