"Spira4U" - neglīts, taču praktisks (+ foto) 14

Nav tik traki, glītāks jau par Urālu istrādājumiem un Bentlija džipu ir.

Iztulkojot nosāukumu daudz kas kļūst skaidrs...

Spira tev... :)))

man patīk. cena laba. varētu pat pirkt

tāds sūdu 'vāģis vien aizmugurē -tačku un 'vālē

Straujuma ar Āboltiņu sen tādu ir pelnījušas !

ja tiešām ar 1 kW motoru var izspiest 100 km/h, tad konstruktori krietni pastrādājuši, pēc tādas pludlīnijas nemaz neizskatās

Super verķis dzenāt uz darbu-labprāt paņemtu,mocis priekš visa gada,,,,,

www.gizmag.com/test-drive-sp...wheeler/35695/

Smuks gludeklis. Trūkst tikai šņores ar dakšu aizmugurē :)

Klārksonam, viens no viņa īpašumā esošajiem mīļākajiem auto ir Peel P50 (lv.wikipedia.org/wiki/Peel_P50). Šis te auto ir tīri smuks un funkcionāls. Pircēji noteikti atradīsies.

Vispār jau šitais agregāts ir tipisks nišas produkts, nebūtu jābrīnās, ja pēc laiciņa šitādi bariem parādītos , piemēram, Ķīnas lielpilsētu centros un līdzīgās vietās. ;-) Vispār šito verķi ražo Ķīnā, bet ķīnieši nav viņu ne izgudrojuši, ne uzbūvējuši, autors ir amerikānis, uzvārdā Balards, kurš jau sen nodarbojas ar šādu rīku konstruēšanu. Un pats interesantākais, ka jau gadus 3 šitais "4u" tiek ražots ar

150 ccm motocikla dzinēju (degviela - gāze), 9.5 kW, iet

85 km/h. Jaunajai elektriskajai versijai ir DIVI (2) elektrodzinēji, pa 10 kW katrs, pēc patikšanas var izmantot vienu vai abus, verķis tiešām iet 100 km/h. Var pirkt lētāko versiju ar vienu elektrodzinēju, tam tie rādītāji ir drusku sliktāki, bet lielpilsētu centriem pietiek ar atliektiem galiem, tā secina amerikāņu žurnāls "Motor Trend". Pirmais

modelis ar 4-taktu gāzes motorīti ir visai pieprasīts Dienvidaustrumāzijā, to pašu prognozē elektriskajam.

Tā ka, godāts "Reduktor", varbūt paseko, kā tavi TULKOTĀJI

dara savu darbu - tad , iespējams, nevārsmos muļķības par 1kW dzinēju un tamlīdzīgi. :-) :-) :-)