"BMW" nodemonstrē 670 ZS jaudīgu hibrīdu (+ foto) 3

Foto: Publicitātes foto

iAuto | 28.novembris 2014 7:36

Vācijas autobūves kompānija "BMW" nodemonstrējusi 5.sērijas "GT" prototipu ar jauno hibrīda sistēmu "Edrive," kuras kopējā jauda sasniedz 670 ZS un 1015 Nm.

Tik iespaidīgus rādītājus 5.sērijas "GT" hibrīdam nodrošina 2,0 litru četru cilindru benzīna dzinējs, kas attīsta 228 ZS un divi elektromotori ar 201 un 268 ZS jaudu. Sistēmu papildina 20 kilovatstundu litija-jonu akumulatoru bloks. Automašīnas degvielas tvertne paredzēta vien 30 litriem, taču ar to pietiek, lai 5.sērijas "GT Edrive" varētu nobraukt aptuveni 600 kilometrus.
Sērijveida modeļos "BMW" jauno hibrīda sistēmu ieviesīs 2017.gadā un par pirmo modeli, kas to izmantos var kļūt jaunais apvidus automobilis "X7," kas tiks ražots ASV un dalīs platformu ar 7.sērijas sedanu.

Foto: Publicitātes foto

Visi komentāri

2 6 Atbildēt

Viens no diviem ģimenes neglīteņiem!

4 1 Atbildēt

gaidam X7!

0 0 Atbildēt

Vēl joprojām nespēju saprast, kā BMW prot uzražot tādas veiktspējas un ekonomijas dzinējus, kuriem praktiski nav analogu uz doto brīdi pasaulē. Lūk, tas ir patiesi cienījami!

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Ķīnas elektriskais hiperauto avarējis, mēģinot sasniegt 500 km/h (+ VIDEO) 3

Ķīnas autoražotāja BYD luksusa zīmola Yangwang elektriskais hiperauto U9 Xtreme piedzīvojis smagu avāriju slēgtā izmēģinājumu trasē Ķīnā. Kā vēsta sākotnējās ziņas, automobili vadījušais pilots lielā ātrumā zaudējis kontroli pār spēkratu un ietriecies trases aizsargbarjerā. Sadursmes rezultātā automašīna guvusi ļoti smagus bojājumus. Lasīt vairāk

Kas notiek ja neaizslēgtā Bugatti Chiron atstāj aizdedzes atslēgu? 11

Bugatti vadītājs Mate Rimacs to tagad zina labāk par citiem. Lasīt vairāk

"Teslas" pašbraukšanas tehnoloģija tagad pieejama arī Latvijā (+ VIDEO) 11

Automašīna, kas pati stūrē, bremzē un izbrauc krustojumus, tagad pieejama arī Latvijā. Pēc Ceļu satiksmes drošības direkcijas lēmuma uzņēmums “Tesla” aktivizējis savu jaunāko vadītāja palīgsistēmu. Lasīt vairāk

Volkswagen trešajā ceturksnī cieš 5,82 miljardu eiro zaudējumus 7

Galvenie iemesli ir Porsche vērtības norakstīšana, vājie pārdošanas rezultāti Ķīnā un uzņēmuma pārstrukturēšanas izmaksas. Salīdzinājumam — pērn attiecīgajā ceturksnī koncerna zaudējumi bija aptuveni 1,07 miljardi eiro. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti