Nākamajos piecos gados Lietuvā gaidāmi ne tikai vērienīgi valsts galveno autoceļu rekonstrukcijas darbi, bet arī grants ceļu pārbūve.
Tas iespējams tāpēc, ka Lietuva jau gadiem krietni vairāk naudas saviem ceļiem novirza no degvielas akcīzes nodokļa ieņēmumiem. Tikmēr Latvijā vairāk naudas ceļu nozarei tiek solīts tikai līdz ar akcīzes nodokļa kāpumu.
Pie mums vajag kā pie krieviem - bez ceļiem. Par to ir 51 procents rīdzinieku, un 45 procenti Latvijas iedzīvotāju.
p.s.
Lietuvā ceļa nodoklis ir iekļauts degvielas cenā.
Bet tajā pašā laikā degviela maksā tik pat kā pie mums.
Šodien Igaunijā dīzelis 1.32 pret 1.19 Latvijā.
Bet Lietuvā, par kuru ir šis raksts - 1,10
Latvijā - 1,19.
Lietuvā ir ceļa nodoklis iekļauts degvielas cenā, Latvijā, ceļa nodoklis jāmaksā vēl klāt.
p.s.
Cenas ņemtas Neste.lv un Neste.lt
Nevis mažeiķu sūds pret kaut ko dārgu.
Krievijā pēdējos gados vērienīgi rekonstruēja ceļus, pat blakus esošajā Pleskavas apgabalā. Tā kā salīdzinājums ar Āfriku būtu vietā.
Koroče - zagt vajag mazāk, tad nauda atradīsies ne tikai ceļiem!
Jaunais satiksmes ministrs Linkaitis arī tā teica, bet kolīdz tika pie amata, tā saka, ka naudas nav.
Nu nezinu, viņš meloja, vai jau pilda kabatas 
?
laiks pārvākties pie brāļukām dzīvot, tie domā ar galvu, nevis ar maku kā pie mums
KBA (federālās motorizēto transportlīdzekļu aģentūras) apkopotie dati liecina, ka arī trīs mēnešu griezumā pieprasījuma kritums pēc elektroautomobiļiem ir gana iespaidīgs. Lasīt vairāk
No 15. līdz 21. aprīlim Eiropas Savienības dalībvalstīs organizē Eiropas ceļu policijas tīkla ROADPOL akciju "Atļautā braukšanas ātruma kontroles nedēļa". Akcijā piedalās arī Latvija, un Valsts policija 19. aprīlī organizē 24 stundu ātruma kontroles maratonu, kura laikā pastiprināti uzrauga atļautā braukšanas ātruma ievērošanu. Lasīt vairāk
Par iemeslu modeļa izņemšanai no konfiguratora kļuva neatbilstība Eiropas kiberdrošības likumam. Lasīt vairāk
Eiropas lielākajā jauno automobiļu tirgū 2024. gada marts izrādījies ne tas veiksmīgākais, sāpīgāko kritumu piedzīvojot pilnībā elektrisko auto segmentam. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Lietuvā un Igaunijā ir vērts pirkt auto , pie mums ar ēzeļiem jāiztiek , gan uz ceļiem , gan valdībā .