Nākamajos piecos gados Lietuvā gaidāmi ne tikai vērienīgi valsts galveno autoceļu rekonstrukcijas darbi, bet arī grants ceļu pārbūve.
Tas iespējams tāpēc, ka Lietuva jau gadiem krietni vairāk naudas saviem ceļiem novirza no degvielas akcīzes nodokļa ieņēmumiem. Tikmēr Latvijā vairāk naudas ceļu nozarei tiek solīts tikai līdz ar akcīzes nodokļa kāpumu.
Pie mums vajag kā pie krieviem - bez ceļiem. Par to ir 51 procents rīdzinieku, un 45 procenti Latvijas iedzīvotāju.
p.s.
Lietuvā ceļa nodoklis ir iekļauts degvielas cenā.
Bet tajā pašā laikā degviela maksā tik pat kā pie mums.
Uz doto brīdi Mažeikos maksā 1.04 par litru....
Krievijā pēdējos gados vērienīgi rekonstruēja ceļus, pat blakus esošajā Pleskavas apgabalā. Tā kā salīdzinājums ar Āfriku būtu vietā.
Uz Platona rēķina. Kas principā ir atbalstāmi
Koroče - zagt vajag mazāk, tad nauda atradīsies ne tikai ceļiem!
Jaunais satiksmes ministrs Linkaitis arī tā teica, bet kolīdz tika pie amata, tā saka, ka naudas nav.
Nu nezinu, viņš meloja, vai jau pilda kabatas 
?
laiks pārvākties pie brāļukām dzīvot, tie domā ar galvu, nevis ar maku kā pie mums
Mercedes-Benz ir pārsteigts par lielo pieprasījumu pēc jaunajiem elektriskajiem CLA un GLC modeļiem. Lasīt vairāk
Opel Corsa un Opel Mokka tagad tiek piedāvāti versijā Yes, kas izcelsies ar īpašu krāsojumu un akcentiem, ko atpazīs ikviens Helovīna svinētājs. Lasīt vairāk
Škoda paplašina savu Simply Clever ideju klāstu, piedāvājot bezmaksas 3D drukājamu aksesuāru kolekciju. Lasīt vairāk
Pauls Timrots asi vērtē politiķu solījumus ieviest nulles promiles un šaubās, vai bargāki sodi vien mainīs braucēju uzvedību. Viņš piedāvā savu risinājumu: visiem autovadītājiem noteikt 0,2 promiļu robežu. Lasīt vairāk
Lietuvā un Igaunijā ir vērts pirkt auto , pie mums ar ēzeļiem jāiztiek , gan uz ceļiem , gan valdībā .