Volkswagen Tiguan kļuvis par markas veiksmīgāko modeli un populārāko SUV Eiropā 17

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 19.aprīlis 2020 6:37

Kompaktais krosovers Tiguan kļuvis par markas veiksmīgāko modeli un populārāko SUV Eiropā, ziņo Volkswagen. Pērn vien saražoti 910 926 eksemplāri.

Volkswagen Tiguan tiek ražots kopš 2007.gada, no 2016.gada apritē ir otrā paaudze, bet 2020.gada vasarā to gaida modernizācija. Šī gada pavasaris ieies vēsturē ar to, ka modelis sasniedza 6 miljonu robežu, kļuva par Volkswagen markas un visas grupas vislabāk pārdoto automašīnu, kārtējo reizi apliecinot arī Eiropas populārākā SUV statusu. Tiguan ir viens no trim populārākajiem SUV  visā pasaulē.

2019.gadā tapa 910 926 eksemplāri, kas nozīmē, ka kaut kur pasaulē ik pēc 35 sekundēm no konveijera noripo jauns Tiguan. Šo modeli Volkswagen ražo četrās laika zonās trīs kontinentos un tādējādi visu diennakti.

2017.gadā kompaktā krosovera saimi papildināja Tiguan Allspace – jauns modelis ar garāku riteņu bāzi (+110 mm) un līdz pat septiņu sēdvietu komponējumu. Pašlaik tas veido apmēram 55 procentus no Tiguan produkcijas. Amerikā Volkswagen piedāvā tikai Tiguan pagarināto modifikāciju, kas Ķīnā pazīstama kā Tiguan L. Ķīnā iespējams nopirkt arī Tiguan Plug-in hibrīdmodeli, kamēr Eiropā tas kļūs pieejams vien šogad.

Parastā Tiguan versija Eiropas, Āfrikas, Āzijas un Okeānijas reģiona valstīm top VW galvenajā rūpnīcā Volfsburgā, kamēr Krievijas pilsētā Kalugā ražotais Tiguan paredzēts Krievijai un tās kaimiņu Vidusāzijas valstīm. Pagarinātā Tiguan konveijers iekārtots Šanhajā un Meksikas rūpnīcā Pueblā.

 
Visi komentāri
 
Labs 19.aprīlis 2020 9:22
1 2 Atbildēt

Pats lietoju 2018 gada 1,4TSI 6DSG. Nobraukti 25000 km. Prieks braukt, tieši braukt. Tehniski kalpo nevainojami. Paldies VW.

Rr19 19.aprīlis 2020 10:42
3 1 Atbildēt

Nobraucis esi tiešām daudz.

HE 19.aprīlis 2020 10:50
5 1 Atbildēt

Kad būs nobraukti vismaz 120tkm, tad varēs spriest tuvāk patiesībai, divos gados tik mazs nobraukums , tātad dzīvojam pilsētā, bedres,kārba DSG kura īsti nav paredzēta sēdēt korķos....

felix65 19.aprīlis 2020 11:19
6 6 Atbildēt

Kad beigsies garantija, sāksies jautrība. Te vēl nobraukums neliels, bet patiesi žēl nākamos īpašniekus, kuri nopērk pēc 100 štukām no cilvēkiem, kuri ievēro idiotisko 30 štuku eļļas maiņas intervālu. Tīrs marketings. Pircējam kaifā, ka TA tik reti jāveic un nabags neapzinās, ka normāli eļļa paredzēta 200- 250 motostundām. Nepaspēji nogrūst sap...to vāģi loham, maksāsi pats.

Labs 19.aprīlis 2020 11:41
7 2 Atbildēt

Eļļu mainīju jau 2x (arī neticu 30tk), internetā var atrast pietiekami info par to ka 1,4TSI (EA211) daudziem auto (takšiem tajā skaitā) ir noripojušu 300 tk un vairāk tāpat kā DSG6 (DQ250) kura kopš 2003.g.ir uzlabota un pilnveidota un tāpat pie pareizas lietošanas kalpo ne sliktāk par citām automātiskajām kārbām. Nedomāju, ka tik daudz Tiguan pircēju ir "lohi", kuri orientēti tikai uz garantijas laiku

x 19.aprīlis 2020 12:45
2 4 Atbildēt

lidz 100 t jau daudziem pat keede jamaina

Labs 19.aprīlis 2020 12:51
9 2 Atbildēt

EA211 ir zobsiksna un pēc reglamenta ik pēc 60 tk vizuālā apskate. Pēc VW oficiālā servisa datiem zobsiksnas maiņa līdz 240tk nobraukumam nav paredzēta. Lūdzu bez priekšzināšanām tehniskās lietās vai negribēšanas tās uzzināt nerakstiet muļķīgus komentārus)))

HE 19.aprīlis 2020 16:57
3 8 Atbildēt

Zobsiksnas maiņa pie 240tkm , neesi kaut ko ''sajaucis''?Starp citu zobsiksnai ir ne tikai nobraukuma termiņš , bet arī lietošanas laiks,kad to maina pat ja auto nebrauc.

Golf 19.aprīlis 2020 14:22
6 2 Atbildēt

es arī neticu tiem, kas saka, ka pēc 100tk izjūk - pašam bija Golf 2 un 4, tagad ir 6. Ar pirmo nobraucu 150 tk, ar otru - 100 tk - nu nav tiesa, ka pa servisiem vien jādzīvo - ir, protams, remonti, taču ne jau tā, ka jādzen uz lūžņiem. Visiem AK, kas nekad nav pievīlušas. Ak jā, jāpasaka, cik bija uz spido, kad atdzina, tak, diemžēl neatceros - 2 un 4 bija pāri 100 tk, sestajam - 175 000 km. Ar pēdējo esmu nobraucis 55 000 km - šis ir 1.6 TDI.

Labs 19.aprīlis 2020 14:50
5 1 Atbildēt

Jā, es arī ar savu iepriekšējo Golf 5 (2007.g.) nobraucu 85tk kilometrus + 175tk tas bija nobraucis pa Franciju. No ieguldījumiem (riepas,akumulators, bremžu diski un uzlikas, zobsiksna+rullisi un ūdenssūknis). Piekare un amortizatori tā arī palika oriģinālie. Salons nespeciālista acīm kā jauns, rūsas ne pleķīša

felix65 20.aprīlis 2020 10:35
0 0 Atbildēt

Nevajag salīdzināt tā laika motorus ar mūsdienu turbētajiem. Mušas atsevišķi, kotletes atsevišķi.

19.19 19.aprīlis 2020 19:20
3 1 Atbildēt

Autobild.de nobraucis ar Tiguan 150 000 km - bez lielām problēmām - atskaite šeot: www.autobild.de/artikel/vw-ti...-16482933.html

VW eksperts 19.aprīlis 2020 21:33
2 7 Atbildēt

Kurš tādus sūdus pērk, kvalitātes nav, visu laiku servisā vien... Kaimiņam tāds ir. Es tikmēr ar japāni servisā vispār nerādos.

2 VW eksperts 19.aprīlis 2020 21:59
2 2 Atbildēt

Paskatamies TUV Report 2020. Tie ir vieni no ticamākajiem datiem par konkrētu auto tehnisko stāvokli pa gadiem auto.ironhorse.ru/tuv-report-2020_25202.html

Krišjānis 19.aprīlis 2020 23:07
2 0 Atbildēt

2014. Gada Sharan arī pie 440 tūkst. Km pagaidām ārā nejūk. Ełłu mainu vidēji pie 22-26 tūkst. un motoram pagaidām problēmas nav radušās. Pirmā zobsiksnas mainja pie 210 tūkst, katra nākošā pēc 70 -80 tūkst. Pie 330 tūkst aizgāja sajūgs + spararats.

Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

TV AUTO ZIŅAS TESTĒ: Japāņu auto par 100 EUR mēnesī (+VIDEO) 6

Par 109 eiro mēnesī tagad var braukt ar pilnīgi jaunu Mitsubishi Space Star, kas ir ne īsti mazā, ne īsti kompaktā automašīna ar normālu aprīkojumu un piecu gadu garantiju. Lasīt vairāk

 

Uzbraucot tranšeju drošības konstrukcijām, Jelgavā gājis bojā motociklists 6

Trešdien Jelgavā, uzbraucot tranšeju drošības konstrukcijām, gājis bojā motociklists, aģentūra LETA uzzināja Valsts policijā (VP). Lasīt vairāk

 

Sākusies reģistrācija šīs sezonas jaunumam – minirallijam Ropaži

29. augustā norisināsies līdz šim nebijis minirallija posms "Ropaži", kas būs šīs sezonas trešais posms. Sacensības norisināsies Ropažu apkaimes ceļos, kur dalībniekiem būs iespēja izmēģināt jaunus ātrumposmus. Lasīt vairāk

 

Austrālijā pārdod Ferrari limuzīnu (+ FOTO) 4

Austrālijā pārdod limuzīnu uz Ferrari 360 Modena bāzes. Pārdevējs prasa par to 400 000 dolāru. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti