100 miljardu projekts - Saūda Arābijā uzcels „zaļo” pilsētu bez ceļiem un transporta (+ VIDEO) 24

iAuto | 12.janvāris 2021 10:47

170 km garā nākotnes pilsēta Sarkanās jūras krastā tiks pilnībā atdota gājējiem, bet garākus atstatumus veiks ar transportu, kas paslēpts divu līmeņu pazemē.

Ar naftu bagātās Saūda Arābijas varas iestādes paziņojušas par milzīgas CO2 neitrālas pilsētas būvniecību. Būvniecības plāns ir daļa no 500 miljardu lielā megaprojekta Neom megaprojekta, kura mērķis ir nodrošināt planētas un cilvēka līdzāspastāvēšanu pilnīgā harmonijā „pēcnaftas periodā”.

Paredzams, ka viedās pilsētas celtniecība sāksies jau šogad. Pilsētai būs trīs līmeņi: virspusē atradīsies dzīvojamās ēkas un visa eksistencei nepieciešamā infrastruktūra: skolas, klīnikas, parki, izklaides un tūrisma objekti. Pirmajā pazemes līmenī pārvietosies dienesta transports, bet otrajā - mākslīgā intelekta vadītie transportlīdzekļi, kas līdzināsies Īlona Maska Hyperloop transportam. Tie būs tik ātri, ka ceļojums no viena pilsētas gala līdz otram aizņems ne vairāk kā 20 minūtes. The Line būs klimatam neitrāla pilsēta, kas visu enerģiju iegūs no atjaunojamiem avotiem.

Plānots, ka 2030.gadā šajā pilsētā būs miljons iedzīvotāju, bet darbavietu skaits sasniegs 380 tūkstošus.

 
Visi komentāri
 
WALA 12.janvāris 2021 10:58
6 2 Atbildēt

Lai nu izdodas, parasti gan tādi mega projekti, kas tēmēti radikāli mainīt dzīvesveidu kļūts par "spoku pilsētām". Nez nav kāds pētījis no psiholoģijas aspekta šīs problēmas sakni ?

imzz 12.janvāris 2021 11:44
2 1 Atbildēt

Par spoku pilsētām gan parasti kļūst apkārt raktuvēm un lielām fabrikām, kuru produkcija vairs nav vajadzīga, uzbūvētās pilsētas.

Klasisks piemērs: Čīles salpetra raktuvju pilsētas. Kādreiz slāpekļa mēslojuma un sprāgstvielu gatavošanai vajadzīgos nitrātus no zemes lielos daudzumos pasaulē ieguva tikai Čīlē. Raktuves piederēja angļu kompānijām. Pirmā Pasaules kara laikā angļi bloķēja vāciešiem piekļuvi Čīles salpetrim. Vācu ķīmiķi rezultātā izgudroja metodi, kā iegūt nitrātus no gaisa slāpekļa, Čīles salpetris no Čīles vairs nevienam vajadzīgs nebija, un tagad salpetra raktuvju pilsētas Čīles/Bolīvijas teritorijās ir muzeji.

WALA 12.janvāris 2021 12:12
1 1 Atbildēt

Hmm, es domāju ka nebūsi pamanījis ka ir steriem šitādu gadījumu ( un ne tikai Ķīnā):

WALA 12.janvāris 2021 12:28
1 0 Atbildēt

Un pēc šitā un vēl pārīša ko atradu - izskatās ka 100% tufta:

imzz 12.janvāris 2021 12:49
0 0 Atbildēt

Nu rūpnieciskās spoku pilsētas pēc skaita daudzkārt pārspēj Kampanellas "Saules pilsētu" skaitu. ASV vien tādu ir 3800.

WALA 12.janvāris 2021 14:17
0 0 Atbildēt

Es nesaku ka tur problēmu nav, tomēr tās pilsētas un ciemi gan radušies gan iznīkst dabīgā veidā, bet izmest naudu par jaunu "spoku pilsētu" ir kā ir, teorētiski gan tā NEOM pilsēta varētu būt stratēģiski laba vieta, bet nu jautājums vai to var ātri iedzīvināt, jo citādi viss kas ir ātri uzcelts, bet lēni ( ja vispār) tiek apdzīvots - parasti "mirst" vēl "nedzimis".

WALA 12.janvāris 2021 12:14
0 1 Atbildēt

Un lai vēl precīzāk ilustrētu problēmas būtību:

www.theguardian.com/environment/2...een-ghost-town

WALA 12.janvāris 2021 12:33
1 0 Atbildēt

Un intresanti, man izksatās ka lokācijas kaut kā atšķiras atkarībā no gada :

Krotow 12.janvāris 2021 11:19
0 0 Atbildēt

SA vadošā kasta sākusi domāt, kur paslēpties no klimata pārmaiņām? Ko darīs ar līdz šim pie jūras sabūvētajiem debesskrāpjiem? Ar lambo pa tiem tuneļiem braukt arī diez vai varēs.

viencexperc 12.janvāris 2021 21:19
1 1 Atbildēt

Ne visi ir debili proli, kuri tic, ka tas 1 metrs, par kuru ūdens līmenis pacelsies pēc 300 gadiem appludinās pusi pasaules.

