42-60 tūkstoši eiro - elektriskais Hyundai Ioniq 5 nodots vērtējumam (+ FOTO) 17

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 23.februāris 2021 12:51

Hyundai nodevis pircēju vērtējumam jauno elektroautomobili Ioniq 5, kas pārdošanā nonāks šā gada vasarā kļūstot par pirmo modeli jaunizveidotajā apakšzīmolā Ioniq.

Ioniq 5, kas izgatavots uz jaunās E-GMP platformas, ir 4,64 m garš pēc izmēriem līdzinoties tādiem elektriskajiem automobiļiem, kā Volkswagen ID.4 un Nissan Aryia.

Pircējam būs pieejamas četras Ioniq 5 versijas. Bāzes modelim ir aizmugurē iebūvēts 170 Zs (350 Nm) elektromotors, kas nodrošina ieskrējienu līdz simtam 8,5 sekundēs, bet 58 kWh baterija saglabās enerģijas krājumus aptuveni 400 km.

Līdz 500 km ceļot varēs, ja pircējs izvēlēsies variantu ar 72,6 kWh bateriju un 218 Zs elektromotoru, kas 100 km/h sasniedz 7,4 sekundēs.

Varianti trīs un četri apvieno jau minēto elektromotoru ar vēl vienu elektromotoru priekšā, kas apvienojot abus pārtop par pilnpiedziņas modeļiem ar 235 un 306 Zs kopējo jaudu (abiem 605 Nm). Līdz simtam šie varianti paātrinās 6,1 un 5,2 sekundēs, bet maksimālais ātrums ir ierobežots līdz 185 km/h visiem četriem.

Ioniq 5 pamatā ir 800 voltu tehnoloģija, kas nozīmē ātrās uzlādes iespēju ar jaudu līdz 220 kWh. Ražotājs  norādījis ka 10-80% uzlādei pietiks ar 18 minūtēm, bet 100 km – mazāk kā ar piecām. Protams, automobili varēs uzlādēt arī no 230 voltu tīkla un ar 11 kW Wallbox iekārtas palīdzību.

Par papildmaksu var iegādāties saules paneļu jumtu, kas vairāk paredzēts 12V pieslēguma nodrošināšanai ar enerģiju, daļu nosūtot arī uz galveno bateriju. Testi Spānijā un Hyundai inženieru aprēķini liecina, ka saulainās valstīs gada laikā šādā veidā iespējams sakrāt rezervi 2000 kilometriem.

Pateicoties 3 m garajai riteņu bāzei, Ioniq 5 piedāvā plašu telpu arī aizmugures pasažieriem, bet bagāžas nodalījumā ietilpst 540-1600 litri. Zem motora pārsega ir vēl viena 54 litru novietne, kas pilnpiedziņas versijām sarūk līdz 27 l.

Ioniq 5 piemērots arī 1,6 t smagas piekabes vilkšanai.

 Salonā ir ciparu mērinstrumentu un multimediju ekrāni (abi 12 collas), sēdekļi, kurus var atlaist relaksējošā pozā (taču ne vairāk), viduskonsole, kuru var nedaudz pabīdīt uz priekšu un atpakaļ par 14 cm, lai, piemēram,  vieglāk pārsēstos no vadītāja uz pasažiera sēdekli. Pieejams arī Head-up projekcijas displejs un Augmented-Reality-Funktionen (AR) paplašinātās realitātes funkcija (Hyundai pirmoreiz).

Huyndai Ioniq startē ar visdārgāko ierobežotā skaita versiju (Vācijā nepilni 60 000 eiro), vēlāk kļūs pieejams bāzes modelis par 42 000 eiro.

Tālākie Ioniq apakšzīmola plāni: sportisks sedans Ioniq 6 (2022.gads) un krosovers Ioniq 7 (2024.gads).  

 
17 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Ex 23.februāris 2021 16:14
10 6 Atbildēt

Patiesībā šis varētu būt glītākaos hjundajs, ko tīe šķībacainie ir uzražojuši! Cena? Nu ar cenu viss ok, bet tik un tā būs daudz visādas sūdainas plastmasas. Varbūt kādreiz visi dalbajobi u korejiešu slavinātāji sapratīs, ka lai to šķībacaini uztaisītu tik pat aprīkotu un ar kvalitatīviem izejmateriāliem, gaitas īpašībām viņs maksās ne mazāk, kā vācietis, un prasīs pirnācigu apkopi, citādāk plīsīs uz nebēdu, bet nu dalbajobiem to nesaprast.

Kaut kas nelīmējas 23.februāris 2021 13:30
6 3 Atbildēt

Hyndai un 60k cena galīgi nelīmējas kopā. Nav tālu līdz Mercedes EQC.

eidis 23.februāris 2021 17:36
5 1 Atbildēt

Asins rieva. Pa to notek asinis

 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

"Ātrie" uzmet kūleni (+ VIDEO) 7

Tiraspolē (Moldova) ātrās palīdzības automašīna, kas steidzās uz izsaukumu un iebrauca krustojumā pie sarkanās gaismas, saskrienas ar Infiniti, kas brauc pie luksofora atļaujošā signāla. Lasīt vairāk

 

73 miljoni papildu valsts finansējums piešķirts reģionālajiem ceļiem, sabiedriskajam transportam un velo ceļiem

Šodien, 24. septembrī, valdība apstiprināja papildu 73,7 miljonu eiro piešķiršanu Satiksmes ministrijas prioritātēm 2022. gadā. Lasīt vairāk

 

F-1 komandā "Haas" arī nākamsezon startēs Mazepins un Šūmahers

Pirmās formulas (F-1) komandā "Haas" arī nākamsezon startēs Ņikita Mazepins un Miks Šūmahers, trešdien savā tīmekļa vietnē ziņo komanda. Lasīt vairāk

 

Hyundai Staria Load – futūristisks kravas furgons Austrālijai 5

Hyundai Staria ir korejiešu ražotāja minivens ar visuzkrītošāko un drosmīgāko dizainu, kas pirmizrādi piedzīvoja šī gada martā. Tagad tam izveidots kravas variants Staria Load. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti