Vācijas tirgū uzsākta "Peugeot 308" jaudīgākā modeļa "GT" tirdzniecība. Pircējs var izvēlēties sedana vai universāla modifikāciju, benzīna vai dīzeļa dzinēju.
Peugeot 308 GT Foto: Publicitātes foto
Cenu ziņā pievilcīgākais "Peugeot 308 GT" variants būs hečbeks ar 1,6 litru 205 ZS benzīna četru cilindru motoru, par kuru dīleri prasīs EUR 29 950. 32 000 eiro vērtā "308 GT" dīzeļa modifikācija komplektēta ar 2,0 litru četrcilindru motoru, kas attīsta 180 ZS. Savukārt universāla modelis "SW" abos variantos no pircēja maciņa prasa vēl papildu 1150 eiro.
Peugeot 308 GT Foto: Publicitātes foto
Tiem klientiem, kas nevēlas maksāt tik lielu summu par īstu "GT" modeli, ražotājs piedāvā 1800 eiro vērtu sportisko aksesuāru komplektu "GT Line," kas pieejama komplektā ar 1,2 litru benzīna (130 ZS) vai 2,0 litru dīzeļa (150 ZS) variantiem visdārgākajā "Allure" komplektācijā un hečbekam vai universālam piedod zināmu devu sportiskuma.
Peugeot 308 GT-Line Foto: Publicitātes foto
Izstās, ka sadalīsies pēc 120 000 km.
Tu tāds umņiks jau no dzimšanas,ka spriedelē par auto,ko vēl neesi pat redzējis ?
Esmu auto eksperts un par sportiskiem peugeotiem man ir viedoklis. Savus, komentārus rakstu, lai tādi kā Tu (neizglītotais iauto lasītājs) smeltos gara bagātības!
Izbrauc pāris apļus ar konkrēto modeli, un tad varēsi sevi saukt par viedokļa paudēju, patreiz knapi velc līdz spriedelētāja līmenim.