Vernons 12.janvāris 2021 11:27
1 3 Atbildēt

Viņiem ir projektā atvilkt lielu ludus kluci no Antarktīdas, novietot tuvu krastam, kas iztvaikojot radīs lietus mākoņus un dzīvību smiltīs!

imzz 12.janvāris 2021 11:51
5 2 Atbildēt

Nu, re, tā tiešām būs "pilsēta cilvēkiem", tam es ticu ;) Cilvēka pazīme, kāds miljons uz konta vismaz. kam tikai 500k , tas ir plukata.

nu ja 12.janvāris 2021 12:04
2 2 Atbildēt

velosipēdu aizstāvis Silenieks jau tur?

... 12.janvāris 2021 12:38
1 0 Atbildēt

Tā nav pilsēta "bez ceļiem un transporta", bet gan pilsēta kur ceļi un transports pārcelti pazemē...

+++ 12.janvāris 2021 12:46
0 0 Atbildēt

Grozi kā gribi, bet - transportu un ceļus tajā pilsētā neredzēt...

... 13.janvāris 2021 12:18
0 0 Atbildēt

Vai Tu esi no tiem Pilsēta dažiem cilvēkiem, kas neredz metro kā galveno sab. transportu Amsterdamā, Stokholmā u.t.t.

Tfr 12.janvāris 2021 15:18
2 1 Atbildēt

Es jau bernibu pavadiju sovjetlaiku mazpilseta bez rupnicam un bez auto (iznjemot gazikus un zilus). Oi ka stiepam no mazdarzinja apmeram 50 minusu gajiens uz vienu pusi kartupelju un kjirbju razhu.. un pec maizes uz vienu pilsetas galu un uz trenninjiem uz otru pilsetas sturi.. ja kkur uz laukiem tad ar vairakiem autobusiem un 3 stundu gaidisanu meza pietura, parasti lietuu.. cho ta negribas tada zaljaja dzivesveida atgriezties

nunu 12.janvāris 2021 16:36
0 1 Atbildēt

Krievu laikos mazdārziņu īpašnieki kaut moci ar blaķeni izmantoja transportam, ražu ar to atvestu ka prieks. Veļļuki ar groziem uz bagāžnieka bija izplatīta parādība.

Nuja, tagad ja nav 10gadīga luksusauto, tad nav aršana))

Freijers 12.janvāris 2021 17:35
2 0 Atbildēt

Diemžēl par to nerunā, ka viss šis "zaļums" daudzus atsviedīs tālā pagātnē, arī no dzīves ērtības un daudzpusības viedokļa. Kā reiz zaļums ir nedzīvot šādos kolchozos, bet gan savrupi.

Aaha 12.janvāris 2021 19:40
0 0 Atbildēt

Tu raudi par arābu dzīvi kolchozos?

viencexperc 12.janvāris 2021 21:26
3 4 Atbildēt

Komunistiem, zaļajiem un citiem muļķiem tas patīk. Skan jau labi. Tikai pilsētās nedrīkst atrasties pārak daudz zaļumu. Jo tad var ieviesties dažāda līmeņa kaitēkļi, sākot no ērcēm, beidzot ar grauzējiem, kuri pārnbēsā dažādas slimības.

Pamuļķi jau nesaprot, ka cilvēki tūkstošiem gadu iznīcināja sev apkārt nevis tāpēc, ka viņam nebija ko darīt.

Var protams, indēt, bet tā vairs nebūs zaļa pilsēta. Lai gan, mēs visi zinam kādi tie zaļie ir liekuļi un meļi.

Ērce 12.janvāris 2021 23:03
2 0 Atbildēt

Ai aizpis savu neglīto un resno rijamcaurumu, pirms kāds tur nav kaut ko iespraudis!

kapis 14.janvāris 2021 21:09
0 0 Atbildēt

jup jup... par šo Ķīnas pieredzi jau neviens nerunā...

nypost.com/2020/09/15/mo...rtical-forest/

kā moskīti un citi zvēri ātri privatisēja zaļo pilsētu!

Plus kas ārābiem varētu būt, ka tas ir okeāna klimats... šļais jūras gaiss un kalni.. bet tā... var gadīties ka nākas drusku apīndēt nedaudz zaļās dabas

Instructor complate 15.janvāris 2021 17:10
0 0 Atbildēt

Nu nezinu! Mēs esam pamatos dādi paši kā bites, skudras uut! Sociālas būtnes! Mums ir vajadzīgi stropi, pūžņi, ciemati, pilsētas. Apaļvaida, jo aplis ir dabas dzīvības līnija! Bet šis ir kaut kas nereāli mākslīgs, un dzīvot nespējīgs!

Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Ķīna būvē pasaulē lielāko elektrisko kruīza kuģi

Ķīnā būvē pasaulē lielāko elektrisko kruīza kuģi, kas saskaņā ar mediju informāciju, ūdenī tiks nolaists jau šogad. Lasīt vairāk

 

Teicams rezultāts - Tesla Model Y nokārto drošības testus (+ VIDEO) 2

ASV Ceļu satiksmes drošības pārvalde (NHTSA) pārbaudījusi elektriskās piedziņas krosovera Tesla Model Y drošību. Lasīt vairāk

 

Ieslīdot upē, ceļu satiksmes negadījumā Talsu novadā iet bojā cilvēks 3

Vakar ceļu satiksmes negadījumā Talsu novadā gājis bojā viens cilvēks, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk

 

Jaunā Ņiva un vēl trīs modeļi - AvtoVAZ pastāsta par jaunumiem 11

Krievijas autobūves uzņēmums AvtoVAZ atklājis informāciju par jaunumiem, kas gaidāmi līdz 2025.gadam. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti