Chevrolet prezentējis jaunās paaudzes Corvette varenauto, kas pirmoreiz ieguvis konstrukciju ar vidū iebūvētu motoru.
Jaunā Korvete sver 1530 kg, ir 4630 mm gara, 1933 mm plata un 1234 mm augsta. Riteņu bāzes izmērs – 2723 mm, bet bagāžas nodalījuma tilpums – 357 litri, kas var tikt izmantoti, lai noglabātu tajā noņemamo jumtu. Divdurvju kupejas dzinējspēks ir 6,2 litru V8 motors, kas attīsta vairāk nekā 500 Zs un darbojas kombinācijā ar astoņu pakāpju divsajūgu robotizēto pārnesumkārbu un aizmugures riteņu piedziņu.
Pagaidām ražotājs atklājis vien to, ka komplektā ar Z51 Performance Package (piemaksa) viņu supermašīna līdz 100 km/h paātrinās mazāk nekā trīs sekundēs, pārējos dinamikas rādītājus solot nosaukt vēlāk.
Varenauto salonā ir multimediju sistēma ar 12 collu ekrānu, Bose audio sistēma ar 12 skaļruņiem un braukšanas režīmu regulators ar sešām izvēlēm: Weather, Tour, Sport, Track, MyMode un Z mode. Pēdējos divos režīmos elektronikas darbību vadītājs var regulēt pats. Noderēs arī funkcija, kas automašīnas priekšgalu var pacelt par 40 mm, ļaujot pārbraukt nelīdzenākus ceļa posmus.
Vēlāk tiek solīta 650 Zs jaudīga versija, ko, iespējams, papildinās ar Corvette hibrīdmodeli. Tā būtu Corvette ar 900 Zs jaudu, elektromotoru pie aizmugures ass un pilnpiedziņu.
Tiek prognozēts, ka jaunās Corvette cena sāksies no atzīmes 60 000 dolāru. To ražos paralēli ar vecās paaudzes modeli, ko sagaida modernizācija.
Skaists. Vienīgi atsit MacLarenu.