ASV apvidus auto ražotājs Jeep gatavo divas pikapa Gladiator īpašās versijas, kas veltītas Otrā pasaules kara masveidīgākajam apvidus auto Willys un kompānijas 80.gadu jubilejai.
Rudenī ASV pircējiem kļūs pieejamas divas pikapa Gladiator īpašās versijas. Viena no tām nosaukta par Willys un veltīta tāda paša nosaukuma Otrā pasaules kara pikapam, bet otra versija - Gladiator 80th Anniversary Edition – radīta par godu uzņēmuma 80.gadu jubilejai.
Jeep Gladiator Willys greznos versijas uzlīmes uz automašīnas spārniem, antracīta krāsas radiatora reste, 17 collu vieglmetāla diski ar Mud-Terrain riepām. Komplektu papildina Rubicon versijas kāpšļi un diferenciāļa bloķētājs, iespējams, pikaps saņems arī jaudīgākas bremzes un amortizatorus.
Savukārt Gladiator 80th Anniversary Edition iepriecinās pircējus ar dāsnāku aprīkojumu, kas ietver īpaša dizaina 18 collu vieglmetāla diskus ar All-Terrain riepām, virsbūves krāsas radiatora resti, 8,4 collu multimediju sistēmas ekrānuun bezatslēgas pieeju jau bāzes komplektā.
Abas īpašās versijas varēs pasūtīt ar 3,6 litru 289 Zs (353 Nm) benzīna atmosfērisko V6 motoru vai 3,0 litru V6 turbodīzeli, kas attīsta 264 Zs (599 Nm).
Zināmas arī cenas: Jeep Gladiator Willys maksās vismaz 35 245 dolāru, bet Gladiator 80th Anniversary Edition — vismaz 41 740 dolāru.
Pārdošanā abas versijas var gaidīt 2020.gada septembrī.
Otrā pasaules kara laika neeksistēja tāfs jēdziens ka pick-up, un ari pec virsbuves tipa tādu aut nebija, bija "general purpose" auto( kuru vareja mest no lidmasinam, braukt pa visurieni, un ja vajag ari vilkt piekabi vai lielgabalu) , jeb GP, no ka velak ja nekludos ari radies Jeep nosaukums.
Un likt villīša uztakstus uz grezna asfalta rullētāja, nu intersanta izvēle ...
Žēl, ka Fords, un citas kompānijas, to nezināja, un jau no 1925.gada nebija pikapu, piemēram - Ford Model T Runabout with Pickup Body.
Un pasaki man, kāpēc 2020. gadā parastam cilvēkam ir vajadzīgs auto, kuru var mest no lidmašīnas?
Nezin kāpēc tu neko neteici, kad VW atgrieza dzīvē Hitlera auto - VW beetle. Vai BMW atgriež savu isettu - x1 izskatā.
Redzi, kad komunisti kaut ko atgriež, tu tā necepies.
Par tavu autobūves izpratni var tikai pabrinities, nav tas model T nekāds pikups. Necepjos par dzive atgriezšanu, bet par to ka utilitāra "traktora" tipa aparata vieta uztaisījusi ne sevišķi izmainitu Jeep uz kut uzspraudusi vilīša nosaukumu. Bet ja yo pašu džīpu butu aprikojudi ka kārtīgu dubļu vai tuksneša iekarošanas rulzi - tas būtu pat ļoti stilīgi.
un ta ka Fiat ir Chrysler daļu īpašnieks, tad realiem komunistiem Jeep ir tuvak neka VW ;) Un iespejams tapēc tur netop nekas drosmīgs un interesants tikai visadu nevajdzigu sūdiņu kā planšetu papildinajumi utml. Nu labi ka vel difa bloķi tomer ielikuši ...
Kas tad tas ir? Sedans?
www.kendalldodgechryslerjeepram.com/history-early...pickup-trucks/
Zini iespejams ka tev tomer taisniba, t.i ja šaja bilde ir 100% orģinals T pick-up body, jo tas ko es esmu redzejis, tas nebija nekads pick-up Ford T, bet gan flat-bed, tapēc tev tucet absoluti negribeju ...