Kia uzsāk īpaši ekonomiskās Ceed versijas tirdzniecību 22

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 13.jūlijs 2020 11:00

Kia papildinājusi kompaktklases modeļa Ceed piedāvājumu ar īpaši ekonomisko EcoDynamics+. Jaunās versijas tirdzniecība Eiropā jau sākusies.

Kia Ceed EcoDynamics+ ir hibrīdversija, kas apvieno 1,6 litru turbodīzeli, 48V starterģeneratoru un pavisam nelielu 0,46 kWh litija-jonu polimēru akumulatoru. 1,6 litru dīzeļdzinējs attīsta 115 vai 136 Zs un var darboties kombinācijā ar sešu pakāpju mehānisko vai septiņu pakāpju robotizēto pārnesumkārbu. Universāls ProCeed izmanto hibrīdiekārtu ar jaudīgāko dīzeļdzinēju.

Ražotāja norādītais degvielas patēriņš svārstās 3,7 – 4,4 litru robežās atkarībā no motora jaudas, pārnesumkārbas un virsbūves tipa. Ekonomiskais degvielas patēriņš tiek sasniegts piesaistot elektromotoru paātrinājuma laikā, izmantojot rekuperācijas iespēju bremzēšanas laikā un Start-Stop sistēmu pie īslaicīgas stāvēšanas.

Kia Ceed EcoDynamics+ hečbeks 115 Zs versijā maksās 21 923 eiro, kas ir aptuveni 2000 eiro vairāk nekā prasa par līdzīgas jaudas (115 Zs) benzīna modifikāciju.

Elektrificētajai dīzeļversijai ražotājs dod lielāku garantiju – septiņus gadus (parasti pieci) vai 150 000 km.

 

 

 

Visi komentāri

5 0 Atbildēt

Izklausās pēc kaut kādas herņas :-/

1 1 Atbildēt

Kā tā?

8 0 Atbildēt

Jo bezjēdzīgi. Pārtaisīt turbodīzeli par hibrīdu, lai iegūtu patēriņu, kurš necik jūtami nepārspēj 10gadīga BMW 2.0 dīzeļa rādītājus?

2 0 Atbildēt

te vēl stāsts par CO2 samazinājumu - to gan ar veco BMW nepanākt

5 3 Atbildēt

veco BMW dīzeļu īpašnieki domā tikai par brauciena izmaksām naudas izteiksmē, nevis par to, ka gan paša, gan kaimiņa bērni kas apprecēsies ar paša bērniem, būs elpojuši papuču dīzeļizmešus un taisīs bērnus ar iedzimtām slimībām.

2 5 Atbildēt

Tu stulbs vai kā? Sliktākais ko teorētiski varētu atrauties [un arī tikai tad ja būtu visu laiku jādzīvo dīzeļa dūmu smogā] būtu kaut kādas plaušu kaites - kā tādas varētu novest pie iedzimtām slimībām?

4 1 Atbildēt

Varbūt tomēr met pie malas to Mazpisānu mačo tēlu un sāc izmantot internetu ne tikai brašu komentu rakstīšanai, bet arī lai uzzinātu ko ārpus sava izpratnes loka?

Hints: pārlūka adreses laukā (kurā tu māki iedrukāt iauto.lv) ierakstot vārdus, tiks meklētas lapas ar atbilstošākiem rezultātiem. Piemēra pēc, pamēģini tur ievietot "diesel fumes carcinogenic", nospied enter un sāc jau ar pirmās lapas rezultātiem. Jā, inetā ir daudz muļķību, netici visam ko lasi, bet nenovērtē par zemu to, kas ir ticams.

1 0 Atbildēt

Man slinkums to darīt, tāpēc izdari tā tu un pastāsti man ko tādu, ko es vēl nezinu. Tas ko es zinu šobrīd, bez tādas lietas darīšanas - visādi sūdi ko ieelpo var izraisīt silikozi, vai plaušu vēzi, vai kaut ko citu plaušām. Tu tikmēr stāsti ka var tāpēc piedzemdēt kroplus bērnus - kādā veidā?

7 0 Atbildēt

Taisnība. Bet te atkal jautājums - kāda iksa pēc tai Sīdā vispār dīzelis jāliek nevis potenciāli nekaitīgākais benzīna dzinējs? Ahā - lai iegūtu nedaudz smukāku degvielas patēriņu!

1 1 Atbildēt

Jo dīzelim ir mazāki co2 izmeši. Par pārējo kokteili kas tur nāk ārā neviens pārāk neuztraucas.

0 0 Atbildēt

Tu gribēji teikt - izmešu testa CO2 samazinājumu.

3 0 Atbildēt

pareiz ir, silikozes vietā labāk apmeklēt Emmu un dabūt 3peri

0 0 Atbildēt

No parastā 3pera var izārstēties. No silikozes tikai caur svēto Pēteri.

3 0 Atbildēt

cee'd dīzelis tāpat ēd 4, max 5l.

Kāda jēga visu sarežģīt?

1 0 Atbildēt

ES normas uz vidējo CO2 liek ražotājiem iet visādus dīvainus ceļus - šamajam ir 3 kārtīgi skrūvgrieža aķi. Laikam ar to pietiek, lai apietu CO2 testus

2 0 Atbildēt

patērētājam tas izmaksā kādus 3t € plus pie cenas...

0 0 Atbildēt

Bullshit, +2000 no analogas jaudas benzīna. Tāpat kā visiem citiem ražotājiem

3 1 Atbildēt

Vai pareizi uzrakstīt auto nosaukumu nevarat?Ieraujiet vienu acu gaišumam!

1 0 Atbildēt

Ko viņi tur vēl ipelējas ar dīzeļiem. Lai kaut vai no CATL iepērk un saliek iekšā LiFePo baterijas + elektromotoru. Būs tas pats efekts (brauks smagi un palēni), bet bez smirdēšanas un kvēpiem.

2 0 Atbildēt

Jēziņ, kādas stulbības te sarakstījuši!!

CO2 ir tieši atkarīgs no degvielas patēriņa!

Silikozi nav iespējams dabūt no dīzeļa izmešiem!! Silikoze ir smalki smilšu putekļi, kas vispār no organisma netiek izvadīti ārā. Silikozi drīzāk var dabūt zemnieks apstrādājot savus laukus "svaigā gaisā", nekā tāds kas visu savu mūžu ir ostījis dīzeļa izplūdes gāzes!!!

Nu patiešām dažkārt dažam labam vajadzētu vismaz gugli pašķirstīt!!

0 0 Atbildēt

Mans vecais volvo V40 tērē 3,5 litri uz 100.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Mercedes piesaka modernizēto Mercedes-Maybach GLS 680 (+ FOTO)

Mercedes-Benz modernizējis grezno Mercedes-Maybach GLS 680 apvidus auto, 2027. modeļa gadā sūtot to ar atsvaidzinātu dizainu, jaudīgāku dzinēju un modernizētu salonu. Pasūtīšanai tas kļūs pieejams jūlija beigās. Lasīt vairāk

Kurš maksās miljonu par Luce? – pirmais pilnībā elektriskais Ferrari izsolē

Pirmais pilnībā elektriskais Ferrari tiks pārdots izsolē, un, kā prognozē eksperti, ienesīs tās rīkotājiem vismaz miljonu eiro. Lasīt vairāk

EK piešķir Latvijas lauksaimniekiem 5,5 miljonus; ZM uzskata, ka tas ir netaisnīgi (+ VIDEO) 11

Eiropas Komisija piešķīrusi pusmiljardu eiro lauksaimnieku atbalstam milzīgā degvielas un mēslojuma sadārdzinājuma dēļ, taču Latvijai no tā tiks vien 5,5 miljoni eiro. Lasīt vairāk

Lielais Toyota tramplīns SS15 WRC Delfi Igaunija rallijā 18.07.2026. Vadošo pilotu tālākie lēcieni (+ VIDEO) 2

Spraigajā rallijā ekipāžām arī šādi, īpaši tāli lēcieni, bet Seska ekipāža saglabā septīto pozīciju kopvērtējumā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti