Opel jaunais dizains - jo mazāks, jo labāks; kas par daudz, tas par skādi (+ FOTO) 9

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 10.jūnijs 2020 5:59

Opel nodemonstrējis krosovera Mokka jaunās paaudzes modeļa radiatora resti. Pretēji BMW un Lexus, riselhaimiešu dizaineri izveidojuši šaurāku un garāku režģi.

Opel Mokka jaunā modeļa radiatora resti būs šaurāka un garāka, ietvers Opel firmas logotipu un savienosies ar Intelli Lux diožu matricu starmešiem. Tādejādi riselsheimieši izvēlējušies pilnīgi pretēju virzienu jaunākajiem BMW un Lexus, kuru restes ir tik lielas, ka šķietami neatstāj vietu lukturiem.

Tāpat zināms, ka nākamās paaudzes Mokka lemts kļūt par pirmo Opel modeli, kas izmantos jauno Pure Panel – ciparu kokpitu, kas nemocīs vadītāju ar lieku informāciju un krāsainu diskotēku, atstājot uz ekrāna vien nepieciešamāko.

Jau tagad var droši teikt, ka jaunā Mokka dalīs platformu ar koncerna brāli – Peugeot 2008, un kļūs par 120 kg vieglāka, solot arī mazāku trokšņu līmeni salonā.

Motoru paleti veidos 1,2 litru benzīna trīscilindru turbomotors, 1,5 litru turbodīzelis, kā arī pilnībā elektriska modifikācija ar 136 Zs elektromotoru, kas būs pieejama jau līdz ar jaunās paaudzes modeļa startu. Zināms, ka elektriskā Mokka bez papildu uzlādes spēs nobraukt aptuveni 320 km.

Jaunās Mokka tirdzniecība Eiropā sāksies līdz šī gada beigām.

Visi komentāri

5 2 Atbildēt

Izskatäs labäk

0 0 Atbildēt

Neko jau tur nevar saprast, vai tiešām labāk, bet izskatās, ka airoflot spārnus būs noņēmuši no priekšas.

5 0 Atbildēt

Restes dizains nedaudz velk atpakaļ uz Commodore/Manta pusi,skaisti

0 0 Atbildēt

Jaunā Mokka solās būt pievilcīga. Jāskatās tik vai cenas nebūs pārsālītas.

6 15 Atbildēt

Diez, rūsas ar būs mazāk?

0 1 Atbildēt

Guli mierīgi, tavu izpuvušo "žurku" nekas vairs nepārsitīs...

2 0 Atbildēt

"ciparu kokpitu, kas nemocīs vadītāju ar lieku informāciju un krāsainu diskotēku"

Tad varbūt nevajag vispār likt ekrānus? Izklausās pēc vecā labā analogā paneļa.

3 2 Atbildēt

Par rūsu gan jau neviens tev nepateiks, būs jāgaida kādi gadi 10. Savukārt 1.2 PSA motors gan var sagādāt galvassāpes uzreiz. Vismaz par veco 1.6 PSA motoru neko labu neesmu dzirdējis, bet šitas ir jauns franču izstrādājums ar gada motora titulu.

0 0 Atbildēt

Kurš tad būtu tas motors ar gada titulu?

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Ora 5 tagad arī pilnā hibrīda versijā

Ķīnas GWM Eiropā paplašina Ora 5 modeļu klāstu, pievienojot pilnā hibrīda versiju, kas Vācijas tirgū maksās nepilnus 29 000 eiro. Lasīt vairāk

4,6 litri uz 100 km: Volkswagen piedāvā Golf Hybrid un T-Roc Hybrid (+ FOTO) 19

Volkswagen papildina modeļu klāstu ar diviem pilnā hibrīda modeļiem, kas ļaus ietaupīt degvielu un neprasīs pieslēgšanos pie elektrotīkla. Lasīt vairāk

Ķīniešu BYD elektromobilis "pazaudē" motoru (+ VIDEO) 13

Autovadītāji Ķīnas pilsētā Šeņjanā nofilmējuši neparastu skatu – elektromobili, kas brauciena laikā pazaudē motoru. Lasīt vairāk

Mārtiņa Seska, Renāra Franča noslēdzošais brauciens SS18 WRC Delfi Igaunijas rallijā - 7.vieta 19.07 (+ VIDEO)

Latvijas rallija pilots Mārtiņš Sesks un stūrmanis Renārs Francis veic pēdējo ātrumposmu Igaunijas rallijā, kurā tika iegūta 7. vieta kopvērtējumā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti