Volkswagen pirmā ceturkšņa rezultāti Latvijā liecina par augošu pieprasījumu pēc dīzeļautomašīnām 9

 
Volkswagen | 17.aprīlis 2019 10:08

No 2019. gada janvāra līdz martam klientiem Baltijā kopumā piegādāti 1939 Volkswagen automobiļi, tostarp 654 automašīnas Latvijā

Vadošais autoražotājs Volkswagen ziņo par veiksmīgu 2019. gada sākumu Baltijā. Šā gada pirmajā ceturksnī klientiem piegādāti 1939 automobiļi, kas ir par 11,8% vairāk nekā attiecīgajā laika periodā pērn. Šajā periodā klienti Latvijā saņēma 654 Volkswagen automašīnas jeb par 15,1% vairāk nekā pirms gada.

Šobrīd tirgū novērojama stabila tendence – pieprasījuma pieaugums pēc dīzeļautomobiļiem. Volkswagen piegādāto automašīnu izteiksmē pieprasījums pēc dīzeļautomašīnām Baltijā salīdzinājumā ar attiecīgo ceturksni pērn pieaudzis par 44%. Latvijā dīzeļautomašīnu daļa Volkswagen piegādāto automobiļu portfelī palielinājās no 46% līdz 57%, un, ņemot vērā konkurētspējīgo un augošo dīzeļdzinēju apvidus auto piedāvājumu tirgū, šī tendence turpināsies.

"Mēs esam priecīgi turpināt ilgtspējīgu attīstību Baltijā. Pirmajā ceturksnī uzrādīti daudzsološi rezultāti, un mēs redzam, ka pieprasījums pēc jaunām dīzeļautomašīnām ir spēcīgs un palielinās. Volkswagen saņemto pasūtījumu apjoms pēc jaunām dīzeļautomašīnām no 2019. gada janvāra līdz martam salīdzinājumā ar attiecīgo laika periodu pērn ir pieaudzis par 50%. Tas atbilst Volkswagen klientu Latvijā iegādāto dīzeļautomašīnu īpatsvara kāpumam šajā periodā no 35% līdz 50%," norāda Volkswagen zīmola vadītājs Justas Nekrošius.

Pirmo reizi vēsturē vispieprasītākais Volkswagen tirgū ir apvidus auto Tiguan, kas šoreiz pārspējis ilglaicīgo līderi Golf. Turklāt gandrīz 80% no Tiguan klientiem izvēlējušies komplektāciju ar dīzeļdzinēju.

Par Volkswagen – “Mēs īstenojam nākotni”

Volkswagen ir viens no iecienītākajiem automobiļu ražotājiem pasaulē. Zīmola produkcija, kura tiek ražota 50 rūpnīcās 14 pasaules valstīs, ir pieejama vairāk nekā 150 tirgos. 2017. gadā Volkswagen saviem klientiem piegādāja 6,23 miljonus automašīnu, tostarp tādus modeļus kā Golf, Tiguan, Polo un Passat. Šobrīd Volkswagen komandu veido vairāk nekā 198 000 cilvēku visā pasaulē. Zīmolam ir arī 7 700 tirdzniecības vietas, kurās strādā 74 000 darbinieki. Volkswagen nepārtraukti virzās uz priekšu ar konstantu attīstību auto ražošanā. E-mobilitāte, viedā mobilitāte un zīmola digitālā transformācija ir stratēģiski būtiski nākotnes izaugsmes elementi.
 

 
9 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
650 17.aprīlis 2019 15:27
3 0 Atbildēt

A kā ta tu domāji- tagad iepriekšējās paaudzes nekādam eur6d neatbilstošie benzīna mazlitrāžas 0,7litru draņķi būs lohiem iztirgoti,tapc mārketings var tagriezties iepriekšējajās sliedēs.

imzz 17.aprīlis 2019 20:00
2 0 Atbildēt

pie kam izvāvero nosprāgušu DPF, pārčipo un brauc priecīgs.

650 17.aprīlis 2019 23:42
2 2 Atbildēt

Ir taču jau publicētas tabulas, kur mērīts NOx izmešu daudzums jaunajiem euro6d.Tur ir aptuvena paritāte, izņemot dažādus japona suudus,kuri no dd tāpēc arī atteicās, ka nemāk un nevar.BET- 'jāņem vērā, ka tikai TAGAD benzīnam tiek prasīts daļiņu filtrs.Viss iepriekšējais bija klaja demagoģija un nepatiesu suudu žļembāšana.Kur nu vēl iepriekšējo paaudžu benzīnnieki- eļļu rijoši,ar amputētiem katalizātoriem, nemainītām svecēm un nojaataam lambdazondēm.Turklāt, beidzamā kapeikjaajēja rokās, pirmsšrota stāvoklī esoši, aprikoti ar gāzi nesertificētos atejas pagrabos.Vesela rinda ir pat cenā un aprīkojumā dārgu auto, kur nav un nebūs un pat īsti nav bijis plānots tīrs benzīnmotors.Ja nu vienīgi elektrība kādu laiku palīdzēs, bet visādi citādi tam benzīnam "palīdz" tikai demagoģija.

teknikensvarld.se/moderna-bensi...filter-483708/

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti1111

Mercedes: cilvēkveidīgie roboti cilvēku vietā 1

Mercedes-Benz rūpnīcās ieradīsies cilvēkveidīgie roboti, kas aizstās cilvēkus smagākos ikdienas darbos. Pagaidām tas ir eksperiments. Lasīt vairāk

 

Volkswagen ID.Unyx – sportisks krosovers Ķīnas tirgum 4

Volkswagen ID.Unyx ir gandrīz tas pats Cupra Tavascan, tomēr ne gluži. Lasīt vairāk

 

Elektriskā Škoda Epiq par 25 000 eiro ieradīsies 2025. gadā (+ FOTO) 15

Čehijas autobūves uzņēmums Škoda gatavo elektrisku mazauto, kas būs pievilcīgs arī cenu ziņā. Lasīt vairāk

 

Visu laiku jaudīgākais Volkswagen universāls – vēl viens elektriskais GTX saimes modelis (+ FOTO) 13

Reizē ar ID.3 GTX debitējis vēl viens šīs saimes modelis – ID.7 GTX Tourer. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti