Dodge laidis klajā 717 Zs sedana Charger SRT Hellcat Widebody versiju (+ FOTO) 1

Foto: Ekrānbilde

iAuto | 30.jūnijs 2019 8:25

ASV autobūves kompānija Dodge ieviesusi piedāvājumā jaunu sedana Charger SRT Hellcat versiju Widebody, kas atšķirsies ar jauniem virsbūves paneļiem un modernizētu balstiekārtu.

No standarta versijas Widebody atšķiras ar jauniem platākiem virsbūves paneļiem priekšā un aizmugurē, riteņu arku uzlikām, savādāku aizmugures spoileri un oriģināliem 20 collu riteņu diskiem.  

Widebody modifikācija ieguvusi modernizētu balstiekārtu ar stingrākām atsperēm, jauniem šķērsstabilizatoriem un Bilstein adaptīvajiem amortizatoriem ar trim iestatījumiem. Konstrukciju papildina jauns stūres pastiprinātājs, kā arī Brembo bremžu mehānismi ar sešu virzuļu skavām.

Dodge Charger SRT Hellcat Widebody ir aprīkots ar to pašu 6,2 litru V8 kompresora dzinēju, kas attīsta 717 Zs jaudu un 881 Nm griezes momentu. Komplektā ar astoņu ātrumu automātisko pārnesumkārbu sedans var paātrināties līdz simtam 3,6 sekunžu laikā, bet ceturtdaļjūdzes dragreisa distancei (402 m) pietiek ar 10,96 sekundēm. Dodge Charger SRT Hellcat Widebody maksimālais ātrums ir 315 km/h.

Visi komentāri

5 0 Atbildēt

Lūk tas ir super auto par mazbudžeta cenu, kas dod jaudu neizmetot miljonu.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Mercedes CLA un GLC elektroauto pieprasījums pārsniedz gaidīto

Mercedes-Benz ir pārsteigts par lielo pieprasījumu pēc jaunajiem elektriskajiem CLA un GLC modeļiem. Lasīt vairāk

Reizē ar Helovīnu - Opel Corsa un Mokka iegūst īpašo YES versiju (+ FOTO) 5

Opel Corsa un Opel Mokka tagad tiek piedāvāti versijā Yes, kas izcelsies ar īpašu krāsojumu un akcentiem, ko atpazīs ikviens Helovīna svinētājs. Lasīt vairāk

Izgatavo pats – Škoda piedāvā jaunu pieeju Simply Clever aksesuāriem (+ FOTO) 3

Škoda paplašina savu Simply Clever ideju klāstu, piedāvājot bezmaksas 3D drukājamu aksesuāru kolekciju. Lasīt vairāk

Pauls Timrots asi vērtē politiķu solījumus ieviest nulles promiles (+ VIDEO) 50

Pauls Timrots asi vērtē politiķu solījumus ieviest nulles promiles un šaubās, vai bargāki sodi vien mainīs braucēju uzvedību. Viņš piedāvā savu risinājumu: visiem autovadītājiem noteikt 0,2 promiļu robežu. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti