Motocikla salto (+ video) 13

iAutolv | 17.augusts 2015 16:53

Jauna situācija, kurā var vainot gan automašīnu, kas pagriežas, gan pašu motociklistu (skatīt no 2:50).

Visi komentāri

Vernons 17.augusts 2015 21:14

4 4 Atbildēt

Abi sadursmes dalībnieki vienā maisā bāžami!

Oka, nepārliecinoties par drošību veic apgriezšanās manevru, bet motociklists. aiz šķēršļa, veic apsteigšanu krustojumā!

Kāds punkts aizliedz motociklistam tā darīt?

Oka vainīga sadursmes izraisīšanā, kā priekšā esoša!

livs 17.augusts 2015 22:41

3 2 Atbildēt

Un kā tu izskaidrosi to ka balti sudrabotais auto (kas atradās turpat blakus motociklistam, kad zilais veica pagriezienu) neieskrēja zilajā?

Man izskatās ka plūsma iet uz atļauto ātrumu pilsētā un no tā seko ka mocis pārkāpjot ātrumu apsteidz pa labo malu ar gāzi līdz gridai tieši pirms krustojuma - priekš kam?

Pat ja mocis nepārkāpj ātrumu, viņš zilajam auto noteikti ka nav redzams. Kāds punkts liek autovadītājam zīlēt vai aiz katra pretīmbraucošā nav paslēpies kāds jukušais?

Pļurkt 18.augusts 2015 17:56

0 0 Atbildēt

Konkrēti kurš no CSN punktiem vai kāda likuma pantiem piespiež izbraukt uz šķērsielas ja kaut ko nespēj pamanīt??

iJuris 18.augusts 2015 8:24

2 1 Atbildēt

Kā vējš skrien, kā miets atduras.

Els 18.augusts 2015 9:06

1 3 Atbildēt

Kāds krustojums,kāda apsteigšana-tā ir vistīrākā apdzīšana pa labo pusi

Kanibaals 18.augusts 2015 12:00

0 0 Atbildēt

izlasi ko nozīmē termins apdzīšana un apsteigšana, arī Krievijā kopš 2010. gada tas nozīmē to pašu ko šeit.

Vernons 18.augusts 2015 10:34

0 0 Atbildēt

Palaidniekam nekas nav sakāms? Nesēdi ierakumos, te Tavs komentārs iederas!

lynx85 18.augusts 2015 11:18

3 0 Atbildēt

Jāpiekrīt nervonam - abi vienā maisā bāžami. Kreisais griezējs nepalaida, centās izsprukt pa pārāk šauru lodziņu, mocis sāka bērt virsū un tamdēļ viņam pietrūka burtiski sekunde, lai noreaģētu. Ja mocis būtu bijis ātrāk redzams, iespējams (bet tikai iespējams) kreisais griezējs pārdomātu, bet tā abi bija parūpējušies lai viens otram būtu aklajā zonā.

CRDI 18.augusts 2015 11:38

2 2 Atbildēt

CSNg izraisītājs un vienīgais kuram ir jāuzņemas atbildība ir mazauto šoferis/-e..... Jo veica kreiso pagriezienu nepalaižot pretī braucošos.... Sudrabotais bija spiests bremzēt un moktiktaks arī lika pa mēmajiem un apzavēlās, jo tas krievzemes vernons mitru purnu vēsām acīm griezās pa kreisi nepārliecinoties par sava izvēlētā manevra drošību..

iJuris 18.augusts 2015 12:43

0 0 Atbildēt

Vai arī, sudrabotais auto, zinot ka aiz viņa ir gara rinda, uzmirkšķināja zilās krāsas auto, dodot zīmi ka piebremzēs un palaidīs, lai visiem vieglāka un raitāka satiksme , bet nekādi neiedomājās ka mopēds grib tikt garām pa labo pusi.

rt 18.augusts 2015 13:55

2 0 Atbildēt

Es teiktu, ka agresīva braukšana no motociklista puses. Vai tad ir atļauts uz ielas ar moci mest kūleņus un izraisīt avārijas?

Vernons 18.augusts 2015 15:21

0 1 Atbildēt

Es cerēju kad kāds izdarīs atsauci uz CSN 160. punktu!

Motocikla vadītājam bija jāiepauzē un nebija jāapsteidz pa labo pusi vieglais. Tas jāmāca auto skolā!

Nav pārredzamība nebrauc, vai nelido!

piekasīgais 19.augusts 2015 0:38

2 0 Atbildēt

Viss video piesātināts ar urlisku satiksmi droši vien no kādas urliskas zemes. Bet avārija pilnīgs standarts ar neadekvātu pa kreisi griezēju - vieglais auto paspēja sabremzēties pirms konkrētā tipa - mocis nepaspēja, kas nekādi neietekmē to, ka vainīgs ir tas, kurš nedod ceļu pretīmbraucošiem pirms sava kreisā pagrieziena manevra.

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.