Jauno Stellantis Premium auto izstrādās Alfa Romeo, DS un Lancia 8

 

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 15.februāris 2021 9:55

Jaunizveidotais autobūves koncerns Stellantis, kas apvieno 14 auto markas, sadalījis pienākumus, jaunā Premium segmenta modeļa izstrādāšanu uzticot Alfa Romeo, DS un Lancia.

Stellantis jauno Premium segmenta automobili, kas pirmizrādi piedzīvos 2024.gadā, izstrādās trīs augstāk minētie autobūves uzņēmumi. Tas būs pilnīgi jauns modelis ar jaunākajām tehnoloģijām un spēka iekārtām, kas sākotnēji nebūs pieejamas nevienai no citām Stellantis markām.

Stellantis iezīmējis virzienus, kādi atvēlēti pārējām uz koncernu PSA un FCA bāzes izveidotā megakoncerna markām: ar masveida produkcijas ražošanu nodarbosies franču Citroen, itāļu Fiat un sportiskais Abarth, nedaudz augstāk tiek pozicionētas franču Peugeot, vācu Opel un britu Vauxhall.  

Chrysler, Dodge un RAM tā arī paliek „amerikāņu segmenta”, bet Jeep atvēlēta globālā spēlētāja loma.

Jau minēts, ka itāļu Alfa Romeo un Lancia, kā arī franču marka DS pārstāvēs Stellantis Premium segmentu, bet visaugstākais statuss atvēlēts itāļu sportisko luksuss automobiļu ražotājam Maserati.

 

 
Visi komentāri
 
felix65 15.februāris 2021 18:22
0 0 Atbildēt

Kas tas par savārstījumu?

65 15.februāris 2021 18:34
0 1 Atbildēt

pasaulē ceturtais lielākais "savārstījums", kas salipināts ne no labākajām markām - Audi, BMW un Mercedes basta!

šoferīc 15.februāris 2021 22:43
0 0 Atbildēt

galvenais, lai nesanāk kā savulaik AVANTIS

WALA 16.februāris 2021 4:52
0 0 Atbildēt

Intersanti ka pirms visa šī pasākuma Ferrari tika speciāli nodalīts no Fiat ... "gājiens ar zirdziņu"

afd 16.februāris 2021 10:45
0 0 Atbildēt

Fiat laikam kļūs par izteiktu budžeta brendu.

Nedaudz nav saprotams premium brendu pozicionējums. Vai tiešām vajag trīs tādus brendus, jo tāpat vienīgais vērtīgais no šiem ir Alfa Romeo. Lancia pa lielam vēl eksistē tikai Itālijas tirgum, ja neskaita tos neveiksmīgos mēģinājumus tirgot amerikāņu mašīnas zem tāda brenda.Ar Maserati arī īsti nav skaidrs, kuram tādu vajag un kā tas vēl eksistē.

Visticamāk jau visiem īstajiem premium auto izmantos esošo Alfa Romeo RWD/AWD platformu. PSA pašiem tādas nav.

WALA 16.februāris 2021 12:23
0 0 Atbildēt

Nu nez ja vien to Maserati regulāri nebūtu "apcirpuši" tā lai nekonkurē ar Ferrari - būtu tīri garšīgs auto. Betnu Ferrari "tipa atlaida" no Fiat kādu laiciņu iepriekš - būs intresanti kas nāks ārā no Maserati. Alfa - tas būtu tāds Itāļu BMW, kamēr no Lancia varētu mēgināt taisīt Itāļu Lexus - mazliet garlaicīgākus luksus auto vai kaut kā tā. Tiesa nezinu ar DS ko darīt, varbūt premiumu ar avangardisku dizainu taisīt ...

eidis 16.februāris 2021 14:21
0 0 Atbildēt

Njā. Kur Lancia tika sačakarēts tieši tāpat kā Maserati šobrīd. Vecie auto Lancia nereāli forši.

WALA 16.februāris 2021 14:50
0 0 Atbildēt

Nu tā vienmēr ir problēma lielos koncernos - kā pareizi sadalīt "sacīkšu laurus", tā lai modeļu gammas pārklāšanās nenoved pie marku "kanibālisma".

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Ķīnai un Eiropai: Land Rover Freelander atgriežas jaunā veidolā (+ FOTO) 3

Jaunais Freelander 8 top sadarbojoties Chery un Jaguar Land Rover zīmoliem, turklāt tagad tas būs moderns, elektrificēts transportlīdzeklis, kas vairāk piemērots pilsētvidei. Lasīt vairāk

 

Līdz 455 km, līdz 226 Zs, cena no 25 000 eiro: elektriskais Volkswagen ID. Polo pieejams iepriekšpārdošanā (+ FOTO)

Pieejams, digitāls un nepārprotami Volkswagen – septītās paaudzes Polo ienāk jaunā un pilnībā elektriskā ērā. Lasīt vairāk

 

Protestā izskan skarbi vārdi par vēja parkiem; ministrs aicina ieraudzīt ieguvumus (+ VIDEO) 12

Valdība šodien devusi zaļo gaismu diviem vērienīgiem vēja elektrostaciju projektiem – "Eko Ziemeļi" un "Kurzeme", taču par trešo – "K2 Ventum" Pāvilostas tuvumā, lēmuma nav. Premjere pieprasījusi attīstītājiem atgriezties pie sarunu galda, aicinot vietējo kopienu. Lasīt vairāk

 

Sniedzamība 600 km: Hyundai Ioniq V Ķīnas tirgum (+ FOTO) 5

Ioniq V nav saistības ar mūspusē zināmo Ioniq 5 – Ķīnai radītais modelis piedāvā plašu telpu un modernas tehnoloģijas. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti