Pārdod 3 miljonus "Dacia" automobiļus 10 gadu laikā 6

Renault | 19.oktobris 2014 9:15

„Kopš uzņēmums Dacia atsāka darbību pirms nieka 10 gadiem, ir pārdoti trīs miljoni transportlīdzekļu; tas ir unikāls sasniegums mūsdienu auto nozarē,” stāsta Nikolā Vertāns. „Uzņēmums Dacia ir izveidojis spēcīgu saikni ar klientiem, ko nodrošina sniegtā pārliecības un pieejamības sajūta. Vēl viens panākumu cēlonis ir pretimnākšana auto vadītājiem, kuri meklē drošu un izturīgu transportlīdzekli ar mūsdienīgu aprīkojumu un pienācīgām dinamiskajām īpašībām par pieņemamu cenu.”

Foto: iAuto

• Nepilnu 10 gadu laikā uzņēmums Dacia ir ieguvis vairāk nekā trīs miljonus klientu Eiropā un Vidusjūras reģionā.
• 3000 000. pārdotā Dacia automašīna bija Sandero Stepway, ko iegādājās kāds autovadītājs Spānijā.
• Jaunajam īpašniekam Andrē Palomo Pazam (Andres Palomo Paz) automašīnas atslēgas pasniedza Renault Group vispasaules tirdzniecības daļas vecākais viceprezidents Nikolā Vertāns (Nicolas Wertans).

Arī 2014. gads, šķiet, izvērtīsies sekmīgi uzņēmumam Dacia, jo pirmajā pusgadā tā tirdzniecības apjoms pieauga par 24,4 procentiem.

Uzņēmums var lepoties ar jaunāko transportlīdzekļu klāstu Eiropas tirgū, turklāt tirdzniecības apjoms ir pieaudzis visās reģiona valstīs. Dacia arī sasniedza visaugstāko pieaugumu Eiropā (36,2 procenti) pirmajos sešos 2014. gada mēnešos.

Vienlaikus Dacia tirgus daļa ir augusi visos Vidusjūras reģiona tirgos, neskatoties uz nelabvēlīgajiem notikumiem, kas risinājušies šajās valstīs.

Dacia turpina izvērst savu darbību visā pasaulē: Dacia automašīnas līdz šā gada beigām būs pieejamas Izraēlā, kā arī 2013. gadā uzņēmums sekmīgi iekļuva sešos jaunos tirgos (Lielbritānijā, Īrijā, Dānijā, Norvēģijā, Kiprā un Maltā).

Foto: iAuto

Vairāk nekā tikai uzņēmums – Dacia ir augoša kopiena
Papildus panākumiem automašīnu tirdzniecībā uzņēmums Dacia ir iedvesmojis daudz klientu ar savu „gudrā pirkuma” kodeksu.

Daudzās valstīs uzņēmuma klienti regulāri tiekas, lai dalītos savā pieredzē un nostiprinātu kopīgās vērtības, tai skaitā gara brīvību, vienkāršību un dāsnumu.

Šie kopienas pasākumi ik gadu kļūst arvien apjomīgāki un sniedz apmeklētājiem aizvien plašākas izklaides iespējas, kas palīdz veidot noturīgu saikni starp uzņēmumu un tā klientiem.

Visi komentāri

0 13 Atbildēt

Ārprāts - tik daudz nabagu!

1 0 Atbildēt

Izklausās jocīgi, bet es varētu atļauties arī krietni dārgāku auto. Kad pirku Daciu, kredītu neņēmu. Samaksāju uzreiz, bet jautājums - vai vērts pirkt auto kurš no tava budžeta prasa prāvu daļu? Un galu galā to naudu var izmantot citādāk - uzcelt pirtiņu, vairākus gadus izbraukāt ceļojumos... Bet ja jautājums ir par krāniņa garumu - tad jā, bet gan jau par lielu naudu var arī krāniņu pagarināt :D

1 1 Atbildēt

pazīstams laukums!!!:D a tur tagad i autoplacs?

2 1 Atbildēt

Par to izturību vēl var padiskutēt. Pieļauju, ka jaunie modeļi varētu būt kvalitatīvāki un izturīgāki. BET, vecās "dacītes logan", ar kurām pirms 8 gadiem bija pilnas ielas, pašlaik ir pamanāmas izcili reti. Man viens pazīstams onka no Cēsu puses to auto apkopa ar izcilu rūpību, bet vairāk par 120 000km no tā izspiest nekādi neizdevās -auto burtiski sabruka. Onka atkal brauc ar veco 1992.gada iž -mosi, kurš jau nobraucis vairāk par 200 000km, bet TA iziet bez probzām.

1 0 Atbildēt

Par 8 gadus veciem nezinu,bet 7 gadus vecs DACIA LOGAN MCV, ko pirku jaunu un ir noripojis 160 000km ne pa tiem labākajiem ceļiem iet bez nopietniem sarežģījumiem. Pagaidām izskatās, ka tikai braukt un braukt...

0 0 Atbildēt

Es arī liecinu, ka 120tkm Dacija tehniski ir perfekta, skati iziet bez probzām. Skatījos SSā Logan taksim bija 460tkm, un nedomāju, ka viņš bez skates pa Rīgu rullē.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

iAuto tests: Japānas sedans "Lexus ES" uzsāk savu cīņu ar Vācijas premium smagsvariem (+ VIDEO)

Kamēr budžeta klases sedani no auto tirgus praktiski ir pazuduši, biznesa segmentā ir asa konkurence starp vācu milžiem Mercedes-Benz, Audi, BMW un japāņu Lexus. "Lexus ES" piedzīvo būtiskas izmaiņas un pirmo reizi būs pieejams kā pilnvērtīgs elektroauto. Ar sākumcenu Latvijā no 54 450 EUR. Lasīt vairāk

8 cilindri un 6 litri. Corvette Stingray norauj jumtu (+ VIDEO) 3

Tīrasiņu sporta auto ar atmosfēriskiem V8 dzinējiem Eiropā ir retums. Par laimi Amerikā tādi vēl ir. Šoreiz braucam ar Corvette Stingray bez jumta - tātad tas ir kabriolets. Lasīt vairāk

Valainis ticies ar Tesla pārstāvjiem, lai iepazītos ar automatizētās braukšanas tehnoloģiju 10

1. jūlijā ekonomikas ministrs Viktors Valainis tikās ar ASV tehnoloģiju un autobūves uzņēmuma Tesla pārstāvjiem, lai pārrunātu automatizētās braukšanas tehnoloģiju attīstību un iespējamos risinājumus pašbraucošo transportlīdzekļu regulējuma pilnveidei Latvijā. Lasīt vairāk

Nepilni 100 000 eiro: no dīzeļa līdz ūdeņradim un 612 Zs - BMW iepazīstina ar jauno X5 (+ FOTO) 10

Vācijas autobūves uzņēmums BMW publicējis piektās paaudzes X5 (G65) attēlus un atklājis tehnisko informāciju, solot, ka tirdzniecībā tas nonāks 2026. gada nogalē. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti