Volkswagen samazina elektriskā ID.4 cenu 9

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 3.marts 2021 5:19

Pēc tam, kad Volkswagen laida klajā elektriskā krosovera ID.4 bāzes versiju Pure, tagad to apvieno ar vājāko pieejamo motoru, savukārt automobiļa cena atkal samazinās.

Februāra sākumā Volkswagen ID.4 saimi papildināja versija Pure ar 175 Zs motoru, bet marta sākumā kļūst pieejams šis pats modelis ar vājāko 149 Zs motoru. Klientam tas ir ieguvums cenu ziņā, jo ID.4 cena no agrākajiem 38 450 eiro sarūk līdz 36 950 eiro, bet ņemot vērā valsts un ražotāja subsīdijas Volkswagen elektriskais krosovers šādā izpildījumā maksās vairs tikai 27 380 eiro.

149 Zs variants aprīkots ar to pašu 52 kWh bateriju, kas ļauj sasniegt 345 km, bet paātrinājums līdz simtam ilgst 10,9 sekundes – par sekundi ilgāk nekā variantam ar 175 Zs motoru.

Pure aprīkojuma standarta komplektācijā ietilpst LED lukturi, informācijas un izklaides sistēma ar navigāciju, parkošanās „pīkstuļi”, gaisa kondicionētājs, vairākas elektroniskās palīdzības sistēmas un iespēja uzlādēt akumulatoru ar maksimālo jaudu 50 kW, tādējādi tiekot galā ar uzlādi mazāk nekā stundas laikā, ja izmanto ātrās uzlādes iekārtu.

 

Visi komentāri

2 2 Atbildēt

Johoho, gaidu ar nepacietību kad pie mums parādīsies šie 27K vērtie ID 4 ar sludinājumu, tiko no Vācijas, braucis mācītājs! Par kādiem 7-8K varētu ieķert savu pirmo EV.

1 1 Atbildēt

Nesaprotu kāpēc tāds pačots ja braucis mācītājs vai sieviete.Manā skatījumā tie vieni no sliktākajiem variantiem jo tie abi ne ko saprot no mašīnas ne rūpējās par to.Vot ja braucis profesionālis smagā transporta vadītājs tad pavisam cita lieta.

8 1 Atbildēt

Pēc desmit gadiem ar 50% akumulatoru varēsi dabūt par 8k.

4 1 Atbildēt

Jau tagad Norvēģijā 2013-2015 gadu Leaf var dabūt par 8k. Drusku paskatījos, lielākajai daļai akumulatori labā stāvoklī (ap 90%), tātad reālā gaitas rezerve varētu būt pie 120 km. Sevišķi tiem, kas pirkti Norvēģijā, nevis importēti no ASV, nekādu problēmu ar akumulatoru nevajadzētu būt - tuksneša sauli viņi nav dabūjuši. Un ievest Latvijā elektrisku laikam taču neko nemaksā.

www.finn.no/car/used/sear...PUBLISHED_DESC

4 0 Atbildēt

Norvēģi nav Eiropas savienībā. Mazliet būs jāpiemaksā.

1 0 Atbildēt

+ Muita un PVN

3 0 Atbildēt

cina vienalga daudz par augstu , lai vinsh buutu interesants, vinam ljabuut letakam ka ieksdedzes analogs, lai atsvertu to kramesanos ar ladesanu. Viņš ir daudz vienkāršāks par iekšdedzes auto tapēc cena nav advekāta

1 0 Atbildēt

ID.4 ir krosovers. Tie arī degvielas variantā vienmēr maksā kādus 25% dārgāk par hečbeku modeļiem, no kuriem tie ir uzpūsti. Cittādi piekrītu. Golfa izmēra ID.3 ar vismaz 400km no 1 uzlādes nobraukumu ziemā par 20K€ jau būtu darījums.

2 2 Atbildēt

Saražojuši tik daudz kā nevienam To ElektroMēslu nevajag.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

PAPILDINĀTS 16.07; Jau 4 mēnešus bīstami deformēta konstrukcija virs autovadītāju galvām K. Ulmaņa gatvē (+ VIDEO) 16

iAuto.lv pievērš uzmanību deformētai konstrukcijai, kas K. Ulmaņa gatvē apdraud autovadītāju drošību jau mēnešiem ilgi - viens no balstiem ir deformēts avārijas rezultātā, taču atjaunot tās sākotnējo stāvokli, šķiet neviens nesteidzas. Lasīt vairāk

Porsche pārtrauks degvielas motoru Macan ražošanu 9

Porsche jūlija beigās pārtrauks Macan iekšdedzes dzinēju modeļa ražošanu, pilnībā pārejot uz elektrisko modeli. Lasīt vairāk

Eiropā labi, Ķīnā slikti: elektrisko BMW pārdošanai kritums 2

BMW 2026. gada pirmajā pusgadā pārdevis 204 295 pilnībā elektriskos automobiļus, kas ir par 7,4 % mazāk nekā attiecīgajā periodā pērn. Lasīt vairāk

BMW traucas ar 172 km/h un veic 21 apdzīšanu Gotarda tunelī – policija aiztur 22

22 gadus vecs autovadītājs rupji pārkāpis satiksmes noteikumus 16,9 km garajā Gotarda tunelī, Alpu kalnos. Tagad viņam draud vismaz viens gads cietumā, naudas sods un autovadītāja apliecības atņemšana. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti