Japānas autobūves kompānija Nissan nedaudz uzlabojusi elektromobiļa Leaf aprīkojumu un iekļāvusi piedāvājumā elektromobiļa Leaf e+ versiju ar gaitas rezervi 385 kilometriem.
Jaunā Leaf versija būs aprīkota ar 62 kilovatstundu akumulatoru, kas pilnībā uzlādēts ļaus nobraukt aptuveni 385 km – par 40 procentiem vairāk nekā joprojām pieejamā 40 kWh versija. Par 67 Zs pieaugusi arī elektromotora jauda un tagad tā sasniedz 217 Zs. e+ versijas cena Vācijas tirgū ir 44 700 eiro, kas par 8000 eiro vairāk nekā vājākajai versijai.
Visas Leaf versijai turpmāk jau sērijveidā būs aprīkotas ar Nissan-Connect-multimedijiem un funkciju, kas ļaus to savietot ar īpašnieka viedtālruni. Ar viedtālruni turpmāk varēs piekļūt arī dažām citām funkcijām, piemēram, nolasīt informāciju par atlikušo strāvas daudzumu akumulatorā un uzlādes gaitu, pārvaldīt klimatkontroles iestatījumus.
Arī 39tk ir kosmoss šādas klases mašīnai. Un kas tur beigās lēts sanāk, man nav saprotams, jo es mēģināju visādi rēķināt, bet man 7 gadu griezumā nopērkot tādu pat nissan kaškaju pa 24tk nekādi nesanāk pārtērēt 20tk, kurus pārmaksā nopērkot šo lohatronu