Hennessey Performance izgatavojusi pasaulē ātrāko apvidus automobili – uz Jeep Grand Cherokee Trackhawk bāzes radītais spēkrats var sasniegt 322 km/h.
ASV tūninga kompānijā pārveidotais Jeep aprīkots ar 6,2 litru astoņu cilindru benzīna motoru un Hennessey mehānisko kompresoru. Rezultātā agregāta jauda no rūpnīcas 717 Zs pacelta līdz 1218 Zs (1354 Nm). Līdz ar to krietni uzlabojušies arī automašīnas tehniskie rādītāji: 100 km/h tā tagad sasniedz 2,3 sekundēs (rūpnīcas versija – 3,5), bet maksimālais ātrums ir 322 km/h (rūpnīcas versija - 288 km/h). Savukārt ASV populāro dragreisa distanci (402 m) Hennessey uzlabotais apvidnieks pieveic 9,66 sekundēs taisnes beigās sasniedzot 233 km/h, kamēr rūpnīcas modelim šie rādītāji ir attiecīgi 11,6 sekundes un 185 km/h.
Hennessey versijai uzstādītas Nitto 555R dragreisa riepas, kā arī iebūvēta sistēma, kas ļauj atslēgt pilnpiedziņu, atstājot piedziņu tikai aizmugures riteņiem.
Pavisam plānots izgatavot 24 šādus automobiļus par katru prasot 179 000 dolāru (standarta modelis – $80 000). Mazāk prasīgiem klientiem Hennessey piedāvās arī divas mazāk ekstrēmas versijas ar 862 un 1027 Zs jaudu.
Es zinu, ka šādi raksti taisīti pamuļķiem - mīzējiem biksēs, bet te tiek rakstīts - "ātrākais, utt..." Kā arī, tas ir pārbūvēts, ko pārbūvēja tūninga kompānija.
Es esmu skeptisks. Jo pārbūvēt var jebko ( ir protams, auto, kuri nav pakļauti parbūvei, piemram - BMW, jo tie pat pārbūvēti neiet, un neko nevar jēdzīgu izspiest).
Lūk tas pats Jeep, tas pats Cherokee, tikai vecāks. Arī pārbūvēts - un 8.86 sekundes.
var atrast pat vēl ātrākus. Tad kā var rakstīt, ka Hennessey uztaisīja ātrāko?
Domā šito:
es domāju šito:
bet par tavu sapni:
Nu Tava vieta tiešām nav auto portālā, jo no auto Tu NEKO nesaproti, kā tehniski, tā globāli.
Starpcitu, kādeļ Tu lien rakstos kur peiminēts ātrums? Tu taču slapini biksiņās un lūdz tēvreizi, katru reizi, kad autobuss,(ar kuru tu paŗvietojies) brauc ātrāk par 90km/h
Ak jā pareiz nekvalitātes etalons šajā rakstā tiek pieminēts...