Jaunais "Audi A7" – lielāks, sportiskāks, agresīvāks 15

Iespējamais jaunā Audi A7 izskats - Autobild.de mākslinieka veidots zīmējums

iAuto | 24.oktobris 2014 11:23

Jaunais "A7," kas "Audi" piedāvājumā ienāks 2017.gadā, tiks veidots krietni agresīvākā dizainā, vēsta vācu Autobild.de. Jaunais modelis iegūs garāku riteņu bāzi un sportiskāka noformējuma dizaina līnijas.

"Audi A7" bieži vien pārmet, ka četrdurvju kupeja ir pārāk šaura un dārga, turklāt vizuāli visai nebūtiski atšķiras no sedana "A6," uz kura bāzes tā radīta. Veidojot jauno "A7," "Audi" ņēmis vērā kritiku, tādēļ jaunais modelis distancēsies no "A6" tajā pašā laikā respektējot "A8," lai neradītu konkurenci ar flagmani.

Nākošajam "A7" tiks izmantota Ķīnā ražotā pagarinātā modeļa "A6L"\ platforma. Garākā riteņu bāze garantēs vairāk vietas aizmugures pasažieriem, bet vairāk uz aizmuguri pastieptā un vēlāk uz leju krītošā jumta līnija – ērtāku iekāpšanu un izkāpšanu.

Sākumā "A7" joprojām paliks četrvietīga sportiska kupeja ar lielu bagāžnieka vāku, taču vēlāk, ja pārdošanas apjomi liecinās, ka pircējiem iet pie sirds dizaineru izvēlētā formu valoda, kompānija gatava papildināt "A7" saimi ar četrdurvju kupejas-sedana modeli. "A7" universāla modelis turpretim netiek plānots.

Visi komentāri

11 6 Atbildēt

Tas tur bildē jau baigais skaistulis... :)

1 1 Atbildēt

Kur tad ir bilde?

4 7 Atbildēt

četrdurvju kupeja ?????????? KAas tas tads ?

Publisks FUI

1 1 Atbildēt

Labrīt :o)

Vēl nebiji pamanījis šādu auto kategoriju?

3 2 Atbildēt

Tagad virsbūves tipi ir tā samaisīti, jādomā drīz būs gaidāms buss-kupeja. XD

1 2 Atbildēt

Tā ir mūsdienu autobūves jaunākā tendence - meklēt ''nišu'', jeb izdomāt nišas produktu. Citiem vārdiem sakot, arī buss-kupeja-kabrio varētu tapt tuvā nākotnē. :)

Divdurvju kupeja nav nekas jauns. Mercedes CLS, Passat CC u.c.

P.S. Baigais skaistulis bildē!

1 0 Atbildēt

Agrak bija sturainas , pargaja uz apaligam virsbuvem un tgd atkal uz sturaniem ,ta visu laiku uz rinki :D

1 0 Atbildēt

purns pēs hyundai i40

1 0 Atbildēt

jāsaka, ka i40 pat labāk izskatās nekā šis bezgaumības iemiesojums.

1 0 Atbildēt

2duvju unversāli studijā

0 1 Atbildēt

Riktīgs s

mukulītis

0 1 Atbildēt

gogls

2duvju unversāli studijā

-------------------------------

Uz konkrētā auto bāzes vai vispār? :-) Ja vispār, tad 2 durvju

universāļi eksistē jau sen un ir bijuši lērums autobūvē. Sīkāk vari paprasīt "vārdabrālēnam" Google :-) Un visādi sajaukumi nosaukumos ir radušies jau sen, ieskaitot visādus "Coupe cabriolet", "Coupe sedan" un tamlīdzīgi. Par

4-durvju kupeju te iepriekš pilnīgi pareizi teica, webā var

atrast, kā un kāpēc tāda "apakšklase" radās :-)

0 0 Atbildēt

Ceru arī pār''ejā AUDi saimē tiks ieviestas šādas acis un radiatora reste. Izskatās labi! :)

1 0 Atbildēt

Kārtējais lūztošais modelis no vāciešiem, proti, Audi.Žēl, ka Audi vairs neražo izturīgas un uzticamas mašīnas, kā to joprojām dara Toyota.Bet jāatzīst fakts, ka arī tam par spīti Audī ir savs cilvēku loks, kas arī pirks tos ar visām savām ķibelēm un nepilnībām.

0 0 Atbildēt

Vai tik tu nejauc Audi un Toyota vietām :):)

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Ķīnas elektriskais hiperauto avarējis, mēģinot sasniegt 500 km/h (+ VIDEO) 3

Ķīnas autoražotāja BYD luksusa zīmola Yangwang elektriskais hiperauto U9 Xtreme piedzīvojis smagu avāriju slēgtā izmēģinājumu trasē Ķīnā. Kā vēsta sākotnējās ziņas, automobili vadījušais pilots lielā ātrumā zaudējis kontroli pār spēkratu un ietriecies trases aizsargbarjerā. Sadursmes rezultātā automašīna guvusi ļoti smagus bojājumus. Lasīt vairāk

Kas notiek ja neaizslēgtā Bugatti Chiron atstāj aizdedzes atslēgu? 11

Bugatti vadītājs Mate Rimacs to tagad zina labāk par citiem. Lasīt vairāk

"Teslas" pašbraukšanas tehnoloģija tagad pieejama arī Latvijā (+ VIDEO) 11

Automašīna, kas pati stūrē, bremzē un izbrauc krustojumus, tagad pieejama arī Latvijā. Pēc Ceļu satiksmes drošības direkcijas lēmuma uzņēmums “Tesla” aktivizējis savu jaunāko vadītāja palīgsistēmu. Lasīt vairāk

Volkswagen trešajā ceturksnī cieš 5,82 miljardu eiro zaudējumus 7

Galvenie iemesli ir Porsche vērtības norakstīšana, vājie pārdošanas rezultāti Ķīnā un uzņēmuma pārstrukturēšanas izmaksas. Salīdzinājumam — pērn attiecīgajā ceturksnī koncerna zaudējumi bija aptuveni 1,07 miljardi eiro. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti