"Volvo" krosovers apsteidz "BMW," "Audi" un "Mercedes" ražojumus 20

iAuto | 13.februāris 2015 11:09

"Volvo" ražotais krosovers "XC60" kļuvis par populārāko šīs klases auto Premium automobiļu segmentā pēc 2014.gada statistikas datiem.

Neatkarīgais pētniecības institūts "IHS/Polk" apkopojis 2014.gada rezultātus, kas apliecina "Volvo XC60" pārākumu par konkurentu ražotajiem "Audi Q5," "BMW X3/X4" un "Mercedes-Benz GLK."

Vidējo krosoveru segmentā "Volvo XC60" ieņem pirmo vietu. Tikai Vācijā vien zviedru krosoveru izvēlējušies 11 273 pircēji, uzrādot realizācijas pieaugumu par 28,5% salīdzinājumā ar 2013.gadu, Eiropā (analizēti 36 lielākie tirgi) pārdoti 70 257 eksemplāri, bet visā pasaulē – 137 000, kas padara to par "Volvo" kompānijas 2014.gada pieprasītāko modeli.

Vācijā "Volvo XC60" cena ir sākot no 34 850 eiro par priekšpiedziņas versiju ar 136 ZS motoru un sešu pakāpju manuālo pārnesumkārbu līdz 50 900 eiro par 4x4 variantu ar 306 ZS jaudīgu sešcilindru motoru un sešu pakāpju automātisko kārbu.

Visi komentāri

6 8 Atbildēt

Tikai sapņos un mistiskā kantora statistikā!

7 7 Atbildēt

Vācijā XC60 točna neapsteidz minētos konkurentus (izņemot GLK - to pat Vācijā pērk ar gariem zobiem)... bet citur - viss iespējams

0 0 Atbildēt

Tev ir konkrēti statistikas dati?

12 2 Atbildēt

Nu man XC60 patīk labāk par X3, GLK (vispār Mercedes džipi pie sirds neiet) un Q5. Ja varētu kādu no tiem atļauties, tad arī XC60 ņemtu.

2 0 Atbildēt

Ļoti patīk XC60, bet man kaut kā pamatotas aizdomas, ka aizmugurē tur vietas nav vispār. Vismaz sēžot normālā sēdpozīcijā pie stūres, piemēram, S60 aiz manis var ielocīties vairs tikai mazs bērns (un arī jau viņam nebūs izteikti ērti). Tā gan ir visu "ne lielo" krosoveru kaite.

0 0 Atbildēt

nu tev laikam 2m?

ja tev pjatjora ir vieta

tad varu teikt ari xc60 pietiks un vel drusku pa virsu:D

0 0 Atbildēt

Nav gan 2m :D

Iespējams, esmu pieradis tādā sēdpozīcijā pie stūres.

Jo arī piektās sērijas dampī aiz manis sēdēt ir tā...

SuperB - ideāls auto no ērtību viedokļa.

5 0 Atbildēt

Nezinu, man tas XC60 parak sieviskigs auto liekas. Vecaja Eiropa der, pie mums prasas lielaku. Savadak sen jau butu panemis. Bija gan 850, S40, V50, S80 jaunais, XC90, bet ta lielie dzipi ir way to go

0 0 Atbildēt

hummer:D?

4 0 Atbildēt

Līdz ko Latvijā volvo uzlabojās serviss un rezerves daļu cenas kļuva adekvātas tā arī vācu dominance sāk izbeigties, jo volvo ne ar ko nav sliktāks par vw, audi vai bmw, zinu jo pats nomainīju vācieti pret zviedru...

2 0 Atbildēt

Nu ari man pēc visādiem vaageniem xc70 liekas tāds braucams, nekādas vainas, uz citiem auto nemaz nav vajadzības skatīties, sorry drusku ne par tēmu :)

2 0 Atbildēt

Man tomēr Volvo asociējas ar laikiem, kad tas bija Zviedrijas uzņēmums, ar kantainajiem auto, un tām vērtībām kuras tas pārstāvēja, jau kādu laiku tādas apsūkatas ledenes ar visur sagrābstītām detaļām vien ir!

2 1 Atbildēt

Kāds brīnums, vācieši taču labu brīdi daudzām markām kvalitātē ir zaudējuši! Piem. kas var būt neuzticamāks un plīstošāks, kā VW, Audi un Škoda!

Lamatas, ne mašīnas!

1 1 Atbildēt

Nu tad beidzot, ļaudis, nākuši pie prāta, k-gan tā statistika tāda aizdomīga. Un vispār, priecē VOLVO kvalitāte un komforts, it sevišķi (cena/kvalitāte/komforts/drošība) kategorijā, pārējiem ražotājiem ir kur tiekties.

2 1 Atbildēt

Kāds tur brīnums, vāciešiem taču ir slikta kvalitāte, nezturīgi un plīstoši, it īpaši VW, Audi un Škoda.Nezinu, no kādiem materiāliem viņi ražo dataļas, bet tā ir katastrofa.Ja vēlaties kvalitatīvu auto kurš kalpo, tikai un vienīgi TOYOTA, vai arī, ja skataties uz premium segmentu, tad LEXUS. Tomēr pārbaudītas vērtības ņem virsroku. Ne pa velti jau daudzus gadus, pirktākā auto marka pasaulē.

1 1 Atbildēt

Jā, tur man šķiet daudzi Tev Juri piekritīs. Nu nav tas vairs nekāds noslēpums, ka vāciešiem ir tālu līdz tādai kvalitātei, kāda ir pasaules milzim Toyota. Es personīgi nepirkšu nekad vairs VW grupas ražojumus, ja nu vienīgi MB.

2 0 Atbildēt

Skatos, ka kāds arī ir iebraucis auzās ar vācu šrotvāgeniem. Novēlu, lai veicas ar nākamajām auto izvēlēm. Manu autoservisu būtu sen jau piemeklējis bankrots, ja nebūtu audi un vw. Japāņus ļoti reti redz servisā, salīdzinoši ar vāciešiem. Toyotas tiešām ir labas un izturīgas, gan vecās, gan jaunās, no tām nevajag baidīties, kā saka, riktīga lakta.

Lai veicas.

0 0 Atbildēt

skaties ka servisu nepiemekle Vid

tad gan bus ......:D

1 0 Atbildēt

Domāju, ka visā pasaulē joprojām volviķiem turas pozitīva aura - kā ĻOTI izturīgiem un drošiem auto. Tam ir liela nozīme autotirgū. Nesen biju amerikā, arī tur vietējie seniori ļoti ciena volviķus, uzskata tos par uzticamākajiem auto pasaulē. Viesojos ģimenē, krā visiem ģimenes locekļiem bija tikai volvo mašinas.Manā vērtējumā volviķiem ir vēl papildus bonuss - tie ir ļoti izskatīgi auto. Nu, kvalitāte kopš 2000.gada droši vien vairs nav kā 90-to gadu 940 modeļa volviķiem, bet tml problemas attiecināmas arī uz audi,mersi un bmw.

2 0 Atbildēt

Toyota pa grunteni ir skaļa, dzird katru akmentiņu, xc ir kluss, tas vienigais japoškās tads trukums

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Mercedes saskaras ar elektriskā GLC ražošanas problēmām

Mercedes-Benz saskaras ar problēmām jaunā elektriskā GLC ražošanas uzsākšanā Brēmenē, vēsta vācu mediji. Lasīt vairāk

Šorīt (1.07.2026) notika ceļu satiksmes negadījums starp motociklu un busiņu uz Vanšu tilta (+ VIDEO) 26

Šorīt (01.07.2026) notika ceļu satiksmes negadījums, kurā iesaistīts motociklists un busiņš uz Vanšu tilta Pārdaugavas virzienā. Negadījuma vietā ieradusies valsts policija un neatliekamās medicīniskās palīdzības ekipāžas Lasīt vairāk

Dīzelis 1,497 EUR, 95 benzīns 1,627 EUR: uzpildes stacijas pārsteidz ar sen neredzētām cenām (+ FOTO) 12

Latvijas degvielas uzpildes stacijas jūnija pēdējā dienā vilina klientus ar sen neredzētām cenām. Izcēlās Neste, kas litru dīzeļdegielas piedāvāja par 1,497 eiro, litrs 95 benzīna maksāja 1,627 eiro. Lasīt vairāk

Neveiksme ar Luce? – Ferrari atlaiž komercdirektoru 1

Pēc vairāk nekā 16 gadiem darbā uzņēmumā Ferrari no amata atkāpies mārketinga un komercdirektors Enriko Galjēra. Viņa aiziešana notikusi tikai dažas nedēļas pēc uzņēmuma pirmā pilnībā elektriskā automobiļa Luce prezentācijas, kas izraisīja plašu kritiku un negatīvu rezonansi sabiedrībā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